Změny přicházejí na IndyGo Red Line a 2 další trasy

INDIANAPOLIS-od neděle budou muset jezdci IndyGo počkat trochu déle, než přijde další autobus na červenou linku a trasy 8 a 10.

to přichází jako součást jeho probíhajícího procesu posuzování služeb a provádění úprav, něco, co mluvčí říká, že dělají třikrát ročně. To je způsobeno několika faktory, včetně poklesu lidí, kteří jezdí autobusem.

změny jsou následující:

• trasa 8 se ve všední dny vrátí každých 30 minut mezi Zoo Indianapolis a letištěm.
• trasa 10 se ve všední dny vrátí na každých 20 minut východně od Lynhurstu a každých 40 minut na svých západních větvích.
• červená linka bude jezdit každých 15 minut po celou dobu své provozní doby, každý den v týdnu, s 30minutovou službou na severním a jižním rozšíření.

„Jedná se o úpravy mezi pěti až 15 minutami. A jak jsem řekl, Je to běžný proces, kterým procházíme. To je něco, co naši jezdci jsou zvyklí vidět mírné úpravy po celý rok v celém systému, “ řekl IndyGo Public Information Officer Faith Chadwick.

tyto změny jsou již zveřejněny online, takže jezdci mohou vidět nové plány a podle toho plánovat. Mohou také použít mobilní aplikaci MyStop a Mapy Google, které pomáhají se sledováním autobusů v reálném čase.

tyto úpravy přicházejí, protože IndyGo během pandemie zaznamenalo pokles ridership v celém systému.

“ Ridership je určitě faktor, který považujeme. Sledujeme efektivitu služeb, včasný příjezd. Je to pravidelný proces, jsme se projít vícekrát za rok, a tentokrát jeho trasy 8, 10 a Červená Čára, která bude mít nějaké drobné změny časování,“ řekl Chadwick.

vzhledem k tomu, že červená čára je jen něco málo přes rok, je to poprvé, kdy byly tyto trasy takto upraveny.

Na jeho jeden-rok výročí, Červená Čára v průměru o něco více než 4000 cestujících denně až do konce července, což je méně než 40 procent gól předpověděl IndyGo vedení o 11.000 jezdců denně.

“ při spuštění červené čáry jsme viděli takové neuvěřitelné vzrušení a jízdu. Krátce poté zasáhla pandemie a v celém systému jsme zaznamenali pokles naší jízdy. Začínáme vidět, jak se jezdci vracejí k tranzitu, ale jízda není na obvyklé úrovni, “ řekl Chadwick.

Chadwick říká, že přijali zvláštní opatření, aby udrželi lidi v bezpečí před šířením COVID-19, jako je nařizování masek, zvyšování čištění a instalace štítů na autobusy.