Fahrradbeleuchtung

Fahrradbeleuchtung? Du bist dabei, in ein Kaninchenloch zu gehen. Bring lieber Licht mit.

Fahrradlichter dienen zwei Funktionszwecken: (1) Helfen Sie dem Fahrer, im Dunkeln zu sehen, und (2) helfen Sie dem Fahrer, im Dunkeln gesehen zu werden. Sie können sogar Radfahrer hören, die sich auf „Lichter sehen“ und „Lichter gesehen werden“ beziehen, weil erfahrene Radfahrer Lichter für den einen oder anderen Hauptzweck kaufen.

Auf den Punkt gebracht: Wenn Sie ein „see light“ kaufen, wenn Sie nur ein „be seen light“ benötigen, werden Sie wahrscheinlich zu viel Geld ausgeben. Umgekehrt, wenn Sie ein „be seen light“ kaufen, wenn Sie wirklich ein „see Light“ benötigen, können Sie im Dunkeln auf etwas stoßen, von dem Sie sich wünschen, Sie hätten es gesehen.

Wenn Sie ein urbaner Radfahrer sind, der nach Einbruch der Dunkelheit immer mit irgendeiner Straßenbeleuchtung unterwegs ist, können Sie gut durch die Lichter der Stadt sehen und benötigen mindestens einen blinkenden Scheinwerfer wie den CygoLite ExpiliOn 170 und ein Rücklicht wie den Cygolite Hotshot, um Ihre Reflektoren zu erweitern und mit all den anderen auffälligen Ablenkungen auf einer Stadtstraße zu konkurrieren.

Wenn Sie ein Nachtfahrer sind, der nach Einbruch der Dunkelheit immer über unbeleuchtete Straßen und Wege fährt, muss ein Vampir wie Sie die Straße oder den Weg mit so vielen Lumen Licht überfluten, wie Sie sich leisten können. Mit einem erstklassigen Scheinwerfer wie dem Light and Motion Seca 1400 werden Sie wie ein Baseballstadion auf zwei Rädern beleuchtet.

Aber wenn Sie nicht eines der beiden Extreme sind, benötigen Sie eine Mischung aus „sehen“ und „gesehen werden“.“ Bist du hauptsächlich ein Stadtfahrer, der gelegentlich dunkle Zonen auf deinem nächtlichen Weg hat? Bist du ein Mountainbiker, der manchmal nach Sonnenuntergang erwischt wird? Wenn du nach Einbruch der Dunkelheit fährst, wie weit gehst du und wie lange dauert es?

Sie können über analysieren die wahl der perfekte licht für ihre radfahren lifestyle. Keine Sorge, es ist nicht so schwer. Was Sie nicht wollen, ist am Ende zu wenig Licht, wann oder wo Sie es brauchen. Sie möchten auch kein Geld ausgeben, um Batterien so häufig auszutauschen, dass Sie Geld gespart hätten, wenn Sie in ein Licht höherer Qualität investiert hätten.

Lumen, Geschwindigkeit und Reaktionszeit

Licht wird in Lumen (auch bekannt als Candela) gemessen. Es dauert eine aufmerksame Person über 1.5 Sekunden, um auf etwas zu reagieren, das sie vor sich sehen — obwohl dies je nach Person und Situation sehr unterschiedlich ist.

EINE einzelne auto oder motorrad abblendlicht scheinwerfer ist über 700 lumen. Kraftfahrzeuge benötigen aufgrund ihrer Geschwindigkeit helles Licht. Ein Autofahrer, der mit 60 Meilen pro Stunde fährt, sieht einen Hund auf der Straße 200 Fuß voraus, er / sie hat etwa zweieinhalb Sekunden Zeit, um zu reagieren. Ein Radfahrer, der 15 Meilen pro Stunde fährt, hat neun Sekunden Zeit, um auf denselben Hund zu reagieren. (Es könnte sogar ein anderer Hund sein.)

