Bravo I® FS / Mercury Racing

Das von Mercury® patentierte Performance Vent System® (PVS) ermöglicht es dem Bediener, seinen Propeller für maximale Gleitleistung einzuwählen. Das PVS®-System arbeitet mit robusten Rotorblättern zusammen, die von unseren Propellerlabor-Handwerkern von Hand gemischt und ausbalanciert werden. Die abgestimmt auspuffrohr minimiert heck lift für verbesserte bug lift, handhabung und insgesamt boot leistung.

Ein Großteil der Mercury Verado®, Mercury Pro FourStroke und MerCruiser® Heckantriebsanwendungen wird den Bravo I FS mit allen vier Entlüftungslöchern verwenden, die mit massiven PVS-Armaturen verstopft sind. Größere, schwerere Anwendungen mit mehreren Motoren können davon profitieren, indem ein oder zwei Fittings herausgenommen werden, um das Hobeln zu verbessern.

Der Bravo I FS kann auch mit mehreren OptiMax® Außenbordanwendungen verwendet werden. Die meisten von ihnen werden den Bravo I FS mit allen vier geöffneten Entlüftungslöchern verwenden, um die Hobelleistung zu verbessern.
Um eine ähnliche Motordrehzahl bei einmotorigen Anwendungen aufrechtzuerhalten, würde der Wechsel von einem Tempest® Plus zum Bravo I FS eine Erhöhung der Steigung um 1 „erfordern. Ein Wechsel vom Fury® und Revolution 4® zum Bravo I FS würde eine Erhöhung der Tonhöhe um 2″erfordern.