Aircraft & Aerospace

Quick Read

ilma-ja rakettitekniikan kehittyminen on suoraan sidoksissa alumiiniseosten etenemiseen ja tuotantoon. Wrightin veljesten alumiinin käytöstä ensimmäisen kaksitasonsa moottorissa Nasan käyttöön alumiini-litiumseoksesta uudessa Orion—avaruusaluksessa-alumiini on luonut ihmiskunnalle mahdollisuuden lentää sekä maapallon ympäri että avaruuteen.

Take-Away Facts

• Wrightin veljekset
  vuonna 1903 Wrightin veljekset valmistivat ensimmäisen puurunkoisen kaksitasonsa Moottorin Kampikammion alumiinista.
• for defense in WWII
  vuonna 1942 WOR-NYC lähetti radio-ohjelman ”Aluminum for Defense” kannustaakseen amerikkalaisia antamaan romualumiinia sotaponnisteluihin.
• Apollo-komentomoduuli
  Apollo-Komentomalli oli valmistettu alumiinikenno-voileivästä, joka oli sidottu alumiinilevyjen väliin.
• Orion-avaruusalus
  Lockheed Martin on valinnut alumiini-litiumseoksen Nasan uuden Orion-avaruusaluksen päärakenteisiin.

ilma-alus

tyypillisen nykyaikaisen liikennelentokoneen runko on 80 painoprosenttia alumiinia. Alumiiniseokset ovat ylivoimainen valinta kaupallisten matkustajalentokoneiden ja sotilaallisten rahti – /kuljetuskoneiden rungolle, siivelle ja tukirakenteille. Nykyisten Yhdysvaltain laivaston lentokoneiden rakenneosat on valmistettu muokatusta alumiinista (taotut, koneistetut ja kootut osat). Huomio on nyt suunnattu kohti alumiinivalutekniikkaa, joka tarjoaa alhaisemmat valmistuskustannukset, kyvyn muodostaa monimutkaisia muotoja ja joustavuuden sisällyttää innovatiivisia suunnittelukonsepteja.

avaruuslento

Sputnikin laukaisusta lähtien puoli vuosisataa sitten alumiini on ollut kaikenlaisten avaruusrakenteiden valinta materiaaliksi. Alumiinia on käytetty Apollo-avaruusaluksissa, Skylabissa, avaruussukkuloissa ja kansainvälisellä avaruusasemalla, koska se on kevyt ja kestää laukaisun ja toiminnan aikana tapahtuvia rasituksia. Alumiiniseokset johdonmukaisesti ylittää muita metalleja, kuten mekaanista vakautta, vaimennus, lämpöhallinta ja vähentää painoa.

Looking forward: continued space exploration

Nasan Orion MPCV (Multi-Purpose Crew Vehicle) toimii seuraavan sukupolven avaruustutkimusajoneuvona. Orion-avaruusaluksen päärakenteet on valmistettu alumiini-litiumseoksesta, ja ne on katettu kehittyneellä versiolla avaruussukkulassa käytettävistä lämpösuojalaatoista.

alumiinin historia ilmailu-ja avaruusteollisuudessa

ensimmäisenä alumiinin potentiaalin ilmailuteollisuudessa ymmärsi kirjailija Jules Verne. Hänen romaaninsa Matka kuuhun (julkaistu 1865) antoi yksityiskohtaisen kuvauksen alumiiniraketista. Vuonna 1903 Wrightin veljekset rakensivat puurunkoisen kaksitasonsa, jossa oli alumiininen kampikammiomoottori. Ensimmäisessä maailmansodassa kevyt alumiini tuli välttämättömäksi lentokoneiden suunnittelussa ja kehityksessä. Toisen maailmansodan aikana alumiinin tuotanto kasvoi huimasti. YHDYSVALLAT. lentokonetuotanto (Heinäkuu 1940-elokuu 1945) oli yhteensä hämmästyttävät 296000 lentokonetta. Yli puolet valmistettiin pääasiassa alumiinista. Sieltä metalliseoksia käytettiin varhaisten rakettien rakentamiseen. Ensimmäisten amerikkalaisten rakettien laukaisuun kiertoradalle käytettyjen Avantgarde-ja Titan-rakettien runkorunko oli valmistettu alumiiniseoksista.

Hot Fact

alumiinia käytettiin avaruussukkulan kiinteän raketin tehostemoottorin ensisijaisena ponneaineena, koska sillä on suuri volumetrinen energiatiheys ja se on vaikea syttyä vahingossa.