Callaway X2 Hot Driver: review

CALLAWAY Big Bertha und Big Bertha Alpha Treiber könnten jetzt das ganze Lob bekommen, besonders letzteres, aber vergessen Sie nicht den neuen X2 Hot Driver.

X2 Hot ist, wie der Name schon sagt, doppelt so heiß wie das letztjährige X Hot. Wie die 2013 X Hot Line ist auch die X2 Hot in verschiedenen Optionen von 460cc Standard und 440cc Pro erhältlich, aber für diesen Test werden wir uns einfach die erstere ansehen, da sie für ein breiteres Spektrum von Fähigkeiten von hohen bis zu niedrigen Handicaps geeignet ist.

Es ist zwar nicht gerade ein Schock zu sehen, dass eine Marke uns erklärt, dass ein neuer Treiber mehr Fehlertoleranz, einen einfacheren Start und eine längere Distanz als letztes Jahr bietet, aber ich kann mit Sicherheit sagen, dass der neue Callaway X2 Hot, der in derselben 10.5-Grad-Treiberspezifikation getestet wurde, genau das tut.

Ich markierte meine Schussdaten aus dem letztjährigen Golfmagic Drivers Test 2013 mit dem X Hot Driver und erzielte einen Durchschnitt von 243 Yards vom Abschlag von 10 Bällen mit einer längsten Fahrt von 255 Yards. Spin rate war ein wenig hoch bei 2700 RPM und offline dispersion war ein wenig weniger als 20 yards.

Dieses Mal und unter Verwendung von GC2-Schussdaten bei City Point Golf in Moorgate traf ich 10 Laufwerke auf durchschnittlich 261 Yards – also einen dramatischen 18-Yard-Gewinn für den X Hot-Treiber – und die Spinrate war erfreulicherweise etwas niedriger als die X Hot bei etwa 2400 U / min.

Wenn ich diese Ergebnisse mit meinen jüngsten Schussdaten mit dem Big Bertha Driver und dem Big Bertha Alpha Driver vergleiche, erwies sich X2 Hot als drei Meter länger als Big Bertha (2250 U / min), aber drei Meter kürzer als Big Bertha Alpha (2100 U / min).

X2 Hot Driver verfügt über ein etwas größeres, fehlerverzeihenderes Gesicht als die Pro-Version und führt folglich zu einem höherwertigen Ballflug. Das bringt einen etwas höheren Spin mit sich, als ich mich sehne. Ich würde gerne meine Spinrate auf etwa 2200 U / min senken, wie bei der niedrigeren Spinning Alpha-Option, aber andererseits sind 261 Yards im Durchschnitt eine anständige Rendite. Der Ballflug war manchmal vielleicht etwas zu hoch, aber es gibt sicherlich keine Probleme, diesen Kerl in die Luft zu bekommen.

Wie X Hot erwies sich der neue X2 Hot als sehr fehlerverzeihender Fahrer mit einem durchschnittlichen Dispersionsmuster von 14 Yards. Dieses etwas engere Dispersionsmuster hat etwas mit dem neuen Hyper Speed-Gesicht des X2 Hot zu tun, von dem die Marke sagt, dass es einen 10% größeren Sweetspot für mehr Vergebung erzeugt.

Platzieren Sie den Schlägerkopf an der Adresse und es gibt eine wunderschön saubere Krone, die etwas birnenförmiger aussieht als beim X Hot. Ich liebe die traditionelle Callaway Chevron-Ausrichtungsmarkierung in der Mitte – die Ausrichtung ist etwas, auf das ich genau achte. Das ist etwas, was ich gerne an einem Fahrer sehe, nur um ein bisschen mehr Selbstvertrauen zu haben, bevor ich den Abzug drücke. Die dunklere graue Farbe sieht besser aus und das Logo ist auch in Titan gebürstet, was eine nette Geste ist.

In Bezug auf das Gefühl ist es schwer zu bemängeln. Springy aus dem überarbeiteten Sweetspot und der Sound aus dem Gesicht war viel angenehmer als Big Bertha und Big Bertha Alpha. Es ist ein echter solider Thwack und bietet großartiges Feedback zu außermittigen Treffern.

Wie bei allen neuen Treibern in diesen Tagen ist die Einstellbarkeit endlos. Es ist nicht ganz so bahnbrechend wie die neue Big Bertha Alpha – der Gravity Core ist für mich unglaublich einfach und clever -, aber Sie haben Callaways OptiFit Hosel zur Verfügung – erstmals auf dem FT Optiforce Driver des Unternehmens von 2013 zu sehen.

Wenn Sie mit dem OptiFit Hosel nicht vertraut sind, hilft er Ihnen, bessere Startbedingungen zu optimieren, indem er Loft und Lie unabhängig voneinander anpasst. Die loft der fahrer kann eingestellt werden 2-grad up oder 1-grad unten und sie können auch die club zu neutral oder ziehen zu machen die liegen winkel mehr aufrecht. Wenn Sie den Loft des Fahrers ändern, ändert sich der Gesichtswinkel geringfügig, aber die meisten Golfer werden überhaupt keinen Unterschied bemerken.

X2 Hot verfügt außerdem über einen progressiven Draw-Bias, was bedeutet, dass Modelle mit höheren Lofts einen höheren Draw-Bias aufweisen als Modelle mit niedrigeren Lofts. Das Kopfgewicht beträgt knapp 200 g, während das Gesamtgewicht etwas mehr als 300 g beträgt. Es ist in drei verschiedenen Lofts mit 9, 10,5 und 13,5 Grad erhältlich und wird standardmäßig mit einem 46-Zoll-Aldila Tour Blue 55-Schaft in leichten, regelmäßigen und steifen Biegungen geliefert.

Wenn Sie Schwierigkeiten haben, den Ball in die Luft zu bekommen und zusätzliche Feuerkraft benötigen, sind Sie beim X2 Hot Driver genau richtig. Ein viel besserer Gesamtleistungstreiber als der X Hot des letzten Jahres. Es ist für anständige £ 250 erhältlich und ein viel besseres Angebot als die zusätzlichen £ 100, die auf der Big Bertha ausgegeben wurden.

Callaway Bewertungen 2014

Callaway Big Bertha Alpha fahrer
Callaway Big Bertha fahrer
Callaway Apex eisen
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