Was ist Reverse Logistics und wie unterscheidet es sich von der traditionellen Logistik?

Eine Einführung in die Landschaft der Rückwärtslogistik

Die Wiederverwendung von Produkten und Materialien ist kein neues Phänomen, Altpapierrecycling, Pfandsysteme für Erfrischungsgetränkeflaschen und Metallschrotthändler sind Beispiele, die es schon lange gibt. Reverse Logistics als Forschungsfeld ist jedoch relativ neu. Rund um den Bereich Reverse Logistics beginnt sich ein Wissensschatz zu entwickeln, der erst in den letzten zwei Jahrzehnten entstanden ist. Insbesondere in den letzten zehn Jahren hat die Reverse Logistics sowohl als Forschungsfeld als auch als Praxis Anerkennung gefunden. Obwohl die Rückwärtslogistik in den letzten Jahren immer mehr an Aufmerksamkeit gewonnen hat, haben viele Unternehmen ihre Bedeutung und die Bedeutung der Rückwärtslogistik nicht vollständig erkannt. In der Tat wird die umgekehrte Logistik zu oft als Kopfschmerz angesehen, als teurer und wiederkehrender Kopfschmerz.

Laut einer Studie fragten vor einigen Jahren zwei Professoren der Universität in Nevada mehr als hundert
Unternehmen, warum sie kein starkes Reverse-Logistik-Programm hätten, fast 40% sagten, das Retourenmanagement sei nicht so wichtig wie andere Themen. 34,3% der Supply-Chain-Führungskräfte sagten, sie didn „t haben das richtige System an Ort und Stelle, mehr als ein Drittel der Unternehmenspolitik behindert sie, dies zu tun. Ein solcher Mangel an Aufmerksamkeit für die Rückwärtslogistik ist schwer zu verstehen. Im Gegensatz zur Geschäftswelt scheinen akademische Forscher das Interesse von
am Studium der Rückwärtslogistik seit langem gezeigt zu haben, und bereits 1993 tauchten Artikel mit dem Titel „Rückwärtslogistik“ auf. Seit der Veröffentlichung von Rogers & Tibben-Lembkes Artikel „Going backwards: reverse logistics trends and
practices“ hat das Interesse am Thema Reverse logistics zugenommen. Es gibt bereits viele Studien, die zeigen, dass die Rückwärtslogistik ein großes Potenzial für die Leistung und die Kundenbeziehungen der Versender hat, aber leider wird der potenzielle Wert einer effektiven Rückwärtslogistik in der Realität oft übersehen.

Der Aufstieg der Rückwärtslogistik in der E-Commerce-Frachtschifffahrt

Die Rückwärtslogistik stellt aufgrund des schieren Volumens und der Kosten für die Verarbeitung von Retouren eine der größten operativen Herausforderungen in der Welt der E-Commerce-Frachtlogistik dar. Es wird angenommen, dass eine effektive Rückwärtslogistik zu direkten Vorteilen führt, darunter eine verbesserte Kundenzufriedenheit, geringere Ressourceninvestitionen und geringere Lager- und Vertriebskosten. Die Menge der zurückgegebenen Waren, die entlang der Lieferkette vom Endpunkt (Kunden) rückwärts gehen, ist normalerweise viel mehr, als die Leute normalerweise denken. Zum Beispiel lag das schiere Volumen der Retouren, das in vielen Unternehmen generiert wurde, zwischen 3% und 50% der gesamten Sendungen in allen Branchen. Viele andere Studien zeigten, dass die tatsächlichen Kosten der Renditen etwa 3% -5% des Gesamtumsatzes ausmachen. Überraschenderweise sind Retouren für den traditionellen stationären Einzelhandel 3- bis 4-mal teurer als Vorwärts- (ausgehende) Sendungen. In einigen Branchen wie Buchverlag, Katalogeinzelhandel und Grußkarte werden über 20% aller verkauften Produkte schließlich an den Verkäufer zurückgegeben. Überraschender ist, dass einige Branchen Rücklaufquoten im Bereich von 30 bis 50 Prozent haben, während andere Schätzungen bis zu 60 Prozent betragen. Angesichts des Status Quo der umgekehrten Logistik eröffnet die Vernachlässigung der Bedeutung des umgekehrten Teils des Logistikflusses die Möglichkeit, Kundenbeziehungen aufzubauen und zu verwalten und die Kundenbindung an den Einzelhändler zu stärken.

Was ist der umgekehrte Logistikfluss im Vergleich zum herkömmlichen Logistikfluss?

Als Referenz wird der traditionelle Logistikfluss vom Glossar des Council of Supply Chain Management Professionals wie folgt definiert:

„Der Prozess der Planung, Implementierung und Steuerung des effizienten und kostengünstigen Flusses von Rohstoffen, In-Prozess-Inventar, Fertigwaren und zugehörigen Informationen vom Ursprungsort bis zum Verbrauchsort zum Zwecke der Anpassung an die Kundenanforderungen“

Das gleiche Glossar definiert Reverse Logistics als:

„Der Prozess der Planung, Umsetzung und Kontrolle des effizienten, kostengünstigen Flusses von Rohstoffen, In-Prozess-Inventar, Fertigwaren und damit verbundenen Informationen vom Verbrauchsort bis zum Ursprungsort zum Zwecke der Wiedergewinnung von Wert oder ordnungsgemäßer Entsorgung.“

Die Rückwärtslogistik unterscheidet sich erheblich von den traditionellen Logistik- oder Vorwärtslogistikaktivitäten. Die folgende Abbildung ist ein traditioneller Logistikfluss:

Verkäufe prognose ist verwendet zu projekt verkauf anforderung, wenn bestimmte menge produkt ist erforderlich, sie werden versendet werden, um die DC (distribution center) und dann versendet, um die einzelhandel speichert von DC. Auf jeder Ebene der Lieferkette unterstützen ASNs (Advanced Shipping Notices) die nützlichen Informationen, während die Produkte fließen.

Der umgekehrte Logistikfluss ist jedoch eine andere Geschichte. Verlader initiieren im Allgemeinen keine Reverse-Logistics-Aktivitäten als Ergebnis von Planung und Entscheidungsfindung seitens des Unternehmens, sondern als Reaktion auf Aktionen von Verbrauchern oder nachgelagerten Kanalmitgliedern. Hier ist die Abbildung, die umreißt, was Reverse Logistics Flow ist:

Wenn eine Rücksendung erfolgt, wird das zurückgegebene Produkt (auf viele verschiedene Arten) abgeholt und an das
-Distributionszentrum gesendet. Zur gleichen zeit die relevanten informationen über die rückkehr artikel beschreibung, zustand bei rückkehr, kunden informationen etc., wird an das Rücksendeverarbeitungszentrum übertragen, aber leider tritt dieser Informationserfassungsprozess angesichts des aktuellen Status Quo der Rückwärtslogistik selten oder mit geringerer Genauigkeit auf.