Ist ‚Sign And Drive‘ so gut, wie es sich anhört?

 sign and drive„Sign and Drive“ Anzeigen und Werbespots klingen zu gut, um wahr zu sein: Für keine Anzahlung oder Geld fällig, wenn Sie sich für einen neuen Auto-Leasing anmelden, können Sie in einem neuen Auto wegfahren.

„Sie können buchstäblich ohne Geld hereinkommen und wegfahren“, sagt Scott Hall, Executive Vice President von Swapalease.

Mit einem guten Kredit-Score von 675 oder besser ist nur eine Unterschrift erforderlich, um wegzufahren, sagt Hall. Aber bevor Sie auf der gepunkteten Linie unterschreiben, sollten Sie wissen, worauf Sie sich einlassen, auch wenn Sie einen hervorragenden Kredit haben.

Was ist ’sign and drive?

Unabhängig davon, ob es sich um einen typischen Leasingvertrag oder einen Sign-and-Drive-Leasingvertrag handelt, muss für das Leasing eines Autos ein Auto bezahlt werden, das Sie letztendlich nicht besitzen werden. Sie werden mit einem Leasingvertrag niedrigere monatliche Zahlungen leisten als mit dem Kauf des Fahrzeugs, aber Sie müssen das Auto am Ende des Vertrags zurückgeben — normalerweise drei bis fünf Jahre.

Im Gegensatz zu einem regulären Leasingvertrag, bei dem eine Anzahlung von etwa 3.000 US—Dollar eine Kaution, eine Registrierung und eine monatliche Zahlung beinhaltet und Teil der Anzahlung für das Auto ist, erfordert ein Sign and Drive-Leasingvertrag bis zu einem gewissen Punkt kein Geld. Möglicherweise müssen Sie Steuern, Titel- und Registrierungsgebühren mit einem Schild und einem Mietvertrag zahlen.

Ein Schild und Laufwerk Deal könnte auch eine höhere monatliche Zahlung als ein regulärer Leasing-Deal, als eine Möglichkeit für den Händler, die Kosten für kein Geld nach unten in sie zu bewegen. Ein regulärer Mietvertrag mit einer Anzahlung von etwa 3.000 US-Dollar kann die monatlichen Zahlungen senken. Die Zinssätze für das Darlehen werden jedoch nicht von der Art des Leasingverhältnisses beeinflusst.

Einige Autohersteller können Leasingverträge verwenden, um Autos zu bewegen, wenn sie über eine Fülle von Inventar verfügen. Die Leasinggesellschaft kann sogar das Schild subventionieren und Leasingverträge mit Rabatten an den Autohändler fahren, die die Öffentlichkeit nicht sieht, sagt Hall.

Wann kann das ein gutes Geschäft sein?

Nicht setzen Geld nach unten ist der Hauptvorteil eines Zeichens und Leasing, aber es gibt andere.

Wenn Sie nicht mehr als 12.000 Meilen pro Jahr fahren, was in vielen Leasingverträgen üblich ist, kann ein Leasing sinnvoll sein.

Ein Hauptvorteil eines Leasingvertrags, sagen Befürworter, besteht darin, häufiger ein neues Fahrzeug fahren zu können. Und da die meisten Leasingverträge drei Jahre laufen, fallen die Fahrzeuge unter die Herstellergarantie, sagt Hall.

Wie bei der Aktualisierung eines Telefons erhalten Fahrer auch aktualisierte Fahrzeugfunktionen und können die Vorteile neuer Technologien nutzen, indem sie alle paar Jahre ein neues Auto leasen.

Wann ist es ein schlechter Deal?

Leasing ist teurer als der Kauf, also wenn Sie planen, das Auto für mindestens drei Jahre zu behalten und sich die Anzahlung leisten können, dann ist der Kauf die beste Option, sagt Mitchell Weiss, außerordentlicher Professor für Finanzen an der Universität von Hartford.

Selbst wenn Sie planen, ein Auto zu leasen, sollten Sie in das Autohaus gehen, als würden Sie das Auto kaufen und den besten Preis aushandeln, empfiehlt Weiss. Leasingpreise sind verhandelbar, genau wie der Preis beim Kauf eines Autos.

„Sie wollen den Preis des Autos nach unten verhandeln“, sagt er. „Sie wollen ihnen sagen, dass Sie bereit sind, Bargeld zu zahlen, und dann können Sie diesen Mietvertrag senken.“

Wie beim Einkaufen für jede andere Ware ist das beste Comeback, wenn ein Autohändler über den Preis feilscht, zu gehen und woanders einzukaufen“, sagt Weiss.

„Es kommt alles auf den Preis an“, sagt er. „Bekommen sie eine Prämie aus einem Schild und fahren?“

Für verminderten Wert bezahlen

Die meisten Autos sind keine Vermögenswerte, die im Laufe der Zeit an Wert gewinnen. Dies gilt insbesondere für geleaste Autos.

„Wenn Sie leasen, finanzieren Sie effektiv einen Prozentsatz des Wertes des Autos über die Leasinglaufzeit, zahlen aber Zinsen auf den vollen Wert des Autos“, sagt Jonathan Duong, ein zertifizierter Finanzplaner bei Wealth Engineers.

Am Ende des Leasingverhältnisses geben Sie das Fahrzeug entweder zurück oder zahlen seinen Restwert, was es einem Darlehen mit einer Ballonzahlung ähnelt, sagt Duong. Bei einem höheren Restwert ist die monatliche Zahlung niedriger und spiegelt weniger Abschreibungen wider.

Die Mathematik hinter einem Mietvertrag kann komplex sein. Lassen Sie sich einfach nicht von einem Schild und einem Drive-Deal das Kleingedruckte beschlagen.