Nostalgia
Un poco de Historia DEL Autocine – EL AÑO 2008 MARCA LOS 75 AÑOS DE LA INVENCIÓN DEL AUTOCINE.
Un joven gerente de ventas de nombre Richard Hollingshead que trabajaba en la tienda de productos automotrices de su padre, tuvo la idea de inventar algo que combinara sus dos intereses: autos y películas.
La visión de Richard Hollingshead era un cine al aire libre donde los espectadores podían ver desde sus propios coches. Experimentó en su propio camino de entrada en 212 Thomas Avenue, Camden, Nueva Jersey. El inventor montó un proyector Kodak de 1928 en el capó de su automóvil, proyectado en una pantalla que había clavado en los árboles de su patio trasero, y usó una radio colocada detrás de la pantalla para obtener sonido.
El inventor sometió su nuevo autocine a pruebas vigorosas: para la calidad del sonido, para diferentes condiciones climáticas (Richard usó un aspersor para césped para imitar la lluvia) y para averiguar cómo estacionar los coches de los clientes. Richard intentó alinear los autos en su camino de entrada, lo que creó un problema con la línea de visión si un auto estaba estacionado directamente detrás de otro auto. Al separar los coches a varias distancias y colocar bloques y rampas debajo de las ruedas delanteras de los coches que estaban más lejos de la pantalla, Richard Hollingshead creó la elevación de estacionamiento perfecta para la experiencia de cine en el autocine.
La primera patente para el Autocine (Patente de los Estados Unidos # 1,909,537) se emitió el 16 de mayo de 1933. Con una inversión de 3 30,000, Richard abrió el primer autocine el martes 6 de junio de 1933 en una ubicación en Crescent Boulevard, Camden, Nueva Jersey. El precio de la entrada era de 25 centavos por coche y 25 centavos por persona.
El diseño no incluía el sistema de altavoces en el automóvil que conocemos hoy en día. El inventor se puso en contacto con una empresa llamada RCA Victor para proporcionar el sistema de sonido, llamado «Sonido Direccional».»Se montaron tres altavoces principales junto a la pantalla que proporcionaba sonido. La calidad del sonido no era buena para los autos en la parte trasera del teatro o para los vecinos circundantes.
El autocine más grande en capacidad de mecenas fue el Autocine para todo clima de Copiague, Nueva York. Todo clima tenía espacio de estacionamiento para 2,500 autos, un área de visualización cubierta de 1,200 asientos, parque infantil, un restaurante de servicio completo y un tren de transporte que llevaba a los clientes desde sus autos y alrededor del estacionamiento de teatro de 28 acres.
Los dos autocines más pequeños fueron el Harmony Drive-In de Harmony Pennsylvania y el Autocine de Bamberg, Carolina del Sur. Ambos autocines no podían contener más de 50 coches.
Una innovación interesante fue la combinación de autocine y fly-in theater. El 3 de junio de 1948, Edward Brown, Junior abrió el primer teatro para automóviles y aviones pequeños. El Drive-In y Fly-In de Ed Brown en Asbury Park, Nueva Jersey, tenía capacidad para 500 automóviles y 25 aviones. Se colocó un aeródromo junto al autocine y los aviones se desplazaban en taxi hasta la última fila del teatro. Cuando las películas terminaron, Brown proporcionó un remolque para que los aviones fueran llevados de vuelta al aeródromo.