Was ist der Suezkanal und warum ist er wichtig?

( Zuletzt aktualisiert am: März 26, 2021)

Mit seiner einzigartigen geografischen Lage ist der Suezkanal (arabisch: Qanāt al-Suez) eine ägyptische Wasserstraße, die auf Meereshöhe gebaut wurde und derzeit die kürzeste Betriebsroute zwischen Ost und West, Europa und Asien ist. Es erstreckt sich über 120 Meilen über die Landenge von Suez in Ägypten und verbindet das Rote Meer mit dem Mittelmeer. Der Suezkanal ist der längste Kanal ohne Schleusen.

Der Suezkanal ist aus vielen Gründen international anerkannt und geschätzt. Aber warum? Lassen Sie uns diese wichtige Passage etwas genauer untersuchen.

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Geschichte des Suezkanals

Seit der Antike wurde ein Durchgang zwischen dem Roten und dem Mittelmeer gesucht, aber aufgrund von Höhenunterschieden für unmöglich gehalten. Dieses Denken würde sich jedoch im 19.Jahrhundert ändern, als Wissenschaftler feststellten, dass ein solcher Kanal tatsächlich funktionieren könnte. Bald darauf begann die Suche nach einer Verbindung zwischen den beiden Gewässern.

Ferdinand de Lesseps, ein französischer Diplomat, war für die Entwicklung des Suezkanalprojekts verantwortlich. Während er letztendlich am Suezkanal erfolgreich war, kämpfte er später, als er versuchte, den Panamakanal zu planen. Das letztere Projekt wurde schließlich stattdessen von den Vereinigten Staaten durchgeführt.

Der Bau des Suezkanals dauerte zehn Jahre und wurde am 17.November 1869 offiziell eröffnet. Schätzungsweise 1.5 Millionen Menschen arbeiteten an dem Projekt, herausgefordert durch finanzielle Zwänge, Cholera und die physischen Einschränkungen des Bauens von Hand.

Der Kanal gehörte ursprünglich ägyptischen und französischen Einheiten, bis 1875 eine Finanzkrise die ägyptischen Eigentümer zwang, ihre Anteile an die Briten zu verkaufen.

Die Suezkrise

Nachdem der ägyptische Präsident Gamal Abdel Nasser 1956 seine Pläne zur Verstaatlichung der Suezkanal-Gesellschaft angekündigt hatte, waren Frankreich und Großbritannien wütend. Das Unternehmen befand sich lange Zeit im Besitz der Franzosen und Briten, und angesichts der Ankündigung, die nach monatelangen politischen Spannungen zwischen den Ländern erfolgte, deutete die britische Regierung an, dass sie möglicherweise Gewalt anwenden würden. Großbritannien und Frankreich führten geheime Militärkonsultationen mit Israel, das den ägyptischen Präsidenten als Bedrohung für ihre Sicherheit ansah. Im Oktober 1956 griffen israelische Truppen die ägyptische Sinai-Halbinsel an und ließen britische und französische Truppen einfliegen, um den Kanal zu schützen.

Etwa einen Monat später setzten die Vereinigten Staaten Frankreich und Großbritannien unter Druck, einen Waffenstillstand zu akzeptieren. Sie waren besorgt über die Konflikte ihrer europäischen Verbündeten und fürchteten die Möglichkeit einer Intervention der Sowjetunion. Die USA lehnten die Invasion öffentlich ab und billigten die Schaffung einer Friedenstruppe der Vereinten Nationen. 1962 hatte Ägypten seine Zahlungen an die Vorbesitzer abgeschlossen und übernahm den Kanal unter der Suez Canal Authority (SCA) Company.

Jüngste Erweiterung

In nur einem Jahr Bauzeit wurde 2015 ein „Neuer Suezkanal“ eröffnet. Während das Projekt Bereiche entlang des ursprünglichen Kanals erweiterte und vertiefte, um größere Schiffe zu ermöglichen, wurde parallel zum Original ein neuer 22 Meilen (oder 35 km) langer Kanal hinzugefügt. Der neue Kanal wurde entwickelt, um einen wechselseitigen Verkehr zu ermöglichen, der die Wartezeiten erheblich verkürzen, die Geschwindigkeit des Verkehrs verbessern und die Kapazität der Wasserstraße erhöhen wird, da der Handel weiter wächst.

Natürlich bleibt die Navigation durch den Suezkanal trotz dieser Verbesserungen eine riskante Operation. Im März 2021 wurde ein 1,300-Fuß-Containerschiff während eines Sandsturms vom Kurs abgebracht und behinderte den Durchgang zu Schiffen in beide Richtungen vollständig. Die wirtschaftlichen Auswirkungen dieser Blockade waren weltweit zu spüren.

Weiterführende Literatur: Ist Ägypten Teil Afrikas oder Asiens?

Die Bedeutung des Suezkanals

Für den internationalen Handel

Der Suezkanal ist eine der am stärksten genutzten Schifffahrtsstraßen der Welt, durch die jedes Jahr Tausende von Schiffen fahren. Es ist äußerst wichtig für den internationalen Handel, da es als direkte Route über das Mittelmeer fungiert, was den Transport schneller und billiger macht. In Anbetracht der Tatsache, dass die Wasserstraßen für 80% des Welthandelsvolumens verantwortlich sind, hat der Suezkanal eine wichtige Rolle in der Entwicklung des Welthandels und des Transports gespielt. Die jüngste Expansion wird dazu beitragen, den globalen Handel noch einfacher und bequemer zu machen. Die SCA strebt an, den Tagesdurchschnitt der Transitschiffe bis 2023 auf 97 zu erhöhen, um ihren hohen Rang unter den größten Kanälen zu behaupten.

Für die ägyptische Wirtschaft

Es ist nicht zu leugnen, dass der Betrieb einer gut funktionierenden Wasserstraße die Wirtschaft eines Landes erheblich beeinflusst. Und mit den jüngsten Erweiterungen wird Ägypten in einem noch größeren wirtschaftlichen Maßstab profitieren, da die Welt weiterhin vom beliebten Kanal profitiert. Ziel des SCA war es, den Jahresumsatz von 5,3 Milliarden US-Dollar auf 13,226 US-Dollar im Jahr 2023 zu steigern und ein Wachstum von 259% anzustreben, das sich positiv auf das ägyptische Nationaleinkommen auswirken wird. Sie zielen auch darauf ab, die Beschäftigungsmöglichkeiten für Menschen in der Nähe des Kanals zu verbessern und die Arbeitswirtschaft des Landes zu verbessern.

Vorteile des Kanals

• Der längste Kanal der Welt ohne Schleusen.
• Ermöglicht einen gut funktionierenden internationalen Handel.
• Neue Erweiterung reduziert Verkehr und Wartezeiten und beschleunigt den Transit.
• Steigert das nationale Wirtschaftswachstum in Ägypten und schafft neue Beschäftigungsmöglichkeiten.
• Kann erneuert werden, um größere Schiffe und größere Kapazitäten zu ermöglichen.