M3 Scout Auto
Das M3A1E1 Scout-Auto wurde entwickelt, um die Reichweite und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu erhöhen, es wurde von einem 81 PS (60 kW) Buda-Lanova 6DT-317 Sechszylinder-Dieselmotor angetrieben. 3.340 wurden produziert, alle wurden in die Sowjetunion geschickt.
Der M3A1E2 Scout Car war eine Version mit gepanzertem Dach. Die M3A1E3 Scout Car war eine experimentelle Version mit einem Sockel montiert 37 mm Kanone M3 ausgestattet. Der M3A1-Kommandowagen war eine Kommandoversion, ausgestattet mit einem gepanzerten Bildschirm und zusätzlicher Seitenpanzerung.
Der M2 Half Track wurde aus dem M3A1 Scout Car entwickelt, indem am Heck des Fahrzeugs Halbspuren hinzugefügt wurden. Der Nachkriegs-BTR-40 war eine sowjetische Kopie des M3A1 Scout Car.
Servicebearbeiten
Der M3A1 wurde von Kavallerieeinheiten der US-Armee in seiner beabsichtigten Kavallerie-Rolle während des Nordafrikafeldzugs und der Invasion Siziliens eingesetzt, zur Aufklärung eingesetzt, Screening und als gepanzertes Kommandofahrzeug. Die M3A1 war schnell und zuverlässig, was sie bei ihren Crews beliebt machte. Es wurde jedoch als große Enttäuschung im Dienst der US-Armee angesehen, hauptsächlich aufgrund seiner schlechten Offroad-Leistung und seines Mangels an Überkopfschutz. Kavallerieeinheiten waren gezwungen, es mit M2 Half-Track-Auto und den größeren M3 Half-Tracks zu ergänzen.
Im Laufe des Jahres 1943 ersetzten die meisten Einheiten der US Army den M3A1 durch den M8 Greyhound Armored Car und den ähnlichen M20 Utility Car, obwohl der M3A1 für die Sicherheit im hinteren Bereich und Konvoi-Begleitaufgaben beibehalten wurde. Eine kleine Anzahl von M3A1s wurden in der Normandie-Kampagne eingesetzt. Einige M3A1 wurden vom US Marine Corps im pazifischen Theater eingesetzt, aber keiner sah Kampf.
General George Patton benutzte einen M3A1 als Kommandofahrzeug, modifiziert mit zusätzlicher Panzerung und einem erhöhten Kampfraum.
Insgesamt wurden 11.401 M3A1 Scout-Fahrzeuge für die Lieferung an US-Verbündete im Rahmen von Lend-Lease bereitgestellt, 6.987 an das britische Commonwealth, 3.310 an die Sowjetunion und 104 an die chinesische nationalistische Armee. Einige wurden auch an freie belgische, freie französische, tschechoslowakische und polnische Einheiten geliefert.
Im britischen Commonwealth-Dienst wurde der weiße Pfadfinderwagen eher als gepanzerter Lastwagen angesehen, was sich in der Bezeichnung „LKW, 15cwt, 4×4, gepanzertes Personal“ widerspiegelte, und wurde in einer Vielzahl von Nebenrollen eingesetzt, die an Ingenieure, Artillerie (als Beobachtungsfahrzeug für Feldartilleriebeobachter), medizinische (als geschützter Krankenwagen) und Signaleinheiten ausgegeben wurden; innerhalb der Panzer- und Panzerwagenregimenter des Royal Armoured Corps diente es normalerweise im Geschwader- oder Regimentshauptquartier. Es wurde von britischen Commonwealth-Streitkräften in jedem Theater verwendet, in dem sie außer Burma kämpften.
Im sowjetischen Dienst der Roten Armee wurde der M3A1 als gepanzerter Personentransporter von Brigaden- und Korpsaufklärungseinheiten sowie Motorradbataillonen und Regimentern eingesetzt, die neben dem Panzerwagen BA-64 operierten. Der M3A1 wurde auch als gepanzertes Kommandofahrzeug und Geschütztraktor für die ZIS-3 76-mm-Feldkanone eingesetzt, obwohl sich die Anhängerkupplung als unzuverlässig erwies, blieb der M3A1 während des gesamten Krieges weit verbreitet.
Die chinesische nationalistische Armee erhielt M3A1 Scout Cars von 1942 und setzte sie während des Zweiten chinesisch-Japanischen Krieges und des chinesischen Bürgerkriegs ein.
Nach dem Krieg wurden viele Fahrzeuge verkauft, hauptsächlich in asiatische und lateinamerikanische Länder, während sie bis 1947 im sowjetischen Dienst blieben.
Einige Fahrzeuge wurden von Israel im arabisch–israelischen Krieg von 1948 eingesetzt. Mindestens ein israelischer M3A1 wurde mit Top-Panzerung und einem Revolver modifiziert. Frankreich setzte seine M3A1 im Ersten Indochinakrieg und im Algerienkrieg ein.
Ende 1990 war die Dominikanische Republik das einzige Land, in dem die M3A1 noch im Einsatz waren.