Designer enthüllen Pläne für Graffiti Pier als Waterfront Park

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Wenn der Graffiti Pier als öffentlicher Park neu erfunden wird, wird er genauso aussehen wie jetzt.

Das ist das Ergebnis des neuesten Updates auf der Street Art—Website, die sich zu einem der meistfotografierten Orte in Philadelphia entwickelt hat – obwohl sie sich auf Privatbesitz befindet.

Das Grundstück am Fluss ist immer noch im Besitz von Conrail, aber ein 6 Hektar großer Landtransfer an die gemeinnützige Delaware River Waterfront Corporation ist in Arbeit, und die Planung seiner Umgestaltung ist in vollem Gange. Der Prozess wird von Studio Zewde geleitet, einer Designfirma im Besitz einer schwarzen Frau, die für ihr Engagement in der Gemeinschaft bekannt ist.

„Bei jedem Schritt fragten wir die Leute: ‚Was ist das Beste, was einem Pier passieren kann?““, sagte Gründerin Sara Zewde. „Das aufkommende Thema war …’Fass es nicht an.'“

Also zum größten Teil, „es nicht zu berühren“ ist der Plan.

Renderings, die während eines Zoom-Meetings Ende Juni präsentiert wurden, zeigten minimale Änderungen am Pier, der nördlich von Fishtown, gegenüber von Petty Island, ins Wasser ragt.

Die hoch aufragende Länge des Bocks, die den Steg definiert? Bleiben wie es ist. Die mit Kunstwerken gefüllten Tunnel darunter? Intakt gelassen. Auch die alten Schranken, die den halbverdeckten Eingang markieren, sollen erhalten bleiben – ganz im Sinne des Ziels der Planer, einen öffentlich zugänglichen Park zu schaffen, der sich „gefunden“ anfühlt.“

Einige neue Dinge werden hinzugefügt, darunter ADA-freundliche Wege, mehr Sitzgelegenheiten, mehr Pflanzen, neue Kunstoberflächen, Leitplanken und eine umfassende Überarbeitung des nahe gelegenen Pier 20, auch bekannt als Pebble Beach.

Das Team von Studio Zewde aus Landschaftsarchitekten, Umweltingenieuren und Vertretern des Gemeinschaftskollektivs Amber Art Design hat sich einigen Hauptthemen verschrieben:

1. Sicherstellung der Fortsetzung und Erweiterung der Straßenkunst
2. Halten Sie sie bewachsen und passiv
3. Machen Sie sie sicher und zugänglich, ohne wie sie auszusehen
4. Halten Sie die „Körnung“

Feedback zum Plan wird weiterhin akzeptiert. „Das ist definitiv nicht vorbei, es ist nur ein Punkt im Prozess“, sagte Sara Zewde. Aber nachdem wir seit Sommer 2019 an dem Projekt gearbeitet haben, gibt es ein allgemeines Konzept.

Hier ist, was Graffiti Pier erwartet, wenn es zu einem öffentlichen Raum wird.

Ein Klimapuffer aus Seemauern und abgestuftem Land

Offiziell bekannt als Pier 18, wurde der Steg ursprünglich als Terminal für die Reading Railroad gebaut. Seit seiner Blütezeit als Kohleübergabekai im Zweiten Weltkrieg hat es sich erheblich verschlechtert – und der Wasserstand ist gestiegen.

Gerade jetzt, erklärte Ashley Ludwig von Studio Zewde, liegen die Gezeiten knapp unter dem Rand des Kais, und was als „100-Jahressturm“ bekannt ist, würde das Gebiet völlig überfluten.

Um dieses Risiko zu mindern, sehen die Pläne verbesserte Seemauern und eine Neubewertung und Neubepflanzung der umliegenden Küste vor, damit sie widerstandsfähiger gegen steigende Gezeiten ist.

