Servicio de Bomberos y Rescate de Birmingham

El Servicio de Bomberos y Rescate de Birmingham fue fundado en 1872 como el Departamento de Bomberos de Birmingham bajo el mando del jefe Ferdinand Neville.

Desde 2020, el Departamento ha sido dirigido por el Jefe de Bomberos Cory Moon.

Actualmente, el servicio está organizado en cinco batallones con 648 bomberos, que responden desde 31 estaciones a más de 62.000 llamadas al año. El lema del Departamento es «Excelencia a través del Servicio».

Historia

El Departamento de Bomberos de Birmingham originalmente solo servía en el centro de la ciudad.

A finales de 1872, el centro de la ciudad había sido equipado con agua municipal y se habían instalado dos docenas de bocas de incendios. Pioneer Fire Company No. 1 se organizó de forma privada y voluntaria para proporcionar protección contra incendios. Otra compañía de bomberos, la Compañía de Bomberos de Mineral City No. 2, adquirió un camión de bomberos bombeado a mano, al que llamaron «Tom Tate» en honor a un constructor respetado. La competencia amistosa entre las compañías de bomberos dio lugar a ejercicios frecuentes a medida que los miembros se entrenaban para responder rápidamente a las alarmas, señalizadas desde una campana de 800 libras sobre el Palacio de Justicia del Condado de Jefferson.

En abril de 1874, la Pioneer Company votó para admitir a miembros de la Hook & Ladder Fire Company No.1 y Mineral City Fire Company No. 2, que habían sido prohibidos por la Junta de Concejales de Birmingham, para unirse como miembros de su compañía colegiada. Entre los admitidos se encontraban James Luckie, Frank O’Brien y Tom Jeffers.

La Ciudad organizó su primer departamento de bomberos profesional en 1885, nombrando a Frank Gafford como jefe a tiempo parcial. El nuevo vapor del departamento, apodado «Bossie O’Brien», desfiló para el Carnaval de 1886.

En 1891 la ciudad empleaba a 28 bomberos pagados y 15 caballos, con una flota de dos camiones de bomberos a vapor de Ahren, tres enrolladores de manguera dobles, un gancho & camión escalera y un motor químico. El departamento poseía 2,500 pies de manguera de goma nueva y 4,000 pies de manguera forrada de goma de algodón » en buen estado.»El departamento respondió a las llamadas de una red de 38 cajas de alarma dentro del» Límite de Incendios » que se extendía generalmente desde la 4ta Avenida Sur hasta la 4ta Avenida Norte, entre las calles 16 y 25.

En 1904, la ciudad aceptó un informe de la Asociación de Tarifas del Sureste que recomendaba numerosas mejoras a las regulaciones de prevención de incendios y operaciones de lucha contra incendios de la ciudad. Además de abogar por la revisión de los códigos de construcción, las restricciones de manejo de explosivos, la eliminación de basura y las inspecciones eléctricas y de edificios, el informe detallaba las mejoras necesarias en el sistema de alarma de incendios por telégrafo y las bocas de incendios, pidió un aumento de personal para las compañías de mangueras existentes y propuso cuatro nuevas estaciones para dar servicio a Richmond Place, Highlands, Fountain Heights y North Birmingham.

Temprano en la mañana del 3 de julio de 1905, E. B. Huffman y Gip Spruiell se convirtieron en los primeros bomberos de la ciudad en dar sus vidas en cumplimiento del deber. Sus muertes proporcionaron un incentivo adicional para que la ciudad invirtiera en las mejoras recomendadas. En mayo de 1909, el alcalde George Ward pudo informar de las siguientes adquisiciones para el departamento de bomberos:

• 1905 (línea de base): 6 estaciones de bomberos, 56 hombres, 31 caballos, 5 motores, 6 vagones de manguera, 1 camión, 1 unidad de productos químicos, 1 cochecito de jefe y 320 tapones contra incendios
• 1906: 7 estaciones de bomberos, 88 hombres, 40 caballos, 5 motores, 7 vagones de manguera, 2 camiones, 1 unidad de productos químicos, 2 cochecitos de jefe y 365 tapones contra incendios
• 1907: 9 estaciones de bomberos, 107 hombres, 46 caballos, 6 motores, 9 vagones de manguera, 2 camiones, 1 unidad de productos químicos, 2 buggies de jefe y 426 enchufes contra incendios
• 1908: La adición de 3 vagones de suministros y 34 nuevos enchufes contra incendios.1.

