Aston Martin: F1-miljardöörin omistaja johtaa pelastussopimusta

kamppaileva ylellinen brittiläinen autonvalmistaja Aston Martin on ilmoittanut suunnitelmistaan kerätä hätärahoitusta 500 miljoonan punnan arvosta.

miljardööri Lawrence Strollin johtama konsortio laittaa 182 miljoonaa puntaa, ja loput rahat tulevat nykyisiltä sijoittajilta.

Stroll omistaa osittain Racing Point Formula 1-tallin, jonka nimeksi tulee kaupan myötä Aston Martin kaudesta 2021 alkaen.

muutto tulee tunteja sen jälkeen, kun hallituksen kokouksessa oli keskusteltu siitä, miten vaikeuksissa olevaa yritystä voitaisiin tukea.

Aston Martinin tunnetuin asiakas on fiktiivinen vakooja James Bond ja yhtiö paljasti hiljattain, että neljä sen autoa esiintyy seuraavassa Bond-elokuvassa No Time To Die.

autonvalmistaja sanoi tuoreimpien talousliikkeidensä tähtäävän taseensa vahvistamiseen ”pettymyksen tuottaneen suorituksensa” jälkeen vuonna 2019.

Strollin konsortio ottaa yhtiöstä 20 prosentin osuuden ja hänestä tulee sen hallituksen puheenjohtaja.

näin ollen Penny Hughes luopuu Aston Martinin puheenjohtajuudesta, kun kauppa toteutuu.

James Bondin työsuhdeautoja on hyvä rakentaa, mutta Aston Martin ei voi luottaa pelkästään räikeään brändiin.

monet sen ongelmista johtuvat päätöksestä rakentaa uusi tehdas Etelä-Walesin St Athaniin, jossa se valmistaa kauan odotettua urheiluautoaan, DBX: ää.

kunnianhimoinen veto, sillä voisi olla autonvalmistajalle isoja pitkän aikavälin hyötyjä.

, mutta lyhyellä aikavälillä sillä on ollut vaikeuksia saada riittävästi rahaa maksaakseen laskunsa, mukaan lukien tehtaan perustamiskustannukset.

jälleenmyyjät ovat vähentäneet varastoja uusien autojen tilaamisen sijaan, kun taas keskimääräiset myyntihinnat ovat laskeneet ja painaneet voittoja.

viime vuonna yhtiö joutui lainaamaan 120 miljoonaa puntaa jyrkällä korolla tukeakseen toimintaansa. Sen edessä oli ollut mahdollisuus ottaa lainaa vielä enemmän.

Lawrence Strollin Uusi rahoitus tuo Aston Martinille kaivattua vakautta. Sillä on nyt hengähdystilaa saada DBX tuotantoon ja toteuttaa kustannussäästöohjelma.

sillä välin Kanadalaismiljardööri saa F1 – autoihinsa Aston Martin-merkin-mikä avaa uusia mahdollisuuksia sekä brändin polttamiseen että sen bensantuoksuisen cachetin hyödyntämiseen.

hän sanoi: ”Vaikea kaupankäyntitulos vuonna 2019 johti vakavaan maksuvalmiuspaineeseen, jonka vuoksi yhtiöllä ei ole muuta vaihtoehtoa kuin etsiä merkittävää oman pääoman ehtoista lisärahoitusta.

”ilman tätä tase ei ole riittävän vahva tukemaan konsernin toimintaa.

”viimeaikaisesta heikosta kaupankäynnistä huolimatta Aston Martin-brändin vahvuus ja laajeneva autovalikoimamme ovat antaneet meille mahdollisuuden houkutella Strolliin vahva uusi kumppani tukemaan liiketoiminnan käännettä.”

Earlier this month, the 106-year-old firm is already this month, saying annual income were expected to fall by miltei puolet vuotta aiemmasta.

sen mukaan core retail sales – joka kattaa myynnin Aston Martinin jälleenmyyjiltä kuluttajille – kasvoi 12 prosenttia vuotta aiemmasta. Tukkumäärät-jotka kattavat kuinka monta autoa jälleenmyyjät tilaavat Aston Martinilta itseltään-laskivat kuitenkin 7 prosenttia 5 809: ään.

yhtiö sanoi odottavansa 130-140 miljoonan punnan tulosta, joka on selvästi alle viime vuonna raportoimansa 247,3 miljoonan punnan.