Zeptejte se MetaFilter

můj blízký přítel, který byl městský kluk, který se rozhodl jít země, udělal to stavět na jinak pozemky zamčené dřevo hodně před několika lety. V jeho případě byla „cesta“ dlouhá jen asi 800 metrů, ale kvůli věcnému břemenu musela běžet přímo z prudkého kopce lesem.
dostal někoho, kdo přišel a řezal stromy výměnou za dřevo. Odřízli je však ve vhodné výšce“ chlap s pilou nechce stresovat záda “ a zanechali čtyři až pět stop pahýlů. Pak to bylo pár dní buldozerů a sklápěčů od jiného dodavatele a nakonec dodavatele třídění.
nevím, co to stálo, ale nemyslím si, že to byla Tuna peněz vzhledem k tomu, co bylo třeba udělat. Byl to hustý, nedotčený les.
tato „cesta“, příhodněji „příjezdová cesta“ byla pro něj mořem utrpení téměř od samého počátku. Nemohl si dovolit, aby se to připravilo, což vlastně bylo dobře, protože dlažba 800 nohou příjezdové cestě s relativně úzké věcné břemeno rovně dolů z kopce by to bylo plýtvání penězi vzhledem k nevyhnutelné erozi důsledky.
je těžké bojovat proti matce přírodě. Vede neustálý boj o to, aby Les nezískal zpět příjezdovou cestu, a tráví spoustu času vyčištěním štětce a podrostu.
každý rok musí mít na příjezdové cestě několik kamionů kamene. Většinu zimy má k zaparkování svého vozidla v horní části příjezdové cesty, protože po několik cest nahoru a dolů, se stane doslova ledovou, která nikdy nevidí sluneční světlo vzhledem k okolní stromy.
březen a duben (zde ve Středoatlantické oblasti) jsou jeho skutečné noční můry, protože v té době je příjezdová cesta směsicí stále zmrzlých kolejí, hlubokých bahnitých kolejí a prostého bahna. Tající sníh a LED většinou vyplavují většinu jeho každoročních aplikací kamení do lesa.
řídí pick-up 4×4 a vždy drží motorovou pilu na palubě, protože asi jednou za pár týdnů spadne strom (nebo část stromu) přes příjezdovou cestu. Neznám skutečnou šířku jeho věcného břemene, ale kdybych uvažoval o něčem takovém, chtěl bych, aby moje byla šířka silnice, plus dvakrát výška nejvyšších stromů na každé její straně.
Když jsem se chystal spustit, silnice nebo příjezdové cesty thorugh hustě zalesněné oblasti, a to i kdyby to nebylo na svahu, chtěl bych to mít navrženy, navržen a postaven na úroveň, aby se zabránilo všechny problémy, můj přítel má s jeho.
hádám, že to začíná širokým věcným břemenem a končí utrácením mnohem více peněz než můj kamarád.
…a pokud je vaše další MetaFilter otázku, stane se zapojený budování protokolu domů na silně zalesněných hodně na konci strmé 800 nohou příjezdové cestě přes les, pravděpodobně bych mohl poskytnout trochu z druhé ruky nahlédnout i tam.
přidal imjustsaying na 3: 09 PM on March 29, 2009