La red de cajas de alarma también se amplió, con un sistema de campanas de alarma que indicaban a los bomberos de quién provenía la alarma. En 1915, sin embargo, tras una expansión del área de servicio y la asimilación de numerosos departamentos suburbanos bajo la anexión del Gran Birmingham en 1910, la ciudad se vio obligada a reducir el personal en jefe del departamento de 20 estaciones de Sidney Middleton.

Más tarde, el jefe y el alcalde llegaron a un callejón sin salida sobre la cuestión de comprar un nuevo bombeador de incendios motorizado. Se organizó una carrera entre el equipo antiguo y el nuevo, con la primera compañía en llegar desde el Ayuntamiento a los actuales Cinco Puntos al Sur a lo largo de la calle 20 ganando la discusión. El pumper motorizado ganó la carrera, y demostró su valor más tarde cuando estalló un incendio en el Howard College. Los caballos tirando de la bomba de vapor no pudieron llegar a la colina. Pero la bomba motorizada estaba allí en cuestión de minutos. Los últimos caballos del servicio de bomberos de Birmingham se retiraron en 1916 de la estación 17 en Wylam.

El 10 de marzo de 1934, el departamento, encabezado por el jefe B. O. Hargrove, luchó contra un incendio masivo en el almacén Loveman, Joseph & Loeb. Tras el incendio, se publicó un libro de recuerdos que describía la batalla y las ganancias se destinaron a la Asociación de Socorro de Bomberos de Birmingham. El libro enumeraba el equipo del departamento en ese momento de la siguiente manera:

1 Torre de Agua de Seagrave de 65 pies 2 Camiones de Escalera Aérea de Seagrave de 85 pies 1 Camión de Servicio de Seagrave de 55 pies 1 Camión de Servicio Lafrance Americano de 55 pies 2 Bombeadores Lafrance Americanos de 1200 galones 1 Bombeadores Lafrance Americanos de 1000 galones 2 Bombeadores Lafrance Americanos de 750 galones 1 Bombeadores Lafrance Marinos de 600 galones 14 Bombeadores LaFrance Americanos de 750 galones 3 Bombeadores LaFrance Americanos de 600 galones 1 Vagón de manguera Varios camiones pequeños y sedanes para personal Aprox. 70.000 pies de manguera

En 1960, el Departamento de Bomberos de Birmingham tenía una fuerza de extinción de incendios activa de 411 hombres en una nómina total de 440. La lista incluía 203 bomberos, 104 conductores, 63 tenientes, 28 capitanes, 11 jefes de batallón, 7 operadores de alarmas de incendios, 3 mecánicos y varios otros miembros del personal de apoyo, incluidos, en ese momento, 2 ayudantes negros. Durante el año anterior, el departamento había respondido a 4,645 llamadas, con la Estación de Bomberos de Birmingham No.5 la más concurrida de la ciudad, con 419 llamadas.

El departamento añadió un programa paramédico a sus servicios en 1973, modelando su sistema en uno utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El jefe Floyd Wilks hizo la primera carrera de rescate desde la Estación de Bomberos No. 1 de Birmingham el 22 de noviembre de ese año, en respuesta al tiroteo de un estudiante de la escuela Secundaria Phillips en Linn Park. Esa unidad hizo un promedio de 300 llamadas al mes en toda la ciudad. Se le unieron dos camiones adicionales en 1974. El equipo fue reemplazado por camiones más grandes en 1977, y de nuevo en 1993, cuando el departamento comenzó a transportar a pacientes críticos a hospitales en sus propios vehículos de rescate en lugar de llamar a servicios de ambulancia. En 1999 había agregado suficientes unidades para transportar a todos los pacientes y participaba en el Sistema Regional de Servicios Médicos de Emergencia de Birmingham para determinar qué sala de emergencias estaba mejor equipada para atender la llamada.