Für einen typischen Fahrradpendler oder Gelegenheitsradfahrer ist ein 740-Lumen—Fahrradscheinwerfer wie der Cygolite Turbo 740 mehr als hell genug, um potenzielle Probleme auf der Straße auszuleuchten und dem Radfahrer Zeit zum Reagieren zu geben – vorausgesetzt, der Radfahrer befindet sich ansonsten in absoluter Dunkelheit. Ein Mountainbiker, der nachts einen Trail hinunterfährt, benötigt jedoch viel mehr Licht, um das gleiche Situationsbewusstsein zu haben. Ein Pendler könnte wahrscheinlich etwas weniger Geld ausgeben und die gesamte Reaktionszeit haben, die er benötigt.

In der Tat ist heller nicht unbedingt besser für einen Radfahrer, der die Straße mit Autos teilt. Autoscheinwerfer sind etwas genau darauf ausgerichtet, dem Fahrer das Sehen zu erleichtern, aber auch vorübergehende Blindheit bei Menschen zu verhindern, die in die entgegengesetzte Richtung kommen. Ein Radfahrer mit einem achtlos ausgerichteten 740-Lumen-Scheinwerfer kann dazu führen, dass ein entgegenkommender Autofahrer noch gefährlicher wird.

Blinkende Scheinwerfer und Rückleuchten

Die meisten Fahrradscheinwerfer verfügen über mindestens einen Blinkmodus, der die Aufmerksamkeit des Gegenverkehrs stärker auf sich zieht als ein Dauerlicht mit gleicher oder höherer Helligkeit. Dies ist die Strategie „gesehen werden“. Diese Modi haben den zusätzlichen Vorteil, dass die Akkulaufzeit gespart wird, da die Lampe möglicherweise mehr als die Hälfte der Zeit ausgeschaltet ist. Das Ein- und Ausschalten des Blinkens ist für die große Variation der Akkulaufzeit einiger Scheinwerfer verantwortlich, z. B. des CygoLite ExpiliOn 350 USB , der im hellsten Modus zwei Stunden Akkulaufzeit hat, im Blitzmodus jedoch 24 Stunden.

Wenn Sie normalerweise auf einer Kombination aus beleuchteten und unbeleuchteten Straßen fahren, ist es gut, ein helles Licht zu haben, das leicht zwischen einem hellen Dauermodus und einem Blinkmodus wechselt.

Rückleuchten sind so ziemlich zum Blinken gemacht. Aber einfach ein- und Ausschalten zu blinken ist für Underachievers. Die besseren Rückleuchten, wie die Light and Motion Vis 180, haben auffällige Blitzlichtmuster, die sie von anderen Ablenkungen abheben, die nachts um die Aufmerksamkeit eines Autofahrers konkurrieren, wie Lichter von anderen Autos, Lastwagen, Motorrädern, Signalleuchten, Straßenlaternen und beleuchteten Geschäftsschildern.

Weil schwanz lichter sind hinter sie, es ist einfach nicht zu bemerken, wenn die batterie ist immer schwach. Mit einem wiederaufladbaren Rücklicht hat ein Fahrer, der die Gewohnheit einer wöchentlichen Aufladung entwickeln kann, immer die volle Wirksamkeit des Lichts.

Das richtige Licht finden

• Scheinwerfer und Lumen: Wie viel Licht ist ein Lumen? EIN einzelnes auto oder motorrad abblendlicht scheinwerfer ist über 700 lumen, und typische hohe-strahl scheinwerfer ist 1200 lumen. Leider sagen einige Lichter nur, wie viele Watt Energie sie verbrauchen.
• Batterie Lebensdauer:
• Blinkende Muster:
• Lade und Power Optionen:

CygoLite: Cygolite stellt hochmoderne Leuchten her, die robust, zuverlässig und leistungsstark sind. Cygolite-Ingenieure wollen die Fahrt genießen – und es gibt viele Möglichkeiten, die Fahrt zu genießen.
Light and Motion: Light and Motion entwirft und baut seit mehr als 20 Jahren Fahrradleuchten. Alle ihre Produkte werden in Monterey, Kalifornien, von Fahrern entworfen und gebaut – Fahrradpendlern, Mountainbikern und anderen Arten von Radfahrern.