6 Příčiny Nachlazení Dolní Hadici Chladiče

Pokud máte problém s vaším teploty chladicí kapaliny a uvědomit si, že spodní hadice od chladiče je studená, místo horké, ty by mohly být problémy s chladicí systém, který potřebuje získat pevné.

budete se muset podívat na různé části, které ovlivňují teplotu chladiče, abyste správně diagnostikovali problém se studenou hadicí chladiče.

6 Příčiny Nachlazení Dolní Hadici Chladiče

1. Vadný termostat
2. Vadné Vodní čerpadlo
3. Nízká Hladina Chladicí kapaliny
4. Vzduch v chladicí systém
5. Ucpané Chladicí Systém
6. vůbec Žádný problém,

Zde je podrobnější seznam 6 nejčastějších příčin nachlazení spodní hadici chladiče.

Vadný termostat

To je nejčastější problém, když jde do studené spodní hadici chladicí kapaliny. Motory mají termostat založený na ventilu, který určuje a reguluje přítok chladicí kapaliny tak, aby motor pracoval při optimální teplotě a nepřehříval se.

pokud se vaše auto přehřívá a současně nezahřívá spodní hadici chladicí kapaliny – pravděpodobně máte problém s termostatem, který je třeba vyměnit.

termostat by měl být uzavřen, když je motor studený a neběží. Regulace vody termostatem zabraňuje horkým místům motoru. Po dosažení optimální teploty bude chladicí voda propuštěna do chladiče pro odvod energie.

pokud se termostat v tuto chvíli neotevře, může to způsobit, že spodní hadice chladiče zůstane studená a současně přehřeje motor.

SOUVISEJÍCÍ: 7 Příčin, Proč Auto teploměr Zůstává na Studenou

Vadné Vodní Čerpadlo

vodní čerpadlo je čerpadlo chladicí kapaliny z bloku motoru na chladič pro chlazení chladicí kapaliny.

pokud vodní čerpadlo nefunguje správně, voda zůstane v motoru klidná a do chladiče nebude čerpána žádná voda.

spodní hadice chladicí kapaliny je s největší pravděpodobností výstupní stranou chladicí kapaliny vašeho motoru, což znamená, že hadice zůstane studená.

Nízká Hladina Chladicí kapaliny

nízká hladina chladicí kapaliny může vytvořit mnoho problémů v chladícím systému. Nízká hladina chladicí kapaliny může vytvářet vzduchové kapsy v chladicím systému a může způsobit, že vodní čerpadlo zůstane ve vzduchové kapse.

hladina chladicí kapaliny se velmi snadno kontroluje, takže otevřete kapotu a přečtěte si příručku k autu, abyste našli nádržku chladicí kapaliny. Nezapomeňte jej nikdy otevřít, když je motor horký, ačkoli, protože se vaří a bude stříkat všude, pokud jej otevřete.

SOUVISEJÍCÍ: Žádné Teplo v Kabině – Běžné Důvody, & Opravy

Vzduch v Chladicí systém

Vzduchové kapsy v chladicí systém jsou něco, co opravdu nechcete. Vzduchové kapsy mohou způsobit přehřátí a mohou zastavit správnou cirkulaci.

může také vytvořit vzduchovou kapsu kolem vodního čerpadla, takže nemůže čerpat vodu nikde.

vzduch chladicího systému může pocházet z vadného těsnění hlavy nebo po výměně chladicí kapaliny. Pokud víte, že jste nedávno změnili chladicí kapalinu – musíte systém řádně odvzdušnit.

vzduch v chladicí kapalině může být také způsoben příliš nízkou hladinou chladicí kapaliny.

Ucpané Chladicí Systém

V některých vzácných případech, chladicí systém může dostat ucpané. To však není příliš běžné, protože hlavní potrubí chladicí kapaliny je docela velké. Pokud však někdo předtím běžel vaše auto bez chladicí kapaliny a jen vody, může to být vytvořeno hodně rzi uvnitř motoru.

to spolu s netěsným těsněním hlavy může uvnitř chladicího systému vytvořit spoustu nepořádku. Pokuste se propláchnout chladicí systém, pokud jste vyzkoušeli všechno ostatní.

vůbec Žádný problém,

V mnoha případech, když jde do studené spodní hadici chladiče, není ve skutečnosti vůbec žádný problém! Motor musí být opravdu horký a téměř přehřátý, než termostat nechá chladicí kapalinu projít.

pokud se vaše auto nepřehřívá, ale spodní hadice chladicí kapaliny je studená, když ji cítíte – může to znamenat, že není dostatečně horká, a proto s motorem není nic špatného.