Halo Fan baut im Alleingang ein echtes Warzenschwein Und es sieht fantastisch aus

Eine echte Version eines Fahrzeugs aus einem futuristischen Science-Fiction-Videospiel könnte eines Tages einfach an dir vorbeifahren. Die Replik des M12 Recon Vehicle (auch bekannt als Warthog aus der beliebten Halo-Spieleserie) wurde von Bryant Havercamp, einem offensichtlich großen Halo-Fan, im Alleingang angefertigt. Dank seiner harten Arbeit ist das, was einst ein Chevy-Pickup in Originalgröße aus den 1980er Jahren war, nach 5 Jahren Engagement jetzt eine straßenzugelassene Videospiel-Replik.

“ Überall, wo ich dieses Ding zu fahren scheine, dreht es Köpfe. Beim Einfahren in eine Tankstelle halten die Leute an, um Fotos zu machen. Fragen dazu stellen.“ – Havercamp

 Bryant Havercamp mit seinem Halo Warthog

Havercamp ist ein Telefontechniker, der in einem ländlichen Teil von Michigan lebt. Alles, von der Karosserie bis zum Custom-Käfig, dem Innenraum, den Lichtern und dem Antriebsstrang, einschließlich eines Custom-Hydrauliklenksystems, das dem Big Beast beim Drehen hilft, wurde von seinen Händen allein hergestellt und konstruiert. Sogar die typischen Warzenschweinstoßzähne auf der Vorderseite sind von Grund auf handgefertigt. Er brauchte 2 Wochen Schweißen, Schleifen und Schweißen, um sie richtig zu machen.

Schweißen von Teilen des Halo Warzenschweins

“ Die meisten Leute, wenn sie dieses Ding sehen, sind einfach absolut platt, wie realistisch es aussieht. “ – Havercamp

Um einen Rahmen zu bauen, der der Form des Warzenschweins entsprach, nahm er den abgespeckten Chevy K10 Pick-up Truck von 1984, teilte ihn in drei Abschnitte und rekonstruierte ihn. Nach Messungen an einem 3D-Modell wurde die Karosserie aus Eisen, Blech und Kunststoff konstruiert. Das Ganze sitzt auf 35x15x15-Zoll Super Swamper Reifen. Er verwendete einen 3D-Drucker, um kleinere Teile wie die Rückfahrkameraabdeckung und die Tankdeckelabdeckung zu drucken. Aber der schwierigste Teil von allem war der Motor. Er erklärte:

“ Der Motor basiert auf einem Chevy 350 von 1984. Aber ich habe es so umgebaut, dass es Vortec-Köpfe mit einer 64-ccm-Brennkammer, einem Verdichtungsverhältnis von ungefähr 9,3 zu 1, langen Rohrköpfen, serienmäßiger Nockenwelle und nichts zu Aggressivem hat. Ich würde sagen, meine Lieblingserinnerung aus dem gesamten Bauprozess war wahrscheinlich drei Monate. Es war das erste Mal, dass ich einen Motor gebaut habe. Ich hatte keine Ahnung, ob es anfangen würde. Aber als ich den Schlüssel drehte und der Motor richtig ansprang, Es brachte ein Lächeln auf mein Gesicht und einfach das beste Gefühl aller Zeiten.“

 Die Halo Warthog rahmen

Das fahrzeug ist ausgestattet mit alle die sicherheit straße anforderungen (spiegel, lichter, und blinker) zu machen es straße legal. Die messgeräte und digitalanzeigen alle funktion richtig, sowie die rück kamera. Die Vorderseite des Warzenschweins ist eine funktionierende Motorhaube, die sich wie eine Motorhaube eines Schneemobils (vorne) aufklappen lässt und Zugang zum Motor für die Wartung bietet.

“ Es wird viel Zeit und Mühe investiert, um etwas so Kompliziertes zu bauen. All die kleinen Details summieren sich. Fünfeinhalb Jahre und ich bin immer noch nicht fertig.“ – Havercamp

 Das Halo Warzenschwein fährt durch Schlamm

Er gibt zu, dass das Projekt anstrengend war, weil er zweimal ins Krankenhaus musste, nachdem er sich am Gebäude verletzt hatte – einmal wegen Verbrennungen und einmal wegen Kohlenmonoxidvergiftung. Das fügte leider eine zusätzliche $ 5.000 zu seinen Ausgaben von rund $ 11.000 für Materialien allein. Aber am Ende hat sich alles für diesen Moment gelohnt, als er es endlich fahren durfte:

“ Ich konnte es tatsächlich auf die Straße bringen, Nehmen Sie es für eine Probefahrt. Und nur das Gefühl, diese einzigartige, tierisch aussehende Maschine die Straße hinunter zu fahren, die wie nichts anderes aussieht, bringt ein warmes, verschwommenes Gefühl in Ihr Herz.“

 Der Halo Warzenschwein von hinten

Sobald er sein Meisterwerk durch Hinzufügen einer Allradlenkung und einiger zusätzlicher ästhetischer Teile fertiggestellt hat, hofft Bryant, den Warzenschwein für zwischen 75.000 und 100.000 US-Dollar verkaufen zu können. Er plant, dieses Geld zu verwenden, um einen Doktortitel in Physik zu finanzieren. Mit all der Mühe, die er in den Bau des Fahrzeugs gesteckt hat, ist es ein fairer Preis; obwohl es ihm zu gegebener Zeit schwer fallen könnte, sich von etwas zu trennen, an dem er so hart gearbeitet hat.