Was ist das beste Schmiermittel für Autofensterschienen?
Ich weiß nicht, wie es Ihnen geht, aber ich erinnere mich nicht, dass ich bis Ende der 1970er Jahre ein Auto mit elektrischen Fensterhebern hatte. Innerhalb weniger Jahre stellte ich schnell fest, dass das Glas an dem Gummirahmen oder der Schiene haften konnte, auf der es läuft.
Stellen Sie sich meine Überraschung vor, als ich erfuhr, dass Fensterschienen regelmäßig geschmiert werden mussten. Zuerst dachte ich, was die?? Ist das nicht wie Schalldämpfer Lager? LOL. Ich war jung, was soll ich sagen?
Ja, wenn Sie diese kleine Wahrheit noch nicht entdeckt haben, wissen Sie es jetzt.
Die Schienen, auf denen Ihr Fensterheber fährt, müssen geschmiert werden. Und nein, WD-40 wird den Trick nicht tun.
Ich habe das beste Gleitmittel für Fensterbahnen gefunden und werde Ihnen unten alles darüber erzählen.
WD-40 Specialist Silicone Spray
Nachdem Sie gerade erfahren haben, dass WD-40 kein Gleitmittel war, fragen Sie sich vielleicht, ob ich es verloren habe. dieses Produkt. Aber lesen Sie sorgfältig: Dies ist nicht die übliche WD-40.
Dies ist ein Gleitmittel auf Silikonbasis. Es wird nicht nur lassen sie die fenster rutsche reibungslos, aber es ist auch wasserdicht, so dass es nicht waschen weg mit wasser.
Im Gegensatz zu vielen Silikonsprays wird dieses mit einem beweglichen Strohhalm geliefert. Es ermöglicht Ihnen, das Spray direkt in die Schienen und nicht über das ganze Glas zu lenken.
WD-40 ist ein bekannter Markenname, der in verschiedenen Branchen verwendet wird. Sie wissen, dass es zuverlässig sein wird. Eines der besten Dinge an Silikon ist, dass es weder Staub noch Schmutz anzieht.
Es trocknet sehr schnell und hinterlässt einen klaren Film. Zusätzlich zu Fensterschienen können Sie dies an Türscharnieren, Schlössern und Kabeln verwenden.
Eine Randnotiz: Dies wirkt Wunder an den Vinylfenstern in Ihrem Haus. Vertrauen Sie mir auf diesem. Ich habe meine Vinylfenster ein wenig spritzen lassen und jetzt gleiten sie auf, als wären sie auf Rädern.
Wahrscheinlich verwenden Sie weißes Lithiumfett und das funktioniert einwandfrei. Aber Silikon ist wasserdicht, staubdicht und insektensicher (im Ernst, haben Sie jemals gesehen, wie viele Käfer in diesem weißen Fett stecken bleiben?) und dieses Produkt funktioniert in Dutzenden von Anwendungen.
Einer der einzigen Nachteile von Silikonsprays ist, dass sie nicht so lange halten wie Lithiumfett. Natürlich frisst Lithiumfett auch Gummiteile auf, daher gibt es hier ein Geben und Nehmen.
Sehen Sie sich alle Artikel in Ihrer Bedienungsanleitung an, die regelmäßig geschmiert werden sollen. Zum Beispiel Schlösser und Scharniere. Sie können dieses Produkt auf jedem einzelnen dieser Elemente verwenden.
Fast alle Benutzer lieben dieses Produkt. Die einzigen Beschwerden, die ich finden kann, sind von denen, die sagen, dass es zu hart sprüht und sie fühlen, dass sie viel von dem Produkt verschwenden.
Wie gut das Produkt funktioniert, hat niemand eine Beschwerde. Das sagt doch was!
Versuchen Sie dies auf Ihren Fensterspuren und sehen Sie, ob Sie keinen unmittelbaren Unterschied bemerken.
DuPont Teflon Antihaft-Trockenfilmschmiermittel
Wenn ich an DuPont denke, denke ich an Farbe. Aber diese Firma stellt Hunderte von Produkten her, einschließlich eines trockenen Teflonsprays. Es funktioniert gut für die Fensterspuren Ihres Autos.
Um ehrlich zu sein, habe ich noch nie daran gedacht, ein Teflonspray zu verwenden. Eines der großen Pluspunkte für Teflon ist, dass es bei Temperaturen von -100 bis 500 Fahrenheit immer noch wirksam ist. Das sieht man nicht oft.
Für diejenigen unter Ihnen, die in extrem kalten oder extrem warmen Klimazonen leben, ist dies möglicherweise etwas, das Sie in Betracht ziehen sollten.
Während Silikon keinen Schmutz anzieht, ist Teflon dafür bekannt, Schmutz abzuweisen. Wenn Sie auf staubigen Straßen fahren oder an einem trockenen Ort mit viel Staub und Schmutz in der Luft leben, ist dies das Schmiermittel für Ihre Autoscheiben!
