Batch E-Commuter: endelig en $2.000 Bosch eBike

Batch Bicycles E-Commuter har opnået det umulige: Opret en Bosch-drevet elektrisk cykel til mindre end $2.000. Men oven i købet, de har gjort det med lokal forhandler support og lavet en funktionelt veltalende cykel så godt. Men hvordan gjorde de det?

tekniske specifikationer

• pris: $1.999
• Motor: Bosch Active Line (ikke Active Line Plus)
• batteri: 400h
• klasse: 1
• tilstand: Pedal Assist Only
• tophastighed: 20 mph
• Drive train: Shimano 11-32
• skifter: Shimano Altus
• bremser: Tektro 180mm hydraulisk skive
• gaffel: aluminium, stiv
• dækstørrelse: 27,5 tommer 1,75 tommer

det elektriske system, Bosch Active Line-motoren, er kernen i det hele. Selvom det ikke er det bedste af flokken, har Active Line-motoren stadig adgang til nogle af de bedste af Bosch-funktionerne: landsdækkende forhandlersupport, høj pålidelighed, høj videresalgsværdi, fantastisk rækkevidde for batteristørrelsen og top-hylde pedalassistent fra en af lederne i branchen. Hvis du ikke har prøvet det endnu, leverer Bosch et af de glateste pedalassistentsystemer på markedet i dag på alle deres motorer.

billig Bosch eBike

ikke helt. Første gang jeg prøvede en var i 2014 med lanceringen af Boschs 2.Generation eBike-systemer i USA. Dengang var den eneste måde at få en på at betale $3,999. Tingene har ændret sig meget på fem år. Nu er 3. generations active line-motor på E-pendleren meget lettere og mindre, den bruger en større kædering, og den interne reduktionsgear er fjernet. Dette gør det muligt at tilbyde systemet til en meget lavere pris. Der er dog et par ulemper.

først og fremmest udsender Active Line — motoren den laveste mængde strøm på Bosch-serien-40 nm sammenlignet med næsten det dobbelte af deres top-end-last, og MTB-modeller kan gøre 75 nm. Den lille skærm på dette system giver også meget lidt information til den detaljeorienterede cyklist. Hastighed og batteri er de eneste konstanter, med en variabel skærm, der kan skiftes fra PAS til en tur sæt og timer. Batteripakken på e-pendleren er den gamle standard på 400 HV. Nogle insisterer måske på en større pakke, men efter min erfaring holder batteriet længere, end rytteren ønsker at være på et cykelsæde.

lokalt understøttet elektrisk cykel

mekanisk bruger E-pendleren en simpel blanding af pendlings-og fitnesskomponenter, som enhver cykelbutik er bekendt med. Shimano Altus derailleur er fantastisk til pendling, og Tektro hydrauliske skivebremser gør stop bekymringsfri. Et stort sæt bremser er et vigtigt punkt for bypendlere, der er tvunget af deres bilbundne jævnaldrende til at reagere hurtigt.

Batch eBike on the road

heldigvis kan rytteren fokusere godt på vejen, fordi styret er fri for rod, og motoren er praktisk talt stille og fremdriver så glat som Luther Vandross’ stemme. Dette står i skarp kontrast til den forreste kørestilling, der skubber rytterens vægt fremad i gummigrebene. Hvis rytteren læner sig tilbage for at lette trykket, bliver de mødt med en ret stiv sadel. Heldigvis er det en nem løsning med en tur til cykelbutikken for tilpasning.

selvom det øger de samlede omkostninger ved cyklen et par hundrede bukke, ville jeg vælge et lædersæde, ophængsstolpe, ergonomiske greb og tilføje synlighed også. Synlighed er min anden klage over E-pendleren. Bortset fra standardudgaven strap-on reflektorer er der ingen reflekterende sidevægge på dækkene og ingen integrerede eller ekstra lys. For en elektrisk cykel lavet til pendling skal E-pendleren have noget synlighedsudstyr. Uden den er cyklen kun egnet til ridning i dagtimerne.

Batch Bosch

denne cykel er kun tilgængelig fra mursten og mørtel butikker, der bærer Batch Cykler. Dette er et godt aspekt af cyklen. Kunden modtager professionel montering, taktil adgang til tilbehør og får også den store fordel ved lokal support til mekaniske og elektriske reparationer. Bosch har lejlighedsvis opdateringer til deres elektriske system. At have dette udført på din lokale butik er den eneste måde at få denne fordel.

hvis du er ligesom mig, er det lige så sjovt at tilpasse cyklen som at køre på den, så du kan nyde at bruge dine egne lys, greb og reflekterende accenter, og jeg tror, at alle kan være enige om, at de hellere vil vælge deres eget sæde. Derefter vil du være klar til at tackle de lange pendler, som denne cykel kan levere.

Range estimat

jeg har personligt kørt en Bosch-drevet eBike i 49 miles af total rækkevidde i et møde ved hjælp af den samme batteripakke og en ældre og ikke så tempereret motor. Med den aktive Linjemotor på denne cykel kombineret med 400-batteriet og ret let ramme og højere momentdæksel til gearing, ville jeg let forpligte mig til en 30-mile tur med Batch Bicycles E-Commuter. Ingen kan Love, hvor meget rækkevidde en cykel vil gøre med forskellige ryttere i forskellige terræn på forskellige dage. Men efter min erfaring vil jeg groft estimere fra 35 Til 60 miles på en enkelt opladning. Afhængigt af din gennemsnitlige hastighed er det overalt fra 1,5 til 4 timer på et cykelsæde. Sørg for, at det er behageligt.

Score: a-

prispoint og distribution er den rigtige vinder på denne cykel. For pengene får du den glatte Bosch pedalassistent med næsten alle fastgørelser. Andre dele af cyklen er omtrent på niveau, med manglen på pendler-klar tilbehør er en af de få ting sænke den samlede score.

Abonner på Electrek på YouTube for eksklusive videoer og abonner på podcasten.