El departamento opera actualmente con 648 bomberos que ocupan 31 estaciones en cuatro batallones. El departamento tiene 27 bombas, 5 camiones quint, 1 100 pies. plataforma quint, 1 100 pies. camión con escalera de timón y 19 unidades de transporte ALS. También tienen dos unidades de materiales peligrosos, dos unidades de rescate pesado, dos unidades de descontaminación, dos camiones de bomberos, dos unidades de espuma y una unidad de aire. El departamento también mantiene una pequeña flota de carros para eventos especiales que se pueden usar para operaciones durante eventos públicos como el Magic City Classic.

Chiefs

• Frank Gafford, 1885-1886 (como Birmingham City Marshal)
• A. O. Pickard, 1886-1887 (como Marshal de la ciudad de Birmingham)
• Ferdinand Neville, 1887-1890 (primer jefe a tiempo completo)
• Thad Mullin, 1890-1905
• Will Walton, 1905-1906
• Armenius Bennett, 1906-1914
• Sidney Middleton, 1914-1922
• J. L. Akin, 1922-15 de enero de 1934
• B. O. Hargrove, enero 15, 1934 – 1937
• Alf Brown, 1937-Noviembre de 1945
• J. R. Smith (provisional), noviembre de 1945-1 de junio de 1948
• Hoyt Ayers, Junio 1, 1948 – 1957
• R. B. Knox, 1957-1960
• John Swindle, 1960-1970
• Oscar Brennan, 1993-1997
• Raymond Brooks, 1997-2002
• Dwayne Murray, 2002–enero de 2007
• Carl Harper, Enero– noviembre de 2007
• Ivor Brooks, 14 de noviembre de 2007-28 de mayo de 2014
• Charles Gordon, 3 de septiembre de 2014–28 de diciembre de 2018
  • John Whitmer (interino), 28 de diciembre de 2018-febrero 2020
• Cory Moon, Febrero 3, 2020-

Estaciones

Estaciones actuales

• Estación de Bomberos de Birmingham No. 1, 1808 7th Avenue North, reconstruida en 1971 (Centro)
• Estación de Bomberos de Birmingham No.2, 1900 4th Avenue South (Southside)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 3, 2210 Highland Avenue, (Highland), incluida en el Registro Nacional
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 4, 110 Oslo Circle, Oxmoor
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 5, Birmingham-Aeropuerto Internacional de Shuttlesworth
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 6, 1500 3rd Avenue North, (Centro)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 7, 437 16th Avenue South (Green Springs)
• Estación de Bomberos de Birmingham No.8, 4120 Richard Arrington Jr. Blvd (East Birmingham)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 9, 1220 27th Street North (Norwood)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 10/22, 4500 5th Avenue South (Avondale y Clairmont)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 11 (2005), 4601 Bessemer Super Highway (Roosevelt City)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 12, 6449 1st Avenue North (Woodlawn)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 13, 2229 30th Avenue North (North Birmingham)
• Estación de Bomberos de Birmingham No.14, 210 Graymont Avenue West (Graymont)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 15, 1725 Jefferson Avenue (West End)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 16, 2001 Avenue I Ensley (Ensley)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 17, 700 Lexington Street(Wylam)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 18, 200 Dugan Ave (Pratt City)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 19, 7713 Division Avenue (East Lake) construida en 1928, incluida en el Registro Nacional
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 20, 4825 Avenue W Ensley (Fairview/Five Points West)
• Estación de Bomberos de Birmingham No.21, 109 2nd Avenue North (Elyton)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 23, 4121 40th Place North (Inglenook)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 24, 4316 Avenue Q (Central Park) construida en 1926, Registro
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 25, 3015 Wilson Road (Powderly/Wenonah)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 26, 1700 Montclair Road (Crestline)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 27, 401 Huffman Road (Roebuck)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 28, 2501 Carson Road (Jefferson State Community College)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 29, 1048 Lawson Road (Airport Hills)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 30, 1512 Springville Road (Huffman)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 31, 2478 Alton Road (East Jefferson)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. No. 32, 3995 U. S. Highway 280 Sur (Autopista 280)

