Boring , Honing & Balancing din motor

ændring og genopbygning af motorer er et stort lidenskabsprojekt for folk, der elsker præstationskøretøjer og dem, der ønsker at puste nyt liv i elskede køretøjer. At arbejde med et maskinværksted til at håndtere nogle af de mere komplicerede dele ved at ændre og genopbygge dit køretøjs motor sikrer, at jobbet udføres rigtigt, da mekanikere i disse butikker har ekspertuddannelse og de rigtige værktøjer, komponenter og biltilbehør for at sikre den nødvendige præcision. Dette er især vigtigt, når det kommer til boring, honing og afbalancering af en motor.

Boring

Boring en motor involverer at bruge maskiner til at udvide og tilspidse cylindrene. Fra et præstationssynspunkt kan kedeligt en motor give dig mere hestekræfter og drejningsmoment, da det vil ændre motorens forskydning. Motorforskydning henviser til det fejede volumen af alle stempler inde i en Motors cylindre. Forskydning påvirker, hvor meget brændstof en cylinder trækker ind for at skabe kraft, med motorer med høj forskydning, der trækker mere af luft-og brændstofblandingen pr.

motorforskydning spiller en vigtig rolle i bestemmelsen af, hvor meget hestekræfter og drejningsmoment din motor producerer, og hvor brændstofeffektiv den er. Generelt, jo større din motor er forskydning, jo mere kraft kan den skabe. Lavere forskydning kan resultere i større brændstoføkonomi.

der er faktisk en matematisk ligning, der bruges til at beregne forskydning:

motorforskydning = liter/4 * bore2 * slag * antal cylindre.

forskydning er kun en faktor, der bidrager til kraften i din motor. Andre faktorer omfatter brændstof levering, valvetrain layout, tvungen induktion og tændingssystemer. I nogle lande beskattes køretøjer baseret på motorforskydning.

Boring udføres også, når mekanikere gendanner motorer. Med mange års brug bliver motorcylindre slidte, da friktionsspændinger forårsager slid. Udboring af motorcylindre hjælper med at rydde dem for affald, der kan opbygges over mange års brug.

Boring af en motor overlades bedst til professionel mekanik, da et forkert job kan føre til store problemer. Hvis boringen ikke udføres korrekt, kan det resultere i motorknock.

at stryge en motor er en anden metode til at øge forskydningen. Motorstrækning giver mulighed for større forskydning end kedeligt, men det kræver også stor præcision ved valg af det rigtige biltilbehør og dele.

ved motorstrækning vil en mekaniker ændre den afstand, stemplet bevæger sig i cylinderboringen. Ved at øge afstanden stemplet bevæger sig i cylinderen, kan en mekaniker øge motorens forskydning. Stroking af motoren øger også drejningsmomentet ved at øge motorens krumtapakselarm eller håndtag.

Honing

Honing indebærer at bruge et slibemiddel til at skabe en præcisionsoverflade på et stykke metal. Honing bruges i en række applikationer, såsom efterbehandlingscylindre til bilmotorer.

i cylinderhonning bruger mekanikere et roterende værktøj udstyret med slibemidler til at fjerne metal fra indersiden af en cylinder. Honing en cylinder hjælper med at afslutte overfladen af cylinderens indre, så den passer til en bestemt diameter og form. Honing sker efter boring for at udjævne eventuelle uregelmæssigheder i cylinderens finish forårsaget af boring.

slibemidler, der typisk anvendes til honing, omfatter siliciumcarbid og aluminium. Disse slibemidler er billige og alsidige. På det seneste har præstationsmotorbyggere i stigende grad vendt sig til diamantslibemidler. Mekanik som disse slibemidler bedre, fordi de kan holde en forkant længere end andre former for slibemidler.

det er vigtigt at få honing til højre. En dårlig honing job kan resultere i forkert siddepladser af stempelringe, der vil hæmme oliestrømmen, sammen med nogle andre negative konsekvenser.

