Qué es un contenedor refrigerado y cómo funciona..??

Un CONTENEDOR REFRIGERADO es una forma corta para CONTENEDOR REFRIGERADO.

En pocas palabras, los contenedores refrigerados son grandes refrigeradores que se utilizan para transportar cargas a temperatura controlada, como frutas, carne, pescado, mariscos, verduras, productos lácteos y también productos no alimentarios, como flores, productos farmacéuticos y películas, a través de muchas millas y océanos..

Es posible que algunas cargas deban enviarse refrigeradas o congeladas o a temperaturas + controladas. Los contenedores refrigerados tienen la capacidad de mantener la carga a las temperaturas requeridas durante el tránsito.

Cómo funciona un contenedor frigorífico..??

Imagen del folleto refrigerado CMA-CGM

Los contenedores refrigerados son unidades de suministro de aire de fondo diseñadas para distribuir aire frío desde el piso, a través de plataformas específicas en forma de T, con la ventaja de producir un flujo de aire consistente y uniforme a lo largo de todo el envío, lo suficientemente potente como para garantizar un intercambio de aire perfecto con las mercancías.

Las unidades refrigeradas pueden mantener o bajar la temperatura de su envío, incluso en las condiciones más difíciles.

Los contenedores refrigerados también están equipados para «calentar» las mercancías para aquellos envíos donde sea necesario, con la capacidad de mantener temperaturas de hasta 30°C cuando sea necesario, independientemente de las temperaturas exteriores.

Un punto importante a tener en cuenta es que una unidad refrigerada no está diseñada para reducir la temperatura de la carga, sino para mantener la temperatura de carga preenfriada.

Los requisitos de flujo de aire de cada producto varían y no hay una talla única para todos en el movimiento de carga refrigerada..

Ejemplo :

  • en el caso de carga refrigerada, el aire tiene que fluir a través de la carga en todo momento para que se eliminen el calor y los gases, por lo tanto, los cartones utilizados deben tener ventilación
  • en el caso de carga congelada, el aire tiene que fluir alrededor de la carga para que no haya huecos entre la carga y las paredes y la carga en sí, por lo que la carga tiene que estibarse en bloque

Patrón de flujo de aire para carga refrigerada-Imagen del sitio web http://maersklinereefer.com

Patrón de flujo de aire para carga congelada-Imagen de http://maersklinereefer.com sitio web

Tratamiento en frío

Debido a que algunos tipos de frutas portan patógenos potenciales, algunos países importadores como China, Japón, Nigeria, requieren tratamiento en frío de la fruta (coloquialmente conocido como envíos Steri).

Para este tipo de envíos, la fruta se enfriará previamente a una temperatura más baja que la de un mercado comercial y para monitorear esto, se insertan sondas steri (aproximadamente 3 por envío) en la pulpa de la fruta, dentro de la caja.

Se permite una tolerancia mínima en la variación de temperatura. Si se excede la tolerancia, se necesitarán horas o días adicionales para alcanzar la temperatura requerida.

Si una de las sondas se desplaza por encima de la tolerancia, la carga será rechazada en el país de destino, debido al potencial de que la fruta aún retenga patógenos.

En general, las cargas de tratamiento en frío siguen el patrón normal de envío con uno o dos requisitos adicionales.

Si las unidades se embalan correctamente y se sigue el proceso de carga posterior a la cosecha, salvo que la unidad falle, el cliente puede recibir la carga lista para comer o incluso para su almacenamiento posterior.

Lista de verificación para el almacenamiento de carga refrigerada

Algunos consejos generales sobre la estiba de la carga refrigerada :

  • La carga no debe rellenarse más allá del extremo del piso en T
  • La carga no debe rellenarse por encima de la línea de carga roja
  • La carga debe ser estable en el piso y estar firmemente encajada para que no se mueva durante el paso
  • La unidad siempre debe ajustarse a la temperatura de transporte adecuada y esta temperatura ajustada variará de acuerdo con la carga que se carga
  • Deshumidificación se comprobarán los controles
  • Si se requiere preenfriamiento, debe ser la carga la que está preenfriada y no el contenedor, a menos que el contenedor se cargue en un túnel frío con esclusa de aire en el almacenamiento en frío
  • La configuración de ventilación es de suma importancia y debe ajustarse al nivel correcto
  • Ya que el aire seguirá el camino de menor resistencia, no debe haber restricciones para el flujo de aire y cualquier espacio entre los palés y las puertas debe cerrarse con cartón o incluso madera. Esto obligará al aire a circular correctamente y reducirá el potencial de disipadores de calor (aire caliente que circula continuamente) cerca de las puertas

Principios de estiba

Imagen del Folleto Refrigerado CMA-CGM

La imagen de abajo muestra los principios de estiba de carga que deben seguirse al empacar un contenedor refrigerado.

  1. Unidad de refrigeración
  2. Las cajas no se extienden más allá del palet
  3. El espaciado del tablero de cubierta permite el flujo de aire vertical
  4. Cajas ventiladas para el flujo de aire vertical
  5. La carga del palet está asegurada
  6. Puertas traseras
  7. Espacio de aire encima de la carga
  8. Flujo de aire
  9. Rejillas de ventilación de caja alineadas

Hay varias marcas de refrigeradores, siendo el portador más común, Thermoking & Daikin.

¿Ha tenido alguna experiencia debido a no seguir los principios de estiba anteriores?.?? Comparta si ha tenido alguna experiencia..

Este artículo fue escrito en conjunto con Donovan Smith, un experto en refrigeradores con sede en Sudáfrica.

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