Brokomponenter og deres funktion

en bro er en struktur til transport af vejtrafik eller andre bevægelige belastninger over en dyb dal eller forhindring såsom en flod, kanal, vej eller jernbane. Der er forskellige komponenter i broen.

i forhistorisk tid blev de første broer lavet ved at spænde over de små vandløb ved hjælp af faldne træer eller træ. Bagefter blev en hængebro Konstrueret af snoede slyngplanter bundet til træstammer på hver side af en kløft.

begyndende med reb og kædefodbridges har videnskaben nu udviklet sig intensivt og omfattende, og det er en af de største resultater af menneskehedens ingeniørgeni.

Læs mere: Hvor længe skal beton kurere før fjernelse af former

broens Betydning:

1. vej-eller jernbanetrafik kan køre uafbrudt i monsun
2. sparer tid og brændstof.
3. det forbedrer en vejs æstetik.
4. afstanden mellem to steder kan reduceres.
5. landbrugsprodukter, industriprodukter og råvarer kan nå industrierne hurtigt, hvilket hjælper med den økonomiske udvikling i området.
6. opførelse af en bro på jernbanetilpasning ved planovergang reducerer antallet af ulykker.
7. broer er vigtige fra et militært synspunkt.

Brokomponenter (dele af broen) og deres funktion:

broens hovedkomponenter er

1. underkonstruktion
2. overbygning
3. tilstødende struktur

1) underkonstruktion:

underkonstruktion komponenter af bro under niveauet af lejer er kendt som underkonstruktion. Den består af følgende.

underkonstruktionens funktion er at understøtte overbygningskomponenterne og overføre deres belastninger sikkert til undergrunden,

Læs mere: Hvordan man tegner en Husplan for hånd

i) anlæg:

det er en struktur, der mest bruges til bro og dæmning som understruktur i enderne af en brospænd eller dæmning, og på den overbygning er hvile. Bro med et enkelt spænd har to anlæg, der tilbyder lodret og lateral støtte. Det spiller også rollen som støttemure for at modstå lateral bevægelse af broens jordfyldning.

anlægget kanogså defineres af strukturen, der understøtter den ene side af en bue eller murværk, der bruges til at modstå de laterale kræfter.

ii) moler:

Piers giver mellemliggende støtte mellem to bro spænder. Bromoler understøtter hovedsageligt broens overbygningselement og overfører belastningen til fundamentet.

molen skal være stærk til at håndtere såvel vandret som lateralt. Moler er kendt som kompression medlemmer af broen.

iii) Vingevægge:

det er en af de jordholdende strukturer i broen. De er placeret ved siden af abutments og fungerer som støttemure. Vingevæg bevarer jord til anlæg, kørebane og indflyvning, som kan være i en ret vinkel i forhold til anlægget eller spredt i forskellige vinkler.

Læs Mere: typer af fundament & deres anvendelser i bygningskonstruktion

2) overbygning: ( Brokomponenter )

broens komponenter ovenforleje er kendt som overbygning.

den består af følgende.

i) bjælker, bjælker:

begge har en lignende funktion til at understøtte kørebanen og forhindre bøjning. Bjælke er også en type bjælkestøtte. Hvor belastninger er heave dragere bruges i stedet for stråle støtte.

stråle har et rektangel tværsnit, mens bjælker har sammensat af I-formede tværsnit med to bærende flanger og bane til stabilisering.

ii) leje:

der er et leje mellem brobjælken og Mole cap. Lejens hovedfunktion for at tillade fri bevægelse eller vibration af den øverste overbygning og reducere effektspænding for at nå brofundamentet.

iii) bue, kabler:

buet og kabel begge har specificeret brugt. Buet bruges til buebrokonstruktion, og kabel bruges til ophæng, kabelstagsbro osv. For forskellige typer brokonstruktion spiller buer og kabel en afgørende rolle.

iv) brystvæg, gelænder:

brystværnet er en af sikkerhedskomponenterne i enhver bro, der forhindrer køretøjet i at falde af, hvor der er et fald. Det er også nyttigt til at begrænse synspunkter, for at forhindre affald i at passere nedenfor og til at fungere som støjbarrierer.

v) gulvbelægning:

dens øverste overflade af brobanen på køretøjsrejser. Den er lavet af beton eller bituminøs vej.

3) tilstødende strukturer:

den består af følgende:

i) tilgange:

det er en struktureret konstrueret ved starten eller slutningen af enhver bro. Dets vigtigste funktion er at give jævn og nem ind-eller udgang fra broen.

ii) Vagtsten:

de bruges til at begrænse trafikken på en bestemt bane eller undertiden som vejrækværk, men er generelt placeret for at beskytte en bestemt genstand, såsom et hjørne af en gade eller siden af en port.

ofte stillede spørgsmål: komponenter af broen og deres funktioner

Se Video: Broens komponenter og deres funktioner

• hvilken Cement er bedst til husbyggeri
• bæreevne af jord & fundamentets egnethed
• Sådan kontrolleres cementkvaliteten på byggepladsen
• byggeomkostninger pr. kvadratfod rundt om i verden
• Bygningslovgivning og standarddimensioner af bygningsenheder