Vzpomínal Alan Kulwicki, NASCAR Velký, Který Opravdu Dělal Věci po Svém

pondělí si připomínáme 20. výročí úmrtí NASCAR řidič Alan Kulwicki.

Kulwicki a tři další byli zabiti při letecké havárii při přiblížení na letiště Tri-Cities poblíž Kingsportu v Tennu. Byli na cestě k víkendovému závodu Winston Cupu na nedaleké Bristol Motor Speedway.

Kulwicki byla anomálie ve světě Winston Cupu. Byl prvním řidičem na plný úvazek ve sportu, který vystudoval univerzitu (s titulem strojírenství na University of Wisconsin-Milwaukee).

rychle ukázal fanouškům závodu, že nejlepší jezdci se nemusí nutně narodit a odchovat.

byl „North‘ ner “ ve sportu, který byl založen především v jihovýchodní části Spojených států.

opustil své rodné Milwaukee v roce 1984, když prodal veškerý svůj světský majetek, s výjimkou pickupu, který táhl jeho vlastní závodní auto. Místo Určení: Charlotte, N. C., centrem závodů NASCAR. Důvod, proč prodal svůj majetek, byl, aby se nikdy nevrátil. Pro Kulwickiho to byl zlom.

Kulwicki udělal okamžitý dojem mnoha způsoby. První byl jeho talent, následovaný jeho schopností závodit úzce a čistě se soupeři. U soupeřů si také získal respekt za to, jak dokázal pracovat na svém závodním autě, protože mnoho dalších řidičů neznalo zapalovací svíčku z bezpečnostního pásu.

Kulwicki přišel do NASCAR relativně pozdě ve věku 30 let. Přesto, tři roky po kariéře Winston Cupu, vyhrál první z pěti závodů kariéry na Phoenix International Raceway v roce 1988. Na oslavu, Kulwicki vzal jeho vítězné kolo v opačném směru, v tom, co on volal jeho „polské Vítězství Lap“ na oslavu jeho polské dědictví.

ale nejvíce roztomilý část Kulwicki bylo jeho odhodlání a pohon. A to nebylo nikdy více na displeji než během sezóny 1992, zejména v sezóně končící Hooters 500 Na Atlanta Motor Speedway.

ve stejný den jako Richard Petty jel v jeho poslední pohárový závod a Jeff Gordon jel v jeho první, Kulwicki udělal to, co většina lidí, že je nemožné: On beat Bill Elliott o 10 bodů vyhrát šampionát, v tu chvíli nejbližší sezónu dokončit v historii Mistrovství světa.

Kulwicki byl na vrcholu světa, kteří dosáhli největší cíl své kariéry: že Winston Cupu—něco, co on ne jen získal s jeho ochrannou známkou tvrdou práci a vytrvalost, ale úspěch, že nikdo by být schopni vzít pryč od něj.

Je smutné, že Kulwicki si neužil jeho vlády jako šampióna dlouho-necelé čtyři a půl měsíce.

na krátkém, 30minutovém příměstském letu z Knoxville, Tenn., kde on dělal vzhled dříve ten večer, Kingsport, malé letadlo, které provádí Kulwicki, PR zástupce Mark Brooks (syn Bob Brooks, prezident Hooters restaurace řetězce, Kulwicki hlavní sponzor), Dan Duncan a pilot Charles Campbell havaroval v důsledku námrazy na křídlech. Nikdo nepřežil.

Kulwicki zanechal odkaz, který bude žít navždy. Byl jmenován jedním z 50 největších jezdců NASCAR v roce 1998 a byl uveden do Mezinárodní Síně slávy motoristického sportu v roce 2002, stejně jako síň slávy National Motorsports Press Association.

hnutí pomalu nabírá na síle, aby Kulwicki v příštích několika letech uvedl do Síně slávy NASCAR.

vrcholy Kulwickiho pozoruhodné kariéry budou součástí prezentace, která se otevře 5. Dubna v Milwaukee (Wisc.) Krajské historické společnosti a potrvá do konce roku. Pro více informací, překontrolovat KulwickiExperience.com.

park je pojmenován na jeho počest v jeho rodném Greenfieldu, Wisc. na předměstí Milwaukee, a několik krátkých skladeb, které Kulwicki řezat zuby v jeho domovském státě i nadále ctít ho s závody jmenován v jeho cti.

Kulwickimu bylo pouhých 38 let, když zemřel. Kdo ví, čeho by dosáhl, kdyby nebyl vzat tak předčasně a náhle.

protože byl znám jako praktický žolík, když poprvé slyšeli zprávy o jeho smrti, mnoho lidí si myslelo, že Alan vytáhl aprílový vtip. Bohužel tentokrát to byl jen vtip.

ale jedna věc bude navždy součástí Kulwickiho odkazu: vždy snil a celý život pracoval, aby porazil každou sadu šancí, kterým čelil. Jeho cílem bylo jednoho dne se stát šampiónem NASCAR—a to nakonec udělal.

Zatímco způsob, zanechal nám byl krutý a hrozný, jeho nesčetných přátel a fanoušků bude navždy být útěchou, že Kulwicki vlevo sport miloval tak moc na vrcholu jako jeho úřadující mistr.

i když si užíval své vlády po tak krátkou dobu, jedna věc bude vždy znamenat Kulwickiho kariéru: jeho oblíbená píseň, která se hrála poté, co Kulwicki vyhrál šampionát, poté, co přijal mistrovskou trofej a prsten na banketu v roce 1992 a také na jeho pohřbu.

ta píseň:“ My Way “ od Franka Sinatry.

stejná píseň se stala dokonalou ilustrací toho, jak Kulwicki dělal věci po celý svůj život, když šel od outsidera k jednomu z největších šampionů NASCAR a inspirativních příběhů, které sport kdy pozná.

možná nás opustil před 20 lety v pondělí, ale pro dlouholeté fanoušky NASCAR nebude jeho odkaz nikdy zapomenut.

Sleduj mě na Twitteru @JerryBonkowski