Jaké Materiály Jsou Letadla Z (A Proč) – Plane Design Priority

Většina lidí se divit, v určitém okamžiku, jak letadla jsou schopna létat, ale přemýšleli jste někdy, jaký materiál jsou letadla z? Materiály používané k výrobě letadel, křídla, tělo a kůže dělají velký rozdíl, pokud jde o jejich spolehlivost a učení o těchto materiálech může být zajímavé a zábavné.

z čeho jsou letadla vyrobena?

většina letadel je vyrobena z titanu, oceli, hliníku a mnoha dalších materiálů, včetně kompozitů. Kompozity mohou obsahovat řadu různých materiálů, obvykle včetně polymerů, uhlíkových vláken a dalších.

tyto kovy jsou tuhé a silné, stejně jako odolné proti korozi a nízké hmotnosti. Jsou to perfektní materiály pro výrobu letadel všech typů.

Proč Jsou Letadla Z Hliníku

Protože ocel je příliš těžké, aby být použity na jeho vlastní, některé letadla — včetně 787 Dreamliner vyrobený Boeing — použijte dvakrát tolik hliníku jako oni oceli v jejich letadla.

Někteří výrobci přidat materiály, jako jsou hliník titanu a dalších slitin, protože tyto materiály mohou být velmi drahé pro použití na vlastní pěst.

například, na Airbus A350 letadlo, hliník-lithium slitina se používá a mnoho Boeing Společnosti trupy jsou vyrobeny z materiálů, které zahrnují různé polymery.

Všechny Materiály Mají Své Klady a Zápory

Protože každý materiál má své výhody a nevýhody, mnoho letadel jsou ve skutečnosti vyrobeny s použitím mnoha typů letadel materiálů.

například, mnoho Airbus a Boeing letadla jsou vyrobeny z minimálně 50% kompozitních materiálu, zatímco Rolls-Royce PLC, společnost, která dělá letadlo, motory, zaměstnává kompozity vyrobené z materiálů, jako jsou keramika a plasty.

různé materiály mají různé silné a slabé stránky. V praxi to znamená, že letadlo bude vyrobeno z velkého množství různých materiálů pro části, jako jsou křídla, trup, tělo a kůže.

Jak můžete vidět, letecké společnosti nebudou muset spokojit jen s jedním typem materiálu, protože existuje celá řada materiálů, dostupné k použití, což znamená, bezpečný a snadný-k-fly letadlo, které je také spolehlivé.

Úspora Hmotnosti Je Nejvyšší Prioritou

samozřejmě, letadla materiály běžně používané skládají z lehkých a těžkých komponent, především proto, že letadlo má létat, a proto nemohou být vyrobeny z super-těžké kovy. Zejména hmotnost těla musí být omezena na minimum.

většina letadel má také rámy vyrobené z lehkého hliníku a / nebo kompozitních materiálů, které často obsahují plast vyztužený uhlíkem nebo CREP.

v podstatě je většina starších komerčních letadel vyrobena převážně z hliníku a většina novějších letadel nyní používá kompozitní materiály. Vojenská letadla mohou používat lehkou slitinu, jako je titan.

Design Priority Závisí Na Letadlo je Účel

kromě toho, účelem letadlo jde dlouhou cestu v výrobců rozhodnutí používat konkrétní typ kovu, zejména kovové použity v rovině rámu a těla.

pokud jde o Ostatní části letadla, píst motoru je obvykle vyroben z oceli, zatímco mnoho dalších hlavních částí je vyrobeno ze slitin hliníku. Samotný motor se obvykle skládá z kombinace oceli, hliníku a slitin titanu.

Ve vývoji letadel, inženýři hrají velkou roli, protože oni jsou ti, kteří se doporučení ohledně vhodných letadel materiály pro konkrétní letadlo.

velikost, účel a další aspekty letadla jim pomáhají určit, které materiály použít, protože to je jediný způsob, jak zaručit, že letadlo bude dobře postavené a spolehlivé.

A Co Menší Letadla?

samozřejmě jsme mluvili hlavně o velkých komerčních letadlech, ale co jiné typy letadel? Zajímavě, nejstarší letadla byla zřídka vyrobena z materiálů, jako je ocel a hliník.

ve skutečnosti bratři Wrightové použili kombinaci dřeva — většinou jasanu a smrku — k výrobě prvního letadla a po dokončení stavby použili mušelínovou látku.

první osobní letadlo Ford Tri-Motor, byla vyrobena z hliníku v pozdní 1920, stejně jako dnešní Boeing 747. Nejrychlejší letadlo s tryskovým pohonem, Lockheed SR71 Blackbird, je vyrobeno z titanu.

ještě více důvodů, proč se Titan přidává do oceli při výrobě letadel, je proto, že:

• je téměř stejně silný jako ocel.
• je tepelně odolný.
• je odolný proti korozi.
• Jedná se o středně těžký kov.

kromě toho jsou letadla, která přicházejí v sadách pro laiky a která piloti sestavili sami, k dispozici v mnoha internetových obchodech.

Tyto roviny mohou být vyrobeny ze dřeva, včetně Douglas jedle a smrku Sitka, dřevěných kloubů s překližky vyztužení, a letadla, textilie, který je obvykle nějaký druh polyesteru, který letadlo je pokryta poté, co je postaven.

samozřejmě, menší letadla, jako jsou typy bush letadla mohou být konstruovány s jinými letadly materiálů, včetně dřeva, kompozitních materiálů a kovů. Některé z těchto letadel patří Bowers Fly Baby, Pietenpol Vzduchu Camper, Ison miniMax, PIK-26, a KR série homebuilt letadla.

kompozitní materiál použitý v těchto malých rovinách obvykle sestává ze skleněných vláken nebo tkaniny z uhlíkových vláken nebo konstrukčního plastu, jako je vinylester nebo epoxid.

Ve skutečnosti, tam jsou dva hlavní typy kompozitních materiálů používá v těchto typech letadla: lisované kompozitní, kde se letadlo části jsou zakřivené a tvořil do formy, a forma-méně, kde jsou tvořeny z pěny pak pokryta uhlíkových vláken nebo ze skleněných vláken.

• Top 6 Nejsnadnějším Letadla k Letu
• 9 Nejstarší Obchodní Cestující Letadla v Provozu
• Top 11 nejdražší Stíhačky