Valdivia

Historia de Valdivia
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1500 —
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1900 —
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2000 —

asentamiento prehispánico de Ainil
Ciudad abandonado
Ciudad abandonada
el Descubrimiento de la Bahía de Corral
Fundación de Valdivia

Mapuches saco de la ciudad

la Ciudad se trasladó a su ubicación actual
Gran terremoto

Una tromba de agua golpea Valdivia
el Ferrocarril llega a la ciudad de Valdivia
un incendio de Grandes proporciones
Primera Semana Valdiviana
Calle Calle Puente se abre
de la Universidad Austral de Chile abre
Se convierte en parte de la Región de Los Lagos
Río Cruces el Puente se abre
la Región de Los Ríos se crea

Artículo principal: Historia de Valdivia

Tiempos prehispánicos (12.000 a. C.-1543)Editar

El área alrededor de Valdivia puede haber estado poblada desde 12.000 a 11.800 a.C., según descubrimientos arqueológicos en Monte Verde (a menos de 200 km al sur de Valdivia), lo que la situaría unos mil años antes de la cultura Clovis en América del Norte. Esto desafía el modelo de» Clovis Primero » de migración al Nuevo Mundo. Los investigadores especulan que los primeros habitantes de Valdivia y Chile viajaron a América en embarcaciones y no a través de un puente terrestre en el Estrecho de Bering.

Durante al menos el Arcaico Medio, el sur de Chile estaba poblado por grupos indígenas que compartían una cultura lítica común llamada el Complejo Chan-Chan, llamado así por el sitio arqueológico de Chan-Chan ubicado a unos 35 km al norte de Valdivia a lo largo de la costa.

AinilEdit

En el momento de la llegada de los conquistadores españoles, Valdivia estaba habitada por los Huilliche (Mapudungun para los pueblos del Sur). Los huilliches y mapuches fueron referidos por los españoles como Araucanos. Su lengua principal era una variante del Mapudungun, la lengua mapuche.

Un gran pueblo llamado Ainil se encontraba donde se ha desarrollado el actual centro de Valdivia. Los Huilliches llamaron al río, Ainilebu (ahora conocido como el río Valdivia). Ainil parecía haber sido un importante centro comercial; era un puerto en el mar y tenía acceso al interior a través de la red de los ríos Cruces y Calle-Calle, ambos afluentes del Valdivia. Ainil se puede describir como «una especie de pequeña Venecia», ya que tenía grandes áreas de humedales y canales. Desde ese período, la mayoría de estos cursos de agua y humedales se han drenado o llenado. El mercado de Ainil recibía mariscos y pescados de la costa, legumbres de Punucapa y otros alimentos de San José de la Mariquina, una zona agrícola al noreste de Valdivia. Un remanente de este antiguo comercio es la moderna Feria Fluvial a orillas del río Valdivia. Los alrededores de Valdivia fueron descritos como extensas llanuras con una gran población que cultivaba papas, maíz, quinua y legumbres, entre otros cultivos. La población ha sido estimada por algunos historiadores como de 30 a 40 mil habitantes a partir de 1548, según las descripciones hechas por los conquistadores. Pedro Mariño de Lobera, uno de los primeros conquistadores y cronista, escribió que había medio millón de indios viviendo a diez leguas (una legua está a unos 4,2 km) de la ciudad. Otros historiadores consideran que estas cifras son demasiado altas y argumentan que los primeros españoles suelen exagerar en sus descripciones.

Más tarde, el naturalista británico Charles Darwin observó que » no hay mucha tierra despejada cerca de Valdivia.»Esto sugiere que la agricultura prehispánica en Valdivia era mucho más extensa que la agricultura practicada a principios del siglo XIX en el momento de su visita.

Primera ciudad española (1544-1604)Editar

Ver también: Expedición holandesa a Valdivia

Ilustración idealizada de Pastene de «Histórica relación del Reyno de Chile «de Alonso de Ovalle»

El primer europeo en visitar el estuario del río Valdivia fue el capitán genovés Juan Bautista Pastene, quien tomó posesión de él en 1544 en nombre del rey español, Carlos V. Nombró el río en honor al gobernador de Chile Pedro de Valdivia.

