Klampe Hitch (Fall)

Verwendet: Die Klampe Hitch sichert ein Seil an einer Klampe. Es ist täuschend einfach und ein unvorsichtiger Skipper, der Besucher einlädt, ein Fall zu sichern, kann über die unbefriedigenden Ergebnisse erstaunt und bestürzt sein. Siehe auch Sichern eines Seils an einer Deckklemme.

Erstes Horn: Ein Festmacherseil erreicht schräg eine Deckskampe und muss zuerst um das am weitesten entfernte Horn der Klampe herumgeführt werden. Im Gegensatz dazu fällt ein Fall normalerweise ungefähr parallel zur Klampe und geht unweigerlich zuerst um das untere Horn herum. Die gewählte Richtung ist oft willkürlich.

Keine runde Drehung: Wie in der Animation der Klampe gezeigt, läuft das Seil in der gleichen Richtung um die ersten beiden Hörner. Für ein Fall kann es wenig schaden, wieder in die gleiche Richtung um das untere Horn herum zu fahren. Aus Sicherheitsgründen wird jedoch eine einheitliche Technik empfohlen. Beim Festmachen, Schleppen und Spalten eines Blattes: Kreuzen Sie immer die Mitte nach den ersten beiden Hörnern. Machen Sie daher dasselbe für eine Fallklemmenanhängung.

Keine Verriegelungsdrehung: Diese Animation zeigt eine abschließende Verriegelungsdrehung – weil sie bei kleinen Segelbooten üblich ist. Verwenden Sie niemals eine Verriegelungsdrehung an einem Fall auf einem großen Boot – verwenden Sie zusätzliche Überkreuzungen. Die wesentliche Voraussetzung ist die Fähigkeit, schnell freizugeben. Außerdem sollte das Fall gewickelt werden, wo es leicht auslaufen wird.

Anziehen eines Falles: Ein Fall kann einer erheblichen Belastung ausgesetzt sein. Bei älteren Segelbooten gibt es möglicherweise keine Winde. Nachdem das Seil um die unteren und oberen Hörner herumgegangen ist, hält eine Person den Schwanz und nimmt schlaff auf, während eine andere Person seitlich am Seil darüber schwingt, um den Schlaff zu gewinnen.

Geschichte: „Ein Seil sichern“ bedeutet, es zu sichern oder schnell zu machen. Bevor Stollen üblich waren, wurde ein Seil an einem vertikalen Stift in einem Holzbalken befestigt, der natürlich als „Sicherungsstift“ bezeichnet wurde. Ashley beschreibt verschiedene Varianten, einschließlich der Verwendung einer einzelnen Anhängevorrichtung (ABOK # 1594, Seite 284).

Anzahl der Umdrehungen: In den meisten Illustrationen von Ashley zeigt er erstaunlich wenige Umdrehungen. Er schrieb jedoch, als geteerter Hanf das Seil der Wahl war. Heutige Seile können stärker, dünner, rutschig und elastischer sein (Nylonseil dehnt sich um mehr als 5% aus, wenn es auf 20% seiner Nennbruchdehnung belastet wird). Die Animation zeigt nur eine einzelne Frequenzweiche vor der Frequenzweiche mit der Halbkupplung. Eine extreme Belastung kann Spannung auf die halbe Anhängerkupplung übertragen und das Lösen umständlich machen. Aus diesem Grund werden üblicherweise zusätzliche Crossover-Windungen verwendet.