GE Dash 9-44CW
GE C44-9W je 4,400 hp (3,281 kW) silniční switcher diesel-elektrická lokomotiva postaven GE Transportation Systems Erie, Pennsylvania. Udržet v tradici s přezdívkami lokomotivy řady GE počínaje „Dash 7“ 1970, C44-9W byl daboval Dash 9 při svém debutu v roce 1993.
GE C44-9W | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BNSF C44-9W #5518 v přístavu Long Beach dne 4. února 2005. Za ním je vidět Heritage 1-malovaný C44-9W.
|
|||||||||||||||||||||
Typ a původ | Napájení typ | Tvůrce | Model | datum Sestavení | Celkem vyrobeno | ||||||||||||||||
Specifikace | Konfigurace: | • AAR | • UIC | Měřidlo | Nákladní | průměr Kola | Délka | Šířka | Výška | Loco hmotnost | objem paliva | Prime mover | typ Motoru | Aspirace | Alternátor | Trakční motory | Válců | Předávání | |||
údaje o Výkonu | Maximální rychlost | výstupní Výkon | Tažná síla | ||||||||||||||||||
Kariéra | Operátory | Locale |
Součástí GE je „Dash 9“ série lokomotiv, Dash 9-44CW sdílí jeho rám, HiAd nákladních vozidel, 16-válec 7FDL motoru, a 752AH-31 trakční motory s GE Dash 9-40CW. Ale zatímco běžnější 9-44CW nabízí 4,400 koní (3,300 kW), software v 9-40CW motoru-řídící jednotka omezuje jeho výkonu 4000 koní (3,000 kW).
design se od té doby osvědčené populární u severoamerických železnic, i když některé železnice, jako CSX a Canadian Pacific, přednost jeho AC ekvivalent, AC4400CW. Vzhledem k přísnějším emisním požadavkům, které vstoupily v platnost ve Spojených státech 1. ledna 2005, byl Dash 9-44CW ve výrobě nahrazen GE ES44DC.
Mnoho severoamerických železnic nařídil C44-9W. Oni byli původně nařízeno Chicagu & Severní Západní Železnice, Santa Fe, BNSF, CSX, Jižní Pacifik, Kanadské Národní Železnice, BC Rail, a Union Pacific Railroad. Norfolk Southern koupil velmi podobný Dash 9-40CWs.