Du kan købe en Aston Martin replika af James Bond DB5 fra Goldfinger
et billede kan narre nogen. Ovenstående billede er af 1963 Aston Martin DB5 coupes bliver fremstillet. Men dette er ikke et skud fra 1963 eller 1964. Det er et nyligt billede skudt på Aston Martin-værkstedet i Pagnell, England. Så fantastisk som du kan forestille dig Aston Martin bygger 25″ continuation series ” DB5s. disse er helt nye biler. De starter ikke med en donorbil.
hvad der er endnu mere fantastisk er, at de er en kopi af DB5, der bruges i James Bond-filmen Goldfinger. Hver DB5 er bygget fra bunden. Selvom de fleste af komponenterne og metoderne til samling er ligesom 1963, har der været et par undtagelser. Så er der de arbejdende film gadgets.
relateret: De 10 dyreste biler, der bruges i tv-udsendelser og film
Jame Bonds røgskærmsleveringssystem, olieslæk leveringssystem og roterende nummerplade er alle tegnede sig for
ting, der ses i Goldfinger-filmen som det bageste Røgskærmsleveringssystem, olieslæk leveringssystem og roterende nummerplade, er alle taget højde for. De kommer endda med de to maskingeværer bag hver forlygte. De er falske, men de er der ligesom i filmen. For lidt mere vil Aston Martin tilføje en luge over passagersædet for at gøre passagererne lidt venligere.
kroppene er alle aluminium ligesom originalerne. Under aluminiumshætten ligger en 4,0 liter straight-seks motor med tre SU carbs. En fem-trins manuel gearkasse skifter gearene for at dreje den mekaniske differential med begrænset slip. Kombineret med den manuelle rack-and-pinion styring vil dette køre, håndtere, accelerere og lugte som en original Aston Martin DB5.
relateret: James Bonds Aston Martin DB5 er til salg, og det er lige så sejt, som du ville tro
inde i det er det samme program. Alt fra en integreret telefon i førerdøren til en radar skærm Kort tracker og en bakke under sæderne til at gemme våben er alle der. Knapper til at aktivere nogle af disse Filmfunktioner findes i armlænet som den originale filmbil.
Goldfinger DB5 er ikke billig til 4.500 mandetimer at oprette
som man kan forestille sig, at prisen ikke er billig. Intet er billigt, der tager 4.500 mandetimer at skabe. Det gennemsnit ud til omkring seks måneder hver. Så en fortsættelsesserie DB5 koster $ 3, 3 Millioner til de nuværende valutakurser. Aston Martin afslutter de første lige nu.
de første færdige DB5 ‘ er blev sat til debut, da den næste James Bond-film blev frigivet. Med COVID-19-pandemien forskalling produktionsfaciliteter for ikke at nævne biografer bliver vi nødt til at vente og se, hvornår den frigives.
den originale Goldfinger-filmbil solgt for $6,4 millioner
bare sidste år solgte den originale filmbil for $6.4 millioner. Så en lignende DB5 til omkring halvdelen af prisen virker som en lejlighedskøb. Det eneste er, at det ikke er gade-lovligt. At vide, at vi spekulerer på, hvad appellen vil være for, hvad der i det væsentlige er et dørstop på 3,3 millioner dollars?
uanset det praktiske, må vi sige, at billederne af disse fortsættelsesbiler, der samles, er ganske fantastiske. Kan du forestille dig, at Porsche bygger en ny 1969 911 coupe? Eller 1963 Jag? Miura? Testa Rossa?
Bentley gør 12 1929 Team blæser modeller også. Måske vil denne fortsættelsesserieide feje gennem de mærker, der har noget værd at bringe tilbage. Ferrari GTOs måske?
