Calibración de una llave dinamométrica
En este artículo le mostraremos cómo puede calibrar una llave dinamométrica.
Aquí calibramos una llave dinamométrica SMA, pero el método que se muestra aquí es aplicable a las llaves dinamométricas comunes.
¿Se puede calibrar con una báscula de cocina?
¿O tal vez así?
Recopilación de la información y las herramientas necesarias
La llave que estamos calibrando aquí es una llave de torsión fija, pero una llave de torsión variable se puede calibrar casi de la misma manera, pero consulte el manual de usuario de la llave específica.
Decidimos fijar el valor de par para esta llave a 0,4 Nm. Eso se basaba, entre otras cosas, en a qué se iba a usar la llave inglesa.
Puede leer más sobre los conectores SMA aquí.
Mida la distancia de calibración (en la llave inglesa)
Encuentre un lugar apropiado en el mango. Por ejemplo, una ranura como se muestra aquí.
Una vez que haya decidido desde qué punto colgar la carga de calibración, debe medir la distancia desde ese punto hasta el CENTRO del accionamiento de la llave.
Este hallazgo a distancia se puede lograr de varias maneras. La más fácil (y tal vez la mejor) es si tiene acceso a dibujos mecánicos digitales de la llave y puede extraer la información necesaria de allí.
Pero si nada mejor es posible, puede hacer lo siguiente aquí: Medición manual.
Encontramos que la distancia en la llave que se calibraba aquí era de ~136 mm.
Preparar la carga de calibración
Conocemos el Par y la Longitud. La gravedad es de aproximadamente 9,8 m / s2, pero se puede calcular la gravedad dependiente de la ubicación, y aquí se puede encontrar una sencilla herramienta en línea para ayudarlo.
Si insertamos nuestros datos en la ecuación anterior, obtenemos que debemos aplicar una carga de ~300 g en la llave dinamométrica para que «se suelte».
Con ese número en mente, encontramos una botella vieja, agregamos un poco de cuerda para el accesorio de la llave dinamométrica y la llenamos con suficiente agua para que todo pesara en total ~300 gramos.
Realización de la Carga de Calibración
4. Calibrar la llave
Después de realizar la Carga de calibración, fijamos de forma segura el cabezal de la llave a un tornillo de mordazas.
Localizamos el tornillo de ajuste y lo apretamos para asegurarnos de que comenzamos en un estado de calibración conocido.
El tornillo de fijación ajusta los ajustes de par
Tornillo de fijación de llave dinamométrica listo para la acción
Después de aumentar el punto de ajuste de la llave dinamométrica, colgamos la carga de calibración en la ranura adecuada.
Después de eso, ajustamos el tornillo de presión hacia adelante y hacia atrás hasta que encontramos un lugar donde la llave dinamométrica se «soltó» exactamente en el momento correcto.
Consejo: También puede mover la carga de calibración» hacia adelante y hacia atrás » en el mango para ayudarlo con esto.
(Si la carga de calibración se acerca al cabezal de accionamiento, se necesita menos par para «soltarla» y viceversa)
Palabras finales
El tipo de llave dinamométrica y su uso juegan un papel importante cuando se trata de » ¿con qué frecuencia debe calibrarse?». Recuerda eso y:
¡Feliz calibración!