Ein formeller Eingang für die zweite Ebene

Derzeit erfordert der Weg vom Erdgeschoss zur Spitze der Betonkonstruktion, auf der noch Bahngleise verlaufen, ein unangenehmes Klettern. Das werde durch einen barrierefreien Eingang ersetzt, sagte Ludwig, und die Oberfläche werde mit Vegetation bepflanzt.

Außerdem kommen mehr Sicherheitsleitplanken, sowohl entlang der Kanten der zweiten Ebene des Bocks als auch entlang der Wasserlinie. Ihr Design ist nach alten Werftzäunen gestaltet.

Neuer Bodenbelag und viele weitere Pflanzen

Um die holprigen Feldwege rollstuhlgerecht und generell sicherer zu machen, werden sie mit einem glatten, wasserdurchlässigen Belag versehen.

Neue Pflanzen werden ebenfalls eingefügt, jedoch nicht auf skulpturale, offensichtliche Weise. Einheimische Flora wird verwendet, um so auszusehen, als wäre sie organisch gewachsen.

Ein Grundstück nordwestlich des Piers ist Teil des Pakets, das an DRWC übertragen wird, und es gibt ein Ziel, die Menge an schattigen Grünflächen dort zu erhöhen — etwas, was den meisten Parks im Hafen Richmond fehlt.

Mehr Orte, um Graffiti zu schreiben und Kunst zu zeichnen

Alles, was dem zukünftigen Park hinzugefügt wird, wird lackierbare Oberflächen haben.

Dazu gehören neue Stadtmöbel (große Betonbänke), neue Stützmauern und Seemauern sowie eine Reihe von „Torheiten“ — auch bekannt als dekorative Strukturen, die keinen bestimmten architektonischen Zweck haben.

Als Hommage an das vergangene Leben der Gegend schlägt Studio Zewde vor, eine Reihe von geretteten Waggons an verschiedenen Orten im Landesinneren des Geländes zu installieren.

Badezimmer, Beleuchtung und Mülleimer

Der aus Sicherheitsgründen wichtige Plan für die Beleuchtung des Geländes ist noch nicht abgeschlossen.

Eine Reihe von Fußgängermasten wird in Betracht gezogen, um das Gelände mit dem Rad- und Joggingweg zu verbinden, der sich bereits entlang von Teilen der Uferpromenade schlängelt. Potenzial gebe es auch für Lichtinstallationen an den Pfeilern, sagte Designer Ludwig.

Eine definitive Ergänzung werden öffentliche Toiletten und auch Mülleimer sein. Fahrradparkplätze werden ebenfalls in Betracht gezogen, so Karen Thompson, Projektmanagerin des DRWC.

Ein Schattenpark und ein Veranstaltungsraum

Die Spitze des Piers wird etwas landschaftlicher gestaltet und in einen Schattenpark verwandelt.

Ähnliche Änderungen sind für Pier 20, auch bekannt als Pebble Beach, geplant. Das Hotel liegt südlich des Hauptstandorts, Der bröckelnde Kai beherbergt derzeit eine Seilschaukel, und oft als Einstiegspunkt für Schwimmen und Wasserakrobatik genutzt.

Sobald seine Integrität gesichert ist, soll es eine Vielzahl von kuratierten Oberflächen, eine Fußgängerbrücke für den sicheren Zugang und einen Versammlungsbereich mit Sitzgelegenheiten für Konzerte oder Präsentationen im Freien geben.

Das Endergebnis liegt noch einige Jahre zurück

Auf die Frage nach einem Zeitplan für die Fertigstellung des Projekts hatte DRWCS Thompson keine feste Antwort.

Es werde ungefähr ein Jahr dauern, um aus dieser Konzeptstudie ein endgültiges Design zu erstellen, sagte sie, und dann „schauen wir ein paar Jahre hinaus“, bis der Bau abgeschlossen ist.

Um mehr zu erfahren oder sich zu engagieren, besuchen Sie die Projektwebsite.