Pedro de Valdivia viajó más tarde por tierra hasta el río descrito por Pastene, y fundó la ciudad de Valdivia en 1552 como Santa María la Blanca de Valdivia. Fue el asentamiento español más austral de América en el momento de la fundación. Tras el establecimiento de la iglesia de Santa María la Blanca en Valdivia, se construyeron más edificios. Mariño de Lobera la describió como»la segunda ciudad del Reino de Chile». A muchos de los conquistadores y futuros gobernadores más influyentes de Chile se les concedieron tierras en Valdivia, como Jerónimo de Alderete, Rodrigo de Quiroga, Francisco y Pedro de Villagra, aparte del propio Pedro de Valdivia.

Jerónimo de Bibar, un cronista que fue testigo de la fundación escribió:

«Habiendo visto el gobernador tan buena comarca y sitio para poblar una ciudad y ribera de tan buen río, y teniendo tan buen puerto fundó una ciudad y la llamó ciudad de Valdivia, y asignó Alcaldes y un concejo municipal.»

Después de la muerte de Pedro de Valdivia, continuó la guerra con los mapuches, llamada Guerra de Arauco. Los españoles hicieron muchos intentos para derrotar a los mapuches y defender las ciudades y fuertes construidos en su territorio. El 17 de marzo de 1575 la ciudad fue dañada por un terremoto masivo. Desde entonces se ha comparado con el Gran terremoto chileno de 1960 en términos de daños.

Hasta 1575 los Huilliches de Valdivia no organizaron ninguna resistencia notable contra los españoles. Habían luchado como Indios amigos con los españoles contra los mapuches del norte en la Guerra de Arauco. Pero ese año 4.000 indios que habían estado luchando en el ejército de Martín Ruiz de Gamboa se rebelaron después de regresar a la zona de Valdivia.

Foto de Pedro de Valdivia, conquistador de Chile y fundador de Valdivia

Durante el siglo XVI, la economía de Valdivia se sustentó en el comercio de productos agrícolas de las zonas cercanas y en la acuñación y exportación de oro aluvial de Villarrica, Madre de Dios y Osorno. En Lima y el resto de Chile, la gente se refería a todo el oro de estas fuentes como «oro de Valdivia».»Muchos comerciantes de Lima tenían enviados en Valdivia, y la ciudad desarrolló una gran industria de construcción naval. Produjo los barcos más grandes del Reino de Chile.

Después de la desmoralizadora Batalla de Curalaba en 1598, en la que los mapuches mataron al gobernador Óñez de Loyola, los mapuches y Huilliches hicieron una rebelión masiva. Los indios destruyeron o forzaron el abandono de todos los asentamientos y fuertes españoles en sus tierras, en lo que se conoció como la Destrucción de las Siete Ciudades. En la mañana del 24 de noviembre de 1599, los Huilliche atacaron la ciudad y masacraron a sus habitantes, algunos pocos fueron rescatados por los barcos en el puerto. La frontera del Imperio español se desplazó al norte del río Bío-Bío. Valdivia fue restablecida, pero era un enclave español rodeado de territorio nativo Huilliche. Junto con Castro, Chile, en la isla de Chiloé, fue una de las colonias más australes del Imperio.

Once días después de la primera destrucción de Valdivia, un grupo de 270 soldados españoles llegó desde Perú. El comandante de las tropas, coronel Francisco del Campo, estaba convencido de que la ciudad de Valdivia necesitaba repoblarse. Después de la partida de la expedición de Francisco del Campo, el corsario holandés Sebastián de Cordes ocupó el sitio de Valdivia durante algunos meses, dando al gobierno holandés información sobre esta parte abandonada del Imperio español. Los españoles regresaron el 13 de marzo de 1602, cuando el capitán Francisco Hernández Ortiz estableció un fuerte sobre las ruinas de la ciudad. El 24 de septiembre, los nativos atacaron el fuerte sin éxito, pero pusieron sitio. Los españoles no pudieron adquirir alimentos ni suministros, y el 3 de febrero de 1604 abandonaron el fuerte, con los últimos sobrevivientes de hambre rescatados en barco.

Ruinas de Valdivia y ocupación holandesa (1604-1645)Editar

El gobernador holandés de las Indias Orientales, Hendrik Brouwer, se enteró de la situación en Valdivia, y decidió establecer una base allí para más ataques contra el Virrey del Perú. Este plan fue bien aceptado ya que los Países Bajos estaban en guerra con España. Los holandeses habían tomado previamente el norte de Brasil de la corona hispano-portuguesa, y la idea de crear un imperio sudamericano era atractiva. A pesar de su avanzada edad, Hendrik Brouwer dejó su puesto como gobernador de las Indias Orientales para dirigir personalmente la expedición. La flota holandesa destruyó el Fuerte de Carelmapu y la ciudad de Castro antes de llegar a la Bahía Corral en la desembocadura del río Valdivia. Hendrik Brouwer murió el 7 de agosto en Puerto Inglés mientras esperaba que mejores vientos navegaran hacia el norte a Valdivia. Juan Mauricio de Nassau, mientras estaba a cargo de la parte holandesa de Brasil, había equipado la expedición y había nombrado secretamente a Elias Herckman como comandante si Brouwer moría. Herckman finalmente ocupó las ruinas de Valdivia en 1643, renombrándola Brouwershaven. Los holandeses no encontraron las minas de oro que esperaban y la hostilidad de los nativos los obligó a abandonar el 28 de octubre de 1643.

