4 Alte Pickup-Trucks, die es wert sind, restauriert zu werden
Der Markt für Autorestaurierung ist nicht nur für klassische Muscle-Cars, sondern auch für Pickup-Trucks. Pickup-Trucks haben eine lange Geschichte, Daher gibt es viele Pickups, die sich hervorragend für Ihre Sammlung eignen oder die Sie wiederherstellen und dann verkaufen können. Hier sind vier alte Pickup-Trucks, die es wert sind, restauriert zu werden.
1991 GMC Syclone: ein alter Geschwindigkeitsdämon
Genau wie bei SUVs dauerte es nicht lange, bis Autohersteller einen leistungsstarken Motor in einen LKW einbauten. Der GMC Syclone ist ein großartiges Beispiel dafür, und das Modelljahr 1991 war GMS erster Versuch. Wie meine klassische Garage sagte, war der Syclone für seine Zeit äußerst beeindruckend, da er mit Corvettes und Ferraris Schritt halten konnte.
Sein 280 PS starker V6 war zu seiner Zeit sehr leistungsstark. Obwohl der Großteil der rund 3.000 Vintage-Syclones bereits gefunden und restauriert wurde, waren es einige noch nicht. Wenn Sie eines besitzen und es noch nicht restauriert wurde, könnte dieser Syclone sehr wertvoll sein.
Vielleicht möchten Sie es jedoch nicht zu viel herumfahren, da ein Syclone, wie die meisten alten Lastwagen, einen schrecklichen Benzinverbrauch hat, insbesondere im Vergleich zu modernen Lastwagen.
1978 Dodge Li’l Red Express: a ’70s outlaw
Der Syclone war nicht der erste LKW, der die Kraft und Leistung eines Sportwagens hatte. Dieser Titel gehört zum Dodge Li’l Red Express. Der Li’l Red Express wurde in den 70er Jahren entwickelt und war Dodges Antwort auf die strengen Vorschriften der Regierung für Autos.
Muscle Cars wurden aufgrund dieser Vorschriften so gut wie getötet, aber Dodge erkannte laut meiner klassischen Garage, dass diese Vorschriften nicht für Pickup-Trucks galten.
Also setzte Dodge einen 225-PS-Motor auf den Li’l Red Express und es wurde das schnellste Fahrzeug in Amerika in den späten 70er Jahren. Es war schneller als jedes Fahrzeug, wenn es um Beschleunigung ging, nicht nur andere Lastwagen. Aus diesem Grund lohnt es sich, einen Li’l Red Express wiederherzustellen, wenn Sie einen haben. Das heißt, es wird kein kraftstoffsparendes oder umweltfreundliches Auto sein, da Dodge diese Vorschriften mit diesem LKW umgangen hat.
1946 – 1978 Dodge Power Wagon: Wiederherstellen eines Stücks amerikanischer Geschichte
Der Dodge Power Wagon, ein echtes Stück amerikanischer Geschichte, wurde erstmals entwickelt, um Amerikas Kriegsanstrengungen im 2. Weltkrieg zu unterstützen. Es kam einige Jahre später auf den Markt und seine robuste Bauweise ist laut My Classic Garage immer noch eines seiner bestimmendsten Merkmale. Aufgrund der Anforderungen des Militärs ist der Power Wagon ein sehr robuster LKW, der bei richtiger Wartung weiter fährt.
Wenn Sie ein Stück amerikanische Geschichte besitzen und fahren möchten, dann ist der Vintage Power Wagon ein großartiger Pickup in Ihrer Garage. Das heißt, Dodge hat aufgehört, die ursprüngliche Version zu machen, weil sie die neuen Sicherheitsbestimmungen nicht erfüllen konnte.
Und natürlich ist es auch nicht sehr sparsam. Während es also ein großartiger LKW wäre, ihn zu restaurieren und ab und zu herumzufahren, ist es wahrscheinlich am besten, ihn in Ihrer Garage zu lassen.
1965-1996 Ford F-Serie: der Goldstandard der Pickup-Trucks
Die F-Serie von LKW von Ford sind vielleicht die kultigsten LKW auf der Straße und die aktuellen Modelle sind einige der meistverkauften auch. Es ist also keine Überraschung, dass die älteren Generationen der F-Serie Lastwagen sind, die es wert sind, restauriert zu werden. Diese älteren Generationen der F-Serie sind immer noch zuverlässig, langlebig und in jedem Bereich sehr praktisch, mit Ausnahme des Kraftstoffverbrauchs.
Aufgrund der Beliebtheit dieser Lastwagen verkaufte sich ein restaurierter LKW möglicherweise nicht viel. Aufgrund der Einfachheit und Zuverlässigkeit dieser Lastwagen kann ein restaurierter LKW jedoch immer noch ein großartiger Sammlerwagen oder nur ein LKW sein, den Sie für alle Fälle in Ihrer Garage haben sollten.