Dauerhaftes Batterielicht nach dem Austausch der Batterie oder der Lichtmaschine
Ein relativ häufiger „Nebeneffekt“ beim Ersetzen einer Batterie und / oder einer Lichtmaschine in einem Auto besteht darin, dass die Warnleuchte für die Spannung (Batterie) leuchtet. Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge der neuesten Generation mit ihren ausgefeilteren internen Diagnosesystemen.
Es gibt normalerweise zwei Dinge, die dazu führen, dass die Batterieleuchte nach einem Batteriewechsel aufleuchtet. Am häufigsten ist eine lose Verbindung – möglicherweise wurde ein Anschlussstecker beim Auswechseln der Batterie nicht ausreichend festgezogen. Die andere ist Korrosion, die den Stromfluss stört, das Ergebnis des Batteriewechsels ohne Reinigung der Anschlussklemmen und anderer Verbindungen entlang der Start- und Ladeschaltungen.
In ähnlicher Weise gibt es zwei Dinge, die im Allgemeinen eine Batteriewarnung nach einem Austausch der Lichtmaschine verursachen. Am gebräuchlichsten ist wiederum eine lose Verbindung entweder mit dem Steuerstecker (auch bekannt als „Relais“ -Stecker), dem Ladeleitungsanschluss oder der Masse. Die andere ist eine durchgebrannte Sicherung oder ein defekter Stecker oder ein defektes Relais, die bei der Installation der Lichtmaschine oder beim ersten Start nach der Installation defekt oder kurzgeschlossen sein könnten.
Schließlich könnte ein Problem defekte Ersatzteile sein. Manchmal sind Batterien aufgrund versteckter Mängel oder einer längeren Haltbarkeit vor dem Kauf einfach nicht so gut, wie sie hergestellt wurden. In ähnlicher Weise können Lichtmaschinen sofort defekt sein, insbesondere wenn sie renoviert oder umgebaut werden. Aus diesen Gründen ist es wichtig, dass Sie beim Kauf einer neuen oder gebrauchten Batterie oder Lichtmaschine im Teilelager diese testen lassen, bevor Sie sie kaufen und installieren. Die meisten Geschäfte werden kein Aufhebens machen, wenn Sie diese Anfrage stellen, und wenn sie dies tun, sollten Sie in ein anderes Geschäft gehen. Sie, der Kunde, haben die Gewissheit, dass das, was Sie kaufen, das ist, was es sein sollte, und wenn sie Ihnen das nicht geben, gibt es keinen Grund, ihnen zu vertrauen.
Wie bei den meisten elektrischen Problemen, wenn Sie wissen, dass die Batterie oder die Lichtmaschine in Ordnung ist (weil Sie sie getestet haben), dann kommt es bei der Diagnose darauf an, die Kontinuität von einem Teil der Schaltung (en) zum nächsten zu verfolgen und zu testen. Unter der Annahme, dass alle Sicherungen in Ordnung sind, können Sie Relais testen, indem Sie sie mit anderen derselben Teilenummer austauschen (viele Fahrzeuge haben zwei oder drei gleiche Relais, auf denen verschiedene Komponenten ausgeführt werden) oder indem Sie das Relais selbst über Durchgangs- und Widerstandsmethoden testen.
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