Wie viel kostet es, den Rumpf eines Segelbootes zu streichen?

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Muss ich meinen Rumpf lackieren?

Es gibt Fälle, in denen die untere Malerei nicht notwendig ist. Wenn Ihr Boot normalerweise in einem Trockenlager oder auf einem Anhänger gelagert wird und nur kurze Zeit auf das Wasser trifft, können Sie sich dafür entscheiden, nicht zu malen. In diesen Fällen kann Ihr Bootsrumpf mit einer starken Wachsschicht und regelmäßigen Reinigungen ordnungsgemäß gewartet werden. Für die meisten anderen Boote, die im Wasser angedockt sind oder eine starke Landnutzung sehen, ist die Bodenmalerei unerlässlich.

Nachdem Sie sich für die Lackierung Ihres Rumpfes entschieden haben, müssen Sie ihn regelmäßig reinigen, entfernen und mit Antifouling-Farbe neu streichen. Dies wird dazu beitragen, die Integrität Ihres Rumpfes intakt und in einwandfreiem Betriebszustand zu erhalten.

Was ist Antifouling-Farbe?

Wenn Ihr Boot normalerweise in einem Trockenlager oder auf einem Anhänger gelagert wird und nur für kurze Zeit auf das Wasser trifft, können Sie sich dafür entscheiden, nicht zu malen. Diese Farbe wird entlang des Rumpfbodens bis zur Wasserlinie des Bootes aufgetragen. Diese Farbe schützt das Boot vor verschiedenen Formen von Schäden auf Wasserbasis, die auftreten können. Rumpffarbe verhindert auch, dass sich Seepocken, Unkraut und anderes Leben auf Wasserbasis am Boden des Segelboots festsetzen.

Genau wie bei normaler Farbe gibt es eine Vielzahl von Marken, Stilen und Farben zur Auswahl. Abgesehen von diesen Optionen gibt es drei Arten von Antifouling-Farben: hart, Hybrid und ablativ. Der Typ, den Sie wählen, hängt weitgehend von der Art des Segelboots und Ihrem Gesamtbudget ab.

Rumpffarben

Harte Bodenfarbe eignet sich am besten für Motorboote oder andere sich schnell bewegende Boote. Es ist eine langlebige Beschichtung, die sehr hart ist und eine dicke Biozidschicht aufweist. Die Biozidschicht verschleißt im Laufe der Zeit, wodurch die Rumpffarbe vor dem Austausch länger hält. Ist das Biozid jedoch aufgebraucht, muss der Rumpf neu lackiert werden.

Ablative Farbe eignet sich gut für Freizeitboote und langsam fahrende Segelboote. Im Gegensatz zu harten Bodenfarben verschleißt dieser Typ im Laufe der Zeit direkt. Wenn sich die Farbe beim Bewegen durch das Wasser abnutzt, werden mehr Biozide freigesetzt. Viele Bootsfahrer nennen diese Farbe selbstpolierend. Da sich die Farbe am Rumpf abnutzt, muss sie ersetzt werden. Da weniger Farbe entfernt werden muss, ist das Neulackieren des Rumpfes einfacher und tendenziell erschwinglicher.

Hybridfarbe ist genau das, was der Name schon sagt. Es ist eine Mischung aus harter und ablativer Farbe und kann auf allen Arten von Segelbooten verwendet werden.

Wie viel kostet es, ein Segelboot zu malen?

Nun, da Sie einige der Grundlagen über die Notwendigkeit einer Rumpflackierung sowie die wichtigsten verfügbaren Lackarten kennen, können wir die Kosten übernehmen. Wenn es um Rumpfmalerei geht, können Sie einen Fachmann beauftragen oder es selbst tun. Genau wie bei den meisten Hobbyprojekten sparen Sie im Vergleich zur Einstellung eines Profis Geld. Auf der anderen Seite kostet es Sie mehr, Ihren Rumpf professionell lackieren zu lassen, aber es dauert weniger Zeit und ist mit einer Garantie verbunden.

DIY Rumpfmalerei

Eine gewisse Ruhe entsteht, wenn Sie Ihr Segelboot mit Ihren eigenen Händen pflegen. Wenn Sie sich entscheiden, die Aufgabe zu übernehmen, Ihren Rumpf selbst zu lackieren, stellen Sie sicher, dass Sie angemessen planen und sich genügend Zeit nehmen, um die Arbeit ordnungsgemäß auszuführen. Obwohl Sie erwarten können, weniger zu zahlen, wenn Sie es selbst tun, variieren die Kosten immer noch stark. Die Hauptkosten hängen von der Menge an Farbe ab, die Sie benötigen, und von der Art der Farbe, die Sie für Ihren Rumpf wählen.