Honing er svært. Den gennemsnitlige skygge-træmekaniker har ikke værktøjer eller tekniske færdigheder til at gengive en OEM-cylinderboringsfinish. I dele af landet med emissionstest kan dette være et problem, da forkert slibede cylindre kan resultere i, at et køretøj fejler en emissionstest.

balancering

balancering af din motor er en anden vigtig del af ombygning eller ændring af en motor. Din motors balance påvirker mange aspekter af dens drift, herunder dens:

• levetid
• ydeevne
• effekt
• brændstofeffektivitet
• støj
• Vibration
• miljøpåvirkning

kort sagt, afbalancering af din motor udligner de frem-og tilbagegående og roterende kræfter, der sker i din motor, så den kan køre glattere og nyde større nytte og lang levetid. Mange mennesker er ikke klar over, at deres køretøjer drives af mini-eksplosioner i motoren, der opstår under forbrænding. Balancering af motoren hjælper med at styre virkningen af disse reaktioner.

en af de primære opgaver, der er involveret i motorbalancering, er at udligne vægten af forskellige dele. Mekanik skal udligne vægten af stemplerne, håndledstifter, ringe, forbindelsesstænger, stangbolte og lejer for at afbalancere de kræfter, der virker på bilens krumtapaksel.

ved afbalancering af motoren vejer mekanikerne nøjagtigt dele for at bestemme, hvilket stempel og stang der er den letteste. Mekanik bearbejder derefter de andre stænger og stempler for at gøre dem lig med den letteste i sættet.

dernæst vurderes roterende og frem-og tilbagegående vægte isoleret fra hinanden. Når vægtene er bestemt, bobvægte, der simulerer al den roterende vægt og halvdelen af den frem-og tilbagegående vægt, sættes sammen og fastspændes på hver stangjournal. Krumtapakslen placeres derefter på en motorbalancer og spindes.

i nogle tilfælde vil mekanikere forsøge at overbalancere eller underbalancere en krumtapaksel for at minimere vibrationer og harmoniske i et bestemt omdrejningsområde.

igen er det vigtigt at have balanceringsarbejde udført af en dygtig professionel med de rette værktøjer til at sikre et meget præcist motorbalanceringsjob, især hvis du foretager ydeevneopgraderinger til dit køretøj.

Booming Automotive Aftermarket

engine genopbygninger og andre eftermarkedet arbejde er en blomstrende industri i USA amerikanerne elsker deres biler, og de elsker at tilpasse dem med unikke funktioner eller øge deres ydeevne med motor og andre ændringer. I USA anslås bilmarkedet at være værd omkring $318.2 milliarder og beskæftiger mere end 4 millioner mennesker.

der er en robust DIY bevægelse blandt auto entusiaster, men mange af selv de mest die-hard gør-det-selv-brugere arbejder med maskinbutikker og andre professionelle mekaniker butikker for de hårdeste auto job.

når du vælger et maskinværksted til dine motorreparations-eller opgraderingsbehov, skal du sørge for at stille følgende spørgsmål:

er denne butik en veletableret udbyder af den type motorreparationer eller opgraderinger, jeg har brug for? Hvordan er dets professionelle omdømme i samfundet? Hvis mange af dine venner og naboer ikke har gode ting at sige om den mekaniker, du overvejer at gøre forretninger med, skal du tage det som en advarsel. Omdømme er alt i denne forretning. Butikker, der gør godt arbejde, får godt mund til mund.

har denne butik de rigtige værktøjer til jobbet? Dette kan være lidt vanskeligt for lægfolk at vurdere. Det kan være værd at have en samtale med den butik, du overvejer at finde ud af, hvilke værktøjer de bruger, og derefter lave lidt research.

synes personalet interesseret i sit arbejde? Bilentusiaster kan normalt fortælle, hvornår deres mekaniker deler deres entusiasme vs. når de bare laver et job. Mekanikere, der er begejstrede for dit projekt, er mere tilbøjelige til at lægge lidt ekstra indsats i det.

Team C Performance Center leverer Autodele og et maskinværksted med fuld service til bilentusiaster i Los Angeles-området. I erhvervslivet siden 1978 har Team C Performance hundredvis af performance auto dele og bil tilbehør fra mere end 150 producenter. Maskinværkstedet kan hjælpe dig med kedelige, honing, pyntede, ændre størrelse stænger, ventil job, komplet motor genopbygninger og meget mere. Besøg i dag for at finde ud af, hvordan Team C Performance Center kan hjælpe dig med at oprette det køretøj, du altid har drømt om at eje.