Während das Spray nass wird, trocknet es schnell und hinterlässt eine mikrodünne Beschichtung, um die Reibung zu reduzieren. Weniger Reibung bedeutet weniger Quietschen und andere Geräusche.
Ich muss das erwähnen, weil der Hersteller es auch getan hat: Verwenden Sie dies NICHT, um eine beschädigte Teflon-Kochpfanne (antihaftbeschichtet) zu beschichten. Dies ist NICHT diese Art von Produkt.
Dies wird in einer durchsichtigen Flasche geliefert, sodass Sie sehen können, wann sich das Teflon in der Flüssigkeitssuspension abgesetzt hat. Wenn Sie dies sehen, schütteln Sie gut und Sie können loslegen.
Die meisten Benutzer lieben dieses Produkt. Einige haben erwähnt, dass Metallgegenstände, die sie damit besprüht haben, nicht rosten.
Benutzer, die negative Dinge zu sagen hatten, beinhalten im Allgemeinen den Missbrauch des Produkts.
NICHT auf lackierte Oberflächen sprühen. Es könnte die Farbe entfernen.
Wenn Sie dies für die Fensterspuren in Ihrem Auto verwenden, decken Sie die Tür mit einer Plastiktüte ab. Andere haben gesagt, dass der Strohhalm zum Sprühen nicht in die Düse passte, und einige beschwerten sich, dass ihre Flasche ohne Düse geliefert wurde.
Was die Verwendung des Produkts betrifft, hatte niemand Beschwerden. Ein Spray und alles glitt glatt wie Seide.
CRC Silaramic Bremse System Fett
Ich möchte diese Option erwähnen, weil sie meine Neugier geweckt hat, als ich darüber gelesen habe.
Wenn Sie eine selbstbewusste oder mutige Seele sind und planen, Ihre Autotür zu öffnen, ist die Verwendung eines einfachen weißen Lithiumfetts für Metallteile in Ordnung.
Sie ziehen die innere Türverkleidung ab, damit Sie den Regler, die Metallfensterkanäle und dann die Fensterschiene (den Gummiteil) schmieren können.
Ich habe in einem Automobilforum gelesen, dass einige Leute ein Bremssattelfett auf Seifenbasis verwenden, was ich nicht in Betracht gezogen hatte.
Ich habe einfaches altes Radlagerfett für alle Bremsteile verwendet, die es brauchten. Obwohl es Gummiteile auffrisst, dachte ich immer, dass die Bremsen in ein oder drei Jahren gewechselt würden, also spielte es keine Rolle.
Die CRC Bremse System Fett nicht nur enthält alle die oxidation, anti-tragen, und anti-rost zusatzstoffe sie würde wollen, aber es funktioniert auch in extreme temps von-50 zu 3000-grad Fahrenheit.
Dies ist ein synthetisches, keramisches Trockenfilmschmiermittel, das für Bremsteile hergestellt wurde. Aber es würde auch für alle Fensterkanäle funktionieren, einschließlich der Spur, ohne Produkte wechseln zu müssen.
Das einzige wirkliche Problem, das ich bei der Verwendung dieses Fettes sehe, ist, dass es sehr flüssig und unordentlich ist. Sie sollten darauf achten, dass es nicht auf den Lack, die Türverkleidung oder die Sitze Ihres Autos gelangt.
Fast jeder, der dieses Produkt verwendet hat, hat es geliebt. Aber ich bin sicher, dass diese Benutzer über die Bremsleistung sprachen und nicht über ihre Fensterspuren.
Ein paar Nutzer haben sich über den Preis beschwert, aber ich persönlich finde es nicht zu teuer.
Dies ist nur ein außergewöhnliches Produkt, von dem ich dachte, dass es eine besondere Erwähnung verdient.
Ist WD-40 ein Silikonschmiermittel?
Das Original WD-40 ist KEIN Gleitmittel und enthält KEIN Silikon.
Der Name WD steht für Water Displacing. Dies bedeutet, dass WD-40 (von dem der Erfinder behauptet, dass er 40 verschiedene Formeln ausprobiert hat, bevor er eine gefunden hat, die so funktioniert, wie er es wollte) Wasser entfernt, Rost auflöst und eher ein Lösungsmittel als ein Schmiermittel ist.
Glauben Sie mir, ich habe WD-40 als Schmiermittel verwendet, wenn ich es eilig habe, und diese blau-gelbe Dose ist das erste, was ich sehe. Es wird für eine kurze Zeit (vielleicht ein paar Wochen) funktionieren, aber WD-40 wird Ihre Gummifensterkanäle zerstören.
Es ist NICHT für Gummi gemacht.
Das ursprüngliche WD-40-Produkt enthält kein Silikon. Aber sie machen ein Gleitmittel auf Silikonbasis. Ich denke, sie hätten ihm einen anderen Namen geben sollen, aber wer kennt den Namen WD-40 nicht?