Rumpffarbe wird in Ein-Gallonen-Behältern verkauft und kann zwischen 20 und 200 US-Dollar pro Gallone liegen. Die Preisspanne hängt in erster Linie von der Marke und dem Stil der Rumpffarbe ab. Abgesehen von der Farbe müssen Sie auch für Malutensilien wie z;

  • Pinsel
  • Schleifpapier
  • Falltücher
  • Rollen
  • Handschuhe
  • Farbschalen
  • Schutzbrille
  • Abdeckband
  • Atemmaske

Die Größe Ihres Bootes bestimmt, wie viel Produkt Sie benötigen, und jede Marke listet die Menge auf, die pro linearem Fuß auf der Dose benötigt wird. Die Mehrheit der ablativen Rumpffarben erfordert zwei Schichten und modifizierte Epoxidrumpffarben benötigen nur eine Schicht. Achten Sie darauf, diese bei der Berechnung Ihrer Kosten zu berücksichtigen.

  • Einschichtige Farben für Boote zwischen 20 und 35 Fuß benötigen 1 ½ Gallone Farbe.
  • Doppelschichtfarben für Boote zwischen 20 und 35 Fuß benötigen 3 Gallonen Farbe.
  • Einschichtige Farben für Boote zwischen 36 und 35 Fuß benötigen 3 ½ Gallonen Farbe.
  • Doppelschichtfarben für Boote zwischen 36 und 51 Fuß benötigen 6 Gallonen Farbe.
  • Einschichtige Farben für Boote zwischen 53 und 63 Fuß benötigen 4 ½ Gallonen Farbe.
  • Doppelschichtfarben für Boote zwischen 53 und 63 Fuß benötigen 9 Gallonen Farbe.

Professionelle Rumpflackierung

Die Rumpflackierung durch einen Fachmann beginnt mit einem Grundpreis, der von der Größe Ihres Segelboots bestimmt wird. Ab 2019 liegen die durchschnittlichen Kosten pro linearem Fuß bei etwa 25 US-Dollar für die Basisauswahl, die bei Premium-Auswahlen bis zu 125 US-Dollar pro linearem Fuß betragen können. Boote, die mehr Arbeit oder zusätzliche Reparaturen benötigen, können zusätzliche Kosten verursachen.

Üblicherweise berechnen Profis für größere Boote einen moderat niedrigeren Preis als für kleinere. Es gibt auch Kosten, die damit verbunden sind, wo Ihr Boot lackiert wird. Segelboote, die vor dem Lackieren blockiert, gelagert oder transportiert werden müssen, fallen höhere Gebühren an als auf einem Anhänger oder auf einem persönlichen Zettel. Ältere Boote, die Schäden am Rumpf oder andere Defekte haben, müssen vor dem Lackieren des Rumpfes repariert werden, was auch die Kosten erhöhen kann. Jungfräuliche Rümpfe, im Grunde diejenigen, die noch nie zuvor lackiert wurden, kosten weniger, da kein Lackentfernungsservice erforderlich ist.

Abhängig von Ihrer Bootsgröße und Ihrem genauen Standort können Sie mit den folgenden geschätzten Preisen für die grundlegende Rumpflackierung rechnen & Premium-Rumpflackierung.

  • $25.00 pro lineare ft. – 29’Segelboot + $ 155.00 für Premium-Upgrades
  • $ 29.00 pro linear ft. – 30 ‚bis 36‘ Segelboot + $ 190.00 für Premium-Upgrades
  • $ 34.00 pro linear ft. – 37’bis 43′ Segelboot + $250.00 für Premium-Upgrades
  • $38.00 pro linear ft.. – 44 ‚bis 49‘ Segelboot + $ 330.00 für Premium-Upgrades
  • $ 43.00 pro linear ft. – 50 ‚bis 54‘ Segelboot + $ 400.00 für Premium-Upgrades
  • $ 49.00 pro linear ft. – 55 ‚bis 59‘ Segelboot + $ 490.00 für Premium-Upgrades
  • $ 56.00 pro linear ft. – 60 ‚und größere Segelboote + $ 555.00 für Premium-Upgrades

Das Endergebnis

Wenn es darauf ankommt, sind die Kosten für die Lackierung Ihres Segelbootrumpfes weder übermäßig noch unüberschaubar. Sie haben eine Reihe von Optionen, mit denen Sie die beste Farbe und Oberfläche für Ihren Rumpf auswählen können, die in Ihr persönliches Budget fallen. Die Pflege Ihres Rumpfes stellt sicher, dass Sie Ihr Segelboot über Jahre hinweg optimal nutzen können. Die richtige Wartung des Rumpfes verhindert das Wachstum von wasserbedingten Schädlingen wie Schleim und Seepocken und verleiht Ihrem Boot ein raffiniertes Aussehen. Wir wünschen Ihnen ein reibungsloses Segeln und hoffen, Sie bald wieder zu sehen!