Chevrolet Traverse vs. Buick Enclave
Los años de ingeniería de insignias, el arte de crear múltiples vehículos de diferentes marcas simplemente cambiando las insignias, están detrás de General Motors. Esto se nota con el Chevrolet Traverse y el Buick Enclave. Claro, se sientan en la misma plataforma y comparten muchos componentes, pero son muy diferentes, ya que la Travesía atiende a las masas, y el Enclave sirve a compradores más exigentes que aún no están listos para mudarse a un vehículo de lujo completo. ¿Cuál de estos cruces de GM de tamaño mediano es la mejor compra? Sigue leyendo para averiguarlo.
Vea una comparación de lado a lado de la Travesía & Enclave «
Lo que la Travesía hace bien
A pesar de estar en la misma plataforma que el Enclave Buick, hay diferencias distintivas entre la Travesía y su primo Buick que resultan en un ahorro de costos de 1 10,070 al optar por el Chevy. Este precio más bajo evita que el Traverse ofrezca todas las ventajas estándar premium que ofrece el Enclave, pero aún cuenta con un puñado de características deseables como una pantalla táctil de siete pulgadas, Android Auto, Apple CarPlay, seis puertos USB, ruedas de 18 pulgadas, control de clima de tres zonas y más.
El Chevy Traverse también cuenta con un poco más de espacio interior en áreas clave, que incluye un espacio adicional de 0,1 pulgadas para la cabeza de la segunda fila y 0,6 pulgadas para la cabeza de la tercera fila. También tiene una sala de carga adicional de 0,1 pies cúbicos detrás de sus asientos de la segunda fila y 0,6 cubos adicionales con todos los asientos plegados.
El Traverse también tiene la deportividad añadida de su edición RS que incluye un motor turbo estándar de 2.0 litros que inyecta 257 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque, llantas de aleación Android oscuras de 20 pulgadas y detalles negros distintivos.
Lo que el Enclave hace bien
El Enclave Buick puede comenzar con un precio significativamente más alto, pero hay valor incorporado en ese aumento de precios con su equipo estándar. La lista de artículos gratuitos incluye apertura y encendido sin llave, tecnología de ajuste silencioso, sensores de estacionamiento traseros, una puerta elevadora eléctrica de manos libres, una pantalla táctil de ocho pulgadas, asientos delanteros con calefacción, un volante envuelto en cuero, un centro de información para el conductor de 4,2 pulgadas, un control remoto universal para el hogar, encendido remoto, molduras cromadas en el lado de la carrocería, faros led y más.
Aunque se montan en la misma plataforma y comparten muchos paneles de carrocería duros, los toques adicionales que presenta Buick Enclave aumentan su estilo. Las ventajas del Enclave comienzan en la parte delantera, donde su gran rejilla en cascada agrega un toque de clase y sus faros led crean un aspecto llamativo. En la parte posterior, su apliques de compuerta elevable que fluye hacia las luces traseras y las puntas de escape rectangulares agregan creatividad que al Travesaño le falta.
En el interior, las ventajas de estilo continúan con los materiales adicionales de tacto suave del Enclave que le dan un aspecto y una sensación más premium. Además, la tela estándar mejorada en el Enclave se siente más elegante que la tela de base en la Travesía.
Ahorre dinero con un Traverse
Mientras que el Buick Enclave gana con su ambiente más lujoso y elegante, el Chevy Traverse es esencialmente el mismo vehículo construido para el comprador más consciente del presupuesto. Por lo tanto, aquellos que no están demasiado preocupados por el prestigio de la marca o las características estándar premium encontrarán que el ahorro de costos de la Travesía es una ventaja insuperable sobre el Enclave.
Veredicto: Buick Enclave
Con su gran boost precio, el Buick Enclave tiene más espacio para jugar con el estilo y el lujo, y Buick desperdicia nada en hacerlo. Es este aspecto más exclusivo lo que le da al Enclave una sólida ventaja sobre su compañero de plataforma, el Chevrolet Traverse.
Eche un vistazo más de cerca al Chevrolet Traverse »
Eche un vistazo más de cerca al Enclave de Buick «