Colección Dentro de una Fábrica Americana: Películas de las Obras de Westinghouse, 1904

varias compañías de Frenos de aire

Originalmente organizadas en 1869 para fabricar los frenos de aire inventados por George Westinghouse, la compañía se mudó a la planta más grande y moderna que aparece en las películas AM&B en Wilmerding, Pensilvania, en 1889. Las obras de esta planta comprendían más de nueve acres de superficie. Las obras y el patio juntos ocuparon aproximadamente treinta acres. En 1905, aproximadamente 3.000 trabajadores estaban empleados, y la producción era de 1.000 juegos de frenos por día.

El primer freno de aire inventado por George Westinghouse revolucionó la industria ferroviaria, haciendo que el frenado fuera una empresa más segura y, por lo tanto, permitiendo que los trenes viajaran a velocidades más altas. Westinghouse hizo muchas modificaciones para mejorar su invención, lo que llevó a varias formas de freno automático. En 1905, más de 2.000.000 de vagones de carga, pasajeros, correo, equipaje y expreso y 89.000 locomotoras estaban equipadas con el Freno Automático de Acción rápida Westinghouse.

Planta de Westinghouse Air Brake Co., Wilmerding, Pa.
Oficinas generales, Westinghouse Air-Brake Co., Wilmerding, Pa.
Taller de máquinas, Westinghouse Air-Brake Co., Wilmerding, Pa.

Además, la compañía fabricó el equipo necesario para los frenos, como un engranaje de tiro de fricción, y también evolucionó de la fabricación del freno de aire a la fabricación de un freno electromagnético.

La ciudad de Wilmerding, popularmente conocida como «el hogar del freno de aire», se centró en el funcionamiento de la Compañía Westinghouse, a medida que su fortuna aumentaba y bajaba con la de la compañía. La compañía Westinghouse incluso construyó casas para sus empleados y edificios para las actividades de la ciudad.

La Westinghouse Air Brake Company finalmente se expandió a áreas extranjeras, abriendo fábricas en Londres, Hannover y San Petersburgo.

Fotos tomadas de la colección de Detroit Publishing Company también disponibles en línea cortesía de la División de Impresiones y Fotografías de la Biblioteca del Congreso.