Verwenden Sie WD-40 nicht auf Ihren Fensterkanälen! Sie werden diese Entscheidung ziemlich schnell bereuen.
Wie verhindere ich, dass meine Autoscheiben kleben bleiben?
Schauen Sie sich Ihr Autofenster sorgfältig an, wenn es auf und ab geht. Klebt es an der Gummidichtung oder macht das Fenster eine ruckartige Bewegung?
Hoffentlich klebt es an der Gummidichtung und macht keine ruckartige Bewegung. Das könnte bedeuten, dass Sie einen neuen Regler benötigen.
Sie wissen wahrscheinlich, dass Gummi dazu neigt, an Dingen zu haften, besonders wenn es mit Wasser nass ist. Um zu verhindern, dass das Glas an der Gummidichtung haftet, muss es geschmiert werden.
Tragen Sie eines der oben genannten Fensterschmiermittel auf die Innenseite der Fensterschiene am Türrahmen auf, um dieses lästige Problem zu beheben.
Wie schmiert man Autofensterschienen?
Mein Zeitplan für das Schmieren der Fensterspuren in meinem Auto ist, dies jedes zweite Jahr zu tun. Normalerweise im Spätherbst.
Sie können dies jedes Jahr tun oder warten, bis das Windows klebt. Sie haben die Wahl.
Vielleicht möchten Sie den Autositz abdecken und ein altes Handtuch über die Fensteröffnung drapieren, wo Sie Ihren Arm ruhen lassen würden, wenn das Fenster unten ist.
Dies verhindert, dass das Glas selbst Opfer von Overspray wird, und schützt gleichzeitig Sitz und Farbe.
Um die Fensterbahnen zu schmieren, rollen Sie das Fenster ganz nach unten. Schießen Sie etwas Silikon oder Teflon basierte Spray auf jeder Seite der Strecke. Sprühen Sie auch schnell oben auf der Fensterspur.
Rollen Sie das Fenster einige Male auf und ab. Sie sollten einen Unterschied bemerken, besonders wenn Sie dies seit geraumer Zeit nicht mehr getan haben oder wenn Sie dies noch nie getan haben.
Wenn dies nicht funktioniert und das Fenster immer noch „klebrig“ ist, haben Sie möglicherweise ein schwerwiegenderes Problem.
Ich schlage vor, dass der Spätherbst auch eine gute Zeit ist, um andere Teile Ihres Autos mit demselben Silikonspray zu schmieren. Denken Sie an Türscharniere, Kofferraumverriegelungen, Haubenverriegelungen usw.
Durch vorsichtiges Besprühen der Türdichtungsstreifen wird verhindert, dass die Gummi- oder Schaumdichtungsstreifen an der Tür haften bleiben und diese zerreißen.
Möglicherweise möchten Sie auch die Türscharniere, die Heckklappenverriegelungen und die Motorhaubenverriegelung besprühen. Dadurch wird verhindert, dass diese Gegenstände klebrig werden oder sogar ganz zusammenkleben.
Achten Sie darauf, dass diese Sprays nicht auf den Lack oder die Polsterung gelangen. Scharniere und Verriegelungen gründlich besprühen. Öffnen und schließen Sie die Türen, Motorhaube, Heckklappe oder Kofferraumdeckel ein paar Mal und fertig!
Es dauert nur wenige Minuten und da Sie sowieso die Fensterbahnen schmieren und die Dose in der Hand haben, was haben Sie zu verlieren?
Fazit
Eines der besten Dinge an Window Lube ist herauszufinden, dass es wirklich nur ein paar Dollar kostet. Wenn Sie der Meinung sind, dass Ihr Fenstermotor oder -regler defekt ist, weil das Glas klebt, versuchen Sie, Schmiermittel in die Innenseite der Fensterschienen zu geben. Sie werden erstaunt sein, was es kann.
Sie wollen nicht einfach irgendein Fenster verwenden. Ich habe gesehen, wie Leute Crisco aus der Dose benutzten, ein Silikonspray (das überall hinging und hart wie die Dickens war, um es aus dem Glas zu entfernen) und das gute alte WD-40, das KEIN Schmiermittel ist.
Denken Sie daran, dass die meisten Schmierstoffe auf Öl- oder Erdölbasis basieren. Das heißt, sie fressen Gummiteile auf.
Nun, wenn Sie vorhaben, Ihre Fahrt jedes zweite Jahr loszuwerden, wen interessiert das, oder? Aber für diejenigen von uns, die planen, ihr Auto zu behalten, bis die Räder abfallen, sollten Sie andere Optionen in Betracht ziehen.
Nun, da Sie eine schnelle Ausbildung auf Autofenster Track Lube erhalten haben, verwenden Sie es zu Ihrem Vorteil!