Recenze: St. Croix Imperial Létat Pruty
v letošním roce St. Croix se znovu spustí mimořádně univerzální Zlatek, které soutěží v slévatelnost a dokončit mnoho vyšší cenou tyče. foto s laskavým svolením St. Croix Tyč
vzpomínám si, víc než trochu hlavy poškrábání děje, když St. Croix ukončena jejich Imperiální line létat pruty před několika lety. Tyče důsledně získal solidní recenze a byly třeba poznamenat, mnoho zasvěcenci průmyslu pro jejich poměr kvalita/cena.
ukazuje se, že linka byla řezána tak, že St. Croix by mohl udělat krok zpět, aby to znovu prozkoumal a vylepšil. Imperials byly právě znovu spuštěny a St. Croix poukazuje na tři významná vylepšení:
- pruty jsou postaveny s zcela přepracované nástroje (trny) a vzory
- Nové Císařské využívají směs high-modulus/high-napětí SCIV a SCII graphites
- nové pruty mají tenký profil koncovky a jsou 10 – až 15% lehčí, celkově
nové modely mají sníženou hmotností v kritických oblastech s cílem poskytnout lepší přenos energie ze sekce-sekce a nový modul/vysoké napětí materiálů mají za následek nižší hmotnost a snížení prázdné průměr, z nichž všechny přidat až jeden z nejhladší odlévání tyčí v současné době dostupný. Může snadno svalovat 60 stop linky s dobrou kontrolou špičky a stále si dokáže udržet vynikající úroveň citlivosti.
4-dílná 5-váha, kterou jsem letos na podzim testoval, odhalila středně rychlou až rychlou akci a nabídla uspokojivý stupeň síly. Po čtyřdenní mad dash rybolovu bass, pstruh, candát, okoun, štika a pompano (den čtvrtý: surf-side na klidný den, sice není vhodné pro 5-hmotnosti, ale s uspokojivým výsledkem, nicméně), nemohl jsem si pomoci, ale připomněl, že obnovené Imperiální linie babek trend: v době, kdy jsou rybáři povzbuzováni k získání druhově specifických prutů, tento prut se jen ptá „co bude dál?“Vypořádat se s tím divokým basem střední velikosti? Být. Potřebujete nějakou jemnost pro svědomité pstruhy? Být. Jedná se o pracovní kůň fly rod pro obecného rybáře, ne vlastní kuželový nástroj pro rybaření v jedné situaci.
na druhé straně St. Croix vzal kosmetickou přitažlivost a design komponent nových imperiálů velmi vážně. Pozoruhodné vylepšení patří vlastní-navrženy tak, naviják, navigace, premium grade korkové rukojeti, naviják sedačky, které se vejdou zamýšlené použití — růžového dřeva a hliníku pro sladkovodní a eloxovaného hliníku pro sůl. Opět platí, že to jsou pravděpodobně funkce, které jste zvyklí vidět na $ 500 tyče, ale ne často na tyče pod $ 200 .
Když nemám odloveno větší tyče v sérii, můj pocit je, že St. Croix — jako někdo jiný se snaží vytvořit jednotný design, který se rozkládá na celé spektrum velikostí prutu, prut, který provádí nejlépe v sladkovodních aplikací. Byl jsem mírně zklamán, v průměru tip-top, pro příklad, který podle mého názoru by měl chybovat směrem k bytí nadrozměrných umožnit uzly a spleti únikovou cestu. Ale all-in-all, to je tyč, která dokazuje, nyní můžete získat prémiový výkon v prut, aniž byste museli vyklopit stejné množství peněz, jako byste pro celou sadu nové SUV pneumatiky.
St. Croix 2009 Imperial rod series v kostce:
- Lesk burgundy dokončit
- SCIV grafit směs
- 4-dílná vzory pouze
- Hliník-oxid striptérka vodítka a tvrdý chrom hadí průvodce
- 2-6-hmotnost modely jsou vybaveny obráběné hliníkové cívky sedadla s palisandr-li vložit
- 7-10 váha funkce obráběné hliníkové cívky sedadla
- Premium-grade korkové držadlo
- Cordura tyč případě
- Více záruka možnosti
Klady:Mimořádně všestranný, citlivý, světlo, kosmetika/dokončit
Con:Tyč bude mít prospěch z těžší průvodců a větší tip-topy
Cena:$ 150 – $ 200
hodnocení: 9.5 z 10
úplné specifikace, včetně cen, pro St. Croix Imperial Series Fly Rods lze nalézt na webových stránkách St.Croix.