Estaciones retiradas

• Estación de Bomberos de Birmingham No. 4 (1926), 214 24th Street North. Convertida en edificio de oficinas privado.
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 2 (década de 1930), 1900 4th Avenue South. Vendido a la Catedral Ortodoxa Griega de la Santísima Trinidad-Santa Cruz.
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 10, 4120 (2nd Avenue South) (Avondale) Retirado en 2009. Inscrita en el Registro Nacional. Vacante.
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 11 (1910), 1250 13th Street North (Fountain Heights), incluida en el Registro Nacional. Demolida
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 12, 115 57th Street South (Woodlawn), incluida en el Registro Nacional. Convertido en el Dream Center
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 15, 1435 Steiner Avenue
• Estación de Bomberos de Birmingham No.16, 1623 Avenue G Ensley (Ensley)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 17, 720 Huron Street (Wylam)
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 21, 57 Center Street
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 23, 4100 40th Terrace North (Inglenook), convertido a biblioteca Inglenook.
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 22, 3114 Clairmont Avenue (Parque Forestal), incluida en el Registro Nacional. Convertido en restaurante Bogue y Salón Triple Platino
• Estación de Bomberos de Birmingham No. 25, 3136 Jefferson Avenue

Notas

1. (Sala-1909)

• «Recommendations for Birmingham» (Diciembre de 1904) Insurance Engineering. Vol. 8, No. 6, p. 595-7
• Ward, George B. (1 de mayo de 1909) » How Birmingham Has Grown in Past Four Years.»Birmingham Ledger. Reimpreso en » Geo. Ward fue Alcalde de Negocios. Geo. Ward Hará de Sheriff de Negocios. Help Him Win » (1910) Birmingham. Roberts & Hijo, Impresores. – accedido a través de las Colecciones Digitales de la Biblioteca Pública de Birmingham
• «Changes in Birmingham» (11 de agosto de 1915) Ingeniería de Incendios y agua. Vol. 58, No. 6, p. 88
• Kuhl, Earl D., editor (1934) » Illustrated Souvenir: Birmingham Fire 3,000,000 Fire, 10 de marzo de 1934.»Birmingham: Birmingham Firemen’s Relief Association. – acceso a las Colecciones Digitales de los Archivos de la Biblioteca Pública de Birmingham-acceso a febrero 22, 2007
• «Birmingham, Ala.»(1 de octubre de 1963) Ingeniería de incendios
• Laughlin, Jerry W. (1972) » The Birmingham Fire Department: The First 100 Years 1872-1972″. Local 117 de Bomberos de Birmingham.
• Laughlin, Jerry W. (1974) Bama Burning: Fourteen Famous Fires in Alabama. autoeditado

• Bryant, Walter E. (24 de febrero de 1997) «Los servicios de rescate de la ciudad han crecido desde que comenzaron hace 23 años.»Birmingham News
• Baumgardner, Randy W. Birmingham Fire & Rescue Service: Millennium Edition. (2002) Nashville, Tennessee: Turner Publishing Co. ISBN 1563117002
• «Mayor Bell names new fire chief for Birmingham» (3 de septiembre de 2014), WBRC Fox 6/MyFoxAL.com

• Sitio web del Servicio de Bomberos y Rescate de Birmingham
• Sitio web del Local 117 de la Asociación Internacional de Bomberos de Birmingham
• Mapa de la estación de bomberos en Dave’s Place (dave911.com)