Imagen del Torreón El Canelo restaurada en la década de 1850. Es una de las dos torres españolas que quedan en Valdivia utilizadas para defender la ciudad y una de las pocas estructuras coloniales que quedan

Segunda ciudad española (1645-1810) Editar

Pedro Álvarez de Toledo y Leiva Virrey del Perú (1639-1648) supo de la importancia estratégica de Valdivia y decidió repoblarla y fortificarla de una vez por todas. Financió en parte la expedición para repoblar Valdivia con su propia capital. El contingente a cargo de la misión se organizó en Perú y consistió en diecisiete barcos llenos de materiales de construcción y suministros que sorprendieron a los contemporáneos por su magnitud. El gobierno local de Chile no pudo asegurar Valdivia, ya que estaba involucrado en una guerra continua con los mapuches y dependía profundamente del Real Situado, un pago anual de plata de Potosí para financiar el ejército de Chile. El enclave de Valdivia fue puesto directamente bajo el control del Virreinato del Perú que administró Valdivia desde su repoblación en 1645 hasta 1740. Corral, ubicado en la entrada del río a Valdivia, se convirtió en una de las bahías más fortificadas de la época, con 17 fuertes. Durante este tiempo se propuso varias veces trasladar la ciudad de Valdivia a Isla Mancera. El sitio original de Valdivia, el centro de la moderna Valdivia, fue repoblado en 1684.

Una vez restablecida la presencia española en Valdivia en 1645, las autoridades enviaron convictos de todo el Virreinato del Perú para construir el Sistema de Fuertes Valdivianos. Los convictos, muchos de los cuales eran afroperuanos, se convirtieron más tarde en soldados colonos una vez que cumplieron su condena. Los estrechos contactos con los indígenas mapuches significaron que muchos soldados eran bilingües en español y Mapudungun. Un censo de 1749 en Valdivia muestra que los afrodescendientes tenían una fuerte presencia en la zona para entonces.

A partir de mediados del siglo XVIII Valdivia dejó atrás su pasado como enclave y comenzó un período de expansión agrícola. La expansión, que se dirigía principalmente al sur, se realizó principalmente por medios pacíficos, pero se produjeron hostilidades con los huilliches indígenas. Después de que la colonización valdiviana llegara al río Bueno, las autoridades españolas presionaron para conectar la ciudad de Valdivia con los asentamientos en el Canal Chacao por una carretera.

Independencia y crecimiento (1810-1959)Editar

Una pintura del asalto al fuerte Corral

Más información: Colonización alemana de Valdivia, Osorno y Llanquihue y terremoto de Valdivia de 1960

Las juntas autónomas aparecieron en América Española y España después de que Napoleón ocupara España y mantuviera cautivo al rey español Fernando VII. Muchas juntas, como fue el caso de Chile, declararon planes para gobernar su territorio en ausencia del rey legítimo. En el momento de la primera junta de gobierno de Chile en 1810, el gobernador valdiviano, un irlandés, Albert Alexander Eagar, dirigió la celebración de lo que se vio como una afirmación de la legitimidad del rey español. Sin embargo, los independentistas valdivianos, como Camilo Henríquez, vieron la oportunidad de obtener la independencia absoluta de España, organizaron un golpe de estado el 1 de noviembre de 1811 y se unieron a otras ciudades chilenas que ya se rebelaban contra el viejo orden. Cuatro meses después del golpe, el 16 de marzo de 1812, un golpe contrarrevolucionario tomó el control de la ciudad y creó un Consejo de Guerra. El Consejo de Guerra rompió relaciones comerciales con el resto de Chile y confirmó la lealtad de Valdivia al gobierno español.

