Brtsinski Racing produkter

BY admin
|

Chevrolet lille blok støbejern udstødning Manifolds

193f-25A pakning-mindre Adapter tilpasser 2 1/2″ rør til 2″ Outlet manifold. Kun 1 side. $60.00

Køb nu!

193f-2a Pakningsfri Adapterrør: tilpasser 2″ rør til 2″ udløbsmanifold. Kun 1 side. $60.00.

Bemærk: 193f-25-A & 193f-2-a pakning-mindre adaptere vil passe Log, Chevy II og 2″ Corvette manifolds.

193-G Pakning – Mindre Rør Kit: Tilpasser 2 1/2 ” rør til Log udstødning Manifolds. Inkluderer: (2) #193f-25A pakning-mindre adaptere, (1) # 167a 90 liter rør, (1) 168a 45 liter rør. $185.00

venstre side Manifold højre side Manifold
del #
beskrivelse
pris pr. par

192h-g
modificerede logmanifolder. 1 par nye manifolds.
$695.00

de” under stikket ” design Log manifolds er tilgængelige lager eller ændret. Hvis dit chassis eller regler ikke tillader brug af “Center-Dump” manifolds, Log manifolds er vejen at gå!

  • lettere at installere på en Camaro eller Chevelle end Center-Dump stil manifolds.
  • modificerede Logmanifolds producerer en 11 hestekræfter gevinst ved 5.500 omdr. / min.

modificerede Log manifolds har en 2 1/8″ outlet versus 2″ outlet på lager manifolds. Manifold har 2 3/4 ” flange bolt mønster.

Bemærk: På grund af” under stikket ” design skal der anvendes motorbeslag af lagertype. Også, nogle type tændrør skjolde er et must, når du kører vinkel plug hoveder.

Lagermodificeret Log Manifold Dyno lager &modificeret Log Manifold Dyno test
med 2-til-1 samler

log type manifolds kan virkelig godt lide 2-til-1-systemer. Med vores 2-til-1-samler kan du tilføje 25 hk og 31 ft/lbs drejningsmoment ved 5000 o / min.

under 6000 omdr. / min. er, hvor 2-til-1-systemerne virkelig skinner. Tilsætningen af en 2-til-1-samler tilføjede 25 hk ved 5000 o / min. Også de modificerede Log manifolds viste en solid 6 til 11 HK gevinst over lager manifolds.

2 til 1 udstødningssystem komponenter.

udstødningsmanifold: pas på elendige importerede støbejerns udstødningsmanifolder.

vil du sætte denne manifold på din racerbil?

lad os se det i øjnene: billige importerede dele er kommet for at blive. Nogle af de importerede manifolds er bare forfærdelige, som den der er afbildet ovenfor. Der er dog gode, nye udstødningsmanifold på markedet, der, når de ændres korrekt, vil øge ydeevnen. Vi har Corvette, LT1, Log og Chevy II stil manifolds, der vil forbedre ydeevnen af din race motor. Vi kan også ændre dine manifolds.

teknisk tip: når du har cylinderhovederne af og taget fra hinanden, skal du skrue udstødningsmanifoldene eller overskrifterne til hovederne uden nogen udstødningsventiler installeret. Stik fingeren gennem kammersiden af udstødningsporten for at sikre, at udstødningsporten åbner