NASCAR vereinfacht das Herstellerpunktesystem  

Die Wertung spiegelt das System wider, das für Fahrer aller drei nationalen Serien verwendet wird

DAYTONA BEACH, Fla. – NASCAR gab heute bekannt, dass es sein Herstellerpunktesystem für 2014 umstrukturiert hat, um es für Fans, Wettbewerb und Industrie zu vereinfachen und gleichzeitig die bereits leidenschaftlichen Rivalitäten zwischen den einzelnen Autoherstellern zu verstärken.

Das neue Punktesystem, das für alle drei nationalen Serien gilt, spiegelt die Struktur der Owner Championship—Punkte wider. Punkte werden an den höchsten Finisher für jeden Automobilhersteller in jedem Meisterschaftsereignis vergeben, entsprechend der für jedes Rennen vergebenen Endposition. Insbesondere in der NASCAR Sprint Cup Series werden Punkte wie folgt vergeben (43-1 plus Bonuspunkte). In ähnlicher Weise werden Punkte in der NASCAR Nationwide Series (43-4 plus Bonuspunkte) und der NASCAR Camping World Truck Series (43-8 plus Bonuspunkte) vergeben.

Drei zusätzliche Bonuspunkte erhält der Hersteller, der das Rennen gewinnt. Der höchste Finisher für jeden Hersteller erhält einen zusätzlichen Bonuspunkt für die Führung einer Runde und einen zusätzlichen Bonuspunkt für die Führung der meisten Runden.

Beispiel: In einem Rennen der NASCAR Sprint Cup Series erhält Toyota 48 Punkte und Chevrolet 40 Punkte, wenn ein Toyota jeweils die ersten drei Plätze belegt und der siegreiche Toyota die meisten Runden führt und ein Chevrolet den vierten Platz belegt, ohne eine Runde zu führen.

„Wir haben uns immer darauf konzentriert, die natürlichen Rivalitäten zwischen unseren Herstellern zu intensivieren — sowohl auf der Rennstrecke als auch im Showroom“, sagte Robin Pemberton, NASCAR Vice President of Competition and Racing Development. „Wir glauben, dass die Ausrichtung des Punktesystems auf die Besitzerpunkte ein besseres Verständnis für die gesamte Branche schaffen und das Interesse und die Begeisterung unserer Fangemeinde stärken wird, die in der gesamten Geschichte des Sports eine intensive Herstellerloyalität gezeigt hat.“

Wenn am Ende der Saison zwei oder mehr Hersteller die gleiche Anzahl von Punkten haben, wird die Herstellermeisterschaft an den Hersteller mit der größten Anzahl von Erstplatzierten vergeben. Wenn es ein Unentschieden in Siegen gibt, die größte Anzahl von Zweitplatzierten, Drittplatzierten usw. wird die Krawatte brechen. Bleibt es dennoch unentschieden, setzt sich der Hersteller mit dem frühesten Sieg der laufenden Saison durch.

Die Saison 2014 der NASCAR Sprint Cup Series beginnt mit dem Sprint Unlimited am Samstag, Feb. 15 und das 56. jährliche Daytona 500 am Sonntag, Feb. 23, beide auf dem Daytona International Speedway. Der Sprint Unlimited wird live um 8 Uhr ET auf FOX Sports 1, Motor Racing Network und SiriusXM NASCAR Radio ausgestrahlt. Der Daytona 500 wird live um 1 Uhr ET auf FOX, Motor Racing Network und SiriusXM NASCAR Radio ausgestrahlt.

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