Incluso después de varias derrotas de las tropas españolas durante la Guerra de la Independencia de Chile, Valdivia y Chiloé permanecieron leales al Rey español. En 1820, la recién creada Armada Chilena, comandada por Lord Thomas Cochrane, capturó Valdivia, pero no logró liberar Chiloé. El ataque terrestre de Cochrane tomó por sorpresa a los españoles, evitando un enfrentamiento directo con los fuertes altamente defendidos a la entrada del río Valdivia. Cuando las tropas leales en Valdivia se enteraron de la noticia de la caída de Corral saquearon la ciudad y huyeron hacia el sur para reforzar Chiloé, pasando por Osorno.

Fray Camilo Henríquez nacido en Valdivia fue uno de los padres fundadores de la República de Chile

Bernardo O’Higgins, Director Supremo chileno y Libertador, fundó la ciudad de La Unión al sur de Valdivia en 1821, para asegurar el camino a Osorno, una ciudad que había sido repoblada en 1796 por su padre Ambrosio O’Higgins. Valdivia había sido una provincia de la Capitanía General de Chile y fue incorporada en 1826 como una de las ocho provincias de Chile.

El 20 de febrero de 1835, Valdivia fue afectada por el peor terremoto en la zona en varias décadas, un evento presenciado por Charles Darwin. También afirmó que «no hay mucha tierra despejada cerca de Valdivia», lo que contrasta con la descripción hecha por los primeros españoles de grandes campos y extensas tierras de cultivo.

La expansión y el desarrollo económico de la ciudad fueron limitados a principios del siglo XIX. Para impulsar el desarrollo económico, el gobierno chileno inició un programa de inmigración altamente enfocado bajo Bernhard Eunom Philippi y luego Vicente Pérez Rosales como agentes gubernamentales. A través de este programa, miles de alemanes se asentaron en la zona, incorporando tecnología y conocimientos modernos para desarrollar la agricultura y la industria. Mientras que los inmigrantes que llegaban a la zona de Llanquihue eran a menudo agricultores pobres, Valdivia recibía inmigrantes más educados, incluidos exiliados políticos y comerciantes. Algunos de los inmigrantes que llegaron a Valdivia establecieron talleres y construyeron nuevas industrias. Uno de los inmigrantes más famosos fue Carlos Anwandter, un exiliado de Luckenwalde que llegó a Valdivia en 1850 y en 1858 fundó la primera escuela alemana de Chile. Otros alemanes abandonaron la ciudad y se convirtieron en colonos, atraídos por la promesa de tierras libres. A menudo se les daban tierras boscosas, que despejaban para convertirlas en granjas. Los nativos mapuches y huilliches vendieron sus tierras o fueron empujados a reservas. El departamento de Osorno de la Provincia de Valdivia fue trasladado a la Provincia de Llanquihue (creada en 1853) como consecuencia de la inmigración alemana a la zona de Llaquihue.

Seremos chilenos honestos y laboriosos como los mejores de ellos, defenderemos a nuestro país adoptivo uniéndonos en las filas de nuestros nuevos compatriotas, contra cualquier opresión extranjera y con la decisión y firmeza del hombre que defiende su país, su familia y sus intereses. Nunca tendrá el país que nos adopta como hijos, razón para arrepentirse de tan ilustrada, humana y generosa actuación,…

— Carlos Anwandter

Valdivia prosperó con industrias, incluyendo astilleros, el molino Hoffmann, la fábrica de calzado Rudloff, la compañía de cerveza Anwandter y muchos más. Las acerías de Corral fueron la mayor inversión privada registrada en Chile en ese momento, y fueron las primeras acerías en América del Sur. En 1891 Valdivia se convirtió en comuna de acuerdo con una ley que creó tales subdivisiones. Después de la construcción del Viaducto de Malleco en 1890, los ferrocarriles avanzaron más al sur, llegando a Valdivia en 1895. El primer tren de pasajeros llegó en 1899. En 1909, un incendio destruyó 18 manzanas de la ciudad en el centro de Valdivia, que fueron reconstruidas con modernos edificios de hormigón. En 1911, la producción de madera, a partir de la tala de bosques nativos, se convirtió en la industria más importante. La ganadería era una industria en crecimiento, y el trigo se cultivaba en las tierras despejadas. Se exportaron madera, ganado, cuero, harina y cerveza. En 1895 la población de la ciudad era de 8.062 habitantes y se estimaba en 9.704 en 1902.

