Testováno: Continental Trail King II
Stezka Krále bylo snadné nastavit, posezení rychle, na mé 30-mm-vnitřní Jsme Jeden Agent carbon ráfky bez použití kompresoru, a překonal jsem je do 23 PSI přední a zpět na start. Při montáži pneumatiky ve shodě s vložkou Cush Core se věci staly jen o něco problematičtějšími. Trochu potu a prokletí později a pneumatika byla pevně (a možná trvale) namontována, utěsněna a připravena na párty. Do pneumatik jsem vyhodil doporučený tmel Revo společnosti Continental, zastavení na mírně méně než polovině ohromující 4 unce minimální Continental doporučuje. Obě pneumatiky byly připraveny vyjet z brány bez nočního vršku, jak jsem zvyklý při házení na novou pneumatiku. Je to tmel nebo guma? Možná se to nikdy nedozvíme. Víme, že to funguje zatraceně dobře, i když skimping na tmel.
na prvních jízdách s Trail Kings, jel jsem je, jako bych očekával, že budou mít záda bez ohledu na to, kolik špatných rozhodnutí o linii udělám. A celkově byli na úkolu. Větší kryt a extra ochrana bočnice nabízely odpuštění v době, kdy by moje volby řízení mohly jinak rozbít můj ráfek. Tímto způsobem, Continental uspěl ve svém poslání učinit z Trail King II měkčí, jemnější verze svého bývalého já. Hrálo na silné stránky, které dezén dlouho nabízel. Když trail podmínky byly někde poblíž optimální, můj elevator-pitch-styl recenzi pro Trail King II by „Agresora splňuje High Roller II.“ Moje kolo-recenze-styl synopse by jednoduše být „důvěryhodný“, omlouvám se za klišé.
Pouze tehdy, když bude mokrý a slizký udělal Trail King IIs přijít od sebe, kde pneumatika je mírně příliš rozprostřené, mírně příliš malé knoflíky způsobil jim se dostat ohromen tím, slizu a špíny. Řídké, relativně mělké knoflíky pomáhají shazovat bahno a Králové stezky se s ním rozhodně nebalí. Ale bláto není jediným nepřítelem venku v deštivých dnech. Hledání trakce na mokré kořeny, bylo bezvýsledné, a teprve poté, posuvné přes nějakou off-camber-tech a rovnání do lesa, jsem zjistil, že na koncích Krále panství. Nastavení tlaku v pneumatikách se u Trail King II zdálo rozhodně kritičtější než u některých jiných pneumatik, na kterých jsem jel. Pokles na 20-21 PSI může být chytrý, když se podmínky namočí. Přesto jsem zjistil, že Trail King II funguje lépe jako zadní pneumatika než přední pro ty, kteří vidí tolik mokrých dnů jako já.