Valdivia, situada a cierta distancia de la costa, en el río Calle-calle, es una ciudad alemana. En todas partes se encuentran caras alemanas, letreros y carteles alemanes junto a los españoles. Hay una gran escuela alemana, una iglesia y varias galerías, grandes fábricas de calzado y, por supuesto, cervecerías…

— Carl Skottsberg

La prosperidad económica de Valdivia continuó durante la primera mitad del siglo XX. En 1917 se celebró la primera» Semana Valdiviana». El concurso de belleza más antiguo de Chile,» Reina de Los Ríos», comenzó ese mismo año. La ciudad evolucionó como un centro turístico temprano en Chile, mientras que las canciones populares que llamaron Valdivia y el río Calle-Calle la hicieron más conocida en la cultura popular chilena. El Puente Pedro de Valdivia, que cruza el río Valdivia, fue construido en 1954. Valdivia llegó a ser uno de los centros industriales más importantes de Chile junto con la capital Santiago y la principal ciudad portuaria, Valparaíso.

El flujo comercial y humano de Valdivia sufrió dos contratiempos a principios del siglo XX, primero la conexión de Osorno por ferrocarril con Chile central, lo que significó que Valdivia perdiera la calidad de puerto que conectaba Osono con Chile Central. Más tarde, en 1911, la apertura del Canal de Panamá significó una disminución en el tráfico de barcos en todo Chile, ya que los barcos que viajaban del Atlántico norte al Pacífico norte ya no tenían que pasar por el Estrecho de Magallanes ni visitar ningún puerto chileno.

Gran terremoto chileno y Región de Los Lagos (1960-2006)Editar

Una calle en Valdivia tras el terremoto del 22 de mayo 1960

Ver también: Gran terremoto chileno, Región de Riñihuazo y Los Ríos

El 22 de mayo de 1960, Chile sufrió el terremoto más poderoso jamás registrado, con una calificación de 9.5 en la escala de magnitud del momento, siendo Valdivia la ciudad más afectada. El terremoto generó tsunamis devastadores que afectaron a Japón y Hawai. Los fuertes coloniales españoles alrededor de Valdivia fueron severamente dañados, mientras que el hundimiento del suelo destruyó edificios, profundizó los ríos locales y creó humedales del Río Cruces y Chorocomayo, un nuevo parque acuático al norte de la ciudad.

Grandes secciones de la ciudad se inundaron después del terremoto, y un deslizamiento de tierra cerca del Monte Tralcán represó el Lago Riñihue. Los niveles de agua en el lago Riñihue subieron más de 20 metros (66 pies), aumentando el peligro de una ruptura catastrófica y de destruir todo río abajo. Las autoridades del gobierno trazaron planes para evacuar la ciudad, pero muchas personas se fueron por su cuenta. El peligro para la ciudad se redujo después de que un gran equipo de trabajadores abriera un canal de drenaje en el deslizamiento de tierra; los niveles de agua del lago volvieron lentamente a los niveles normales. Hay evidencia de que un deslizamiento de tierra y un terremoto similares ocurrieron en 1575. Después del Gran terremoto chileno, la economía y el estatus político de Valdivia declinaron. Gran parte de la ciudad fue destruida y muchos habitantes se fueron.

El golpe de Estado chileno de 1973 y las acciones militares que siguieron llevaron a docenas de detenidos a Valdivia y vieron la imposición de un toque de queda a nivel nacional. En octubre, un grupo de 12 jóvenes, entre ellos José Gregorio Liendo, fueron llevados del Complejo Forestal y Maderero Panguipulli en los Andes para ser fusilados en Valdivia por presunta participación en el asalto a la comisaría de Neltume y «actividades guerrilleras».

En 1974, la junta militar reorganizó las divisiones políticas de Chile y declaró Valdivia una provincia de la Región de Los Lagos con Puerto Montt como capital regional. Muchos valdivianos resintieron la decisión, y sintieron que la suya debería haber sido la capital regional legítima, mientras que Valdivia fue fundada en 1552, y había resistido ataques piratas, nativos hostiles y varios terremotos, Puerto Montt era una ciudad relativamente nueva fundada solo en 1853 (trescientos un años más tarde).

Desde la liberalización de la economía en Chile en la década de 1980, el sector forestal en Valdivia creció, primero exportando astillas de madera a Japón desde Corral y luego produciendo pulpa de madera en Mariquina (50 km al noreste de Valdivia). Esto llevó a la deforestación y la sustitución de las selvas tropicales templadas valdivianas nativas para plantar pinos y eucaliptos, pero también creó nuevos empleos para personas con educación limitada. Valdivia también se benefició del desarrollo de la acuicultura de salmón en la década de 1990, pero en mucho menor medida que lugares como Puerto Montt y Chiloé.