Aston Martinin kopion James Bond DB5: stä voi ostaa Kultasormelta

kuva voi hämätä ketä tahansa. Yllä oleva kuva on 1963 valmistettavasta Aston Martin DB5 coupesista. Kuva ei kuitenkaan ole vuodelta 1963 tai 1964. Tuore kuva otettu Aston Martinin korjaamolla Newport Pagnellissa Englannissa. Aston Martin rakentaa 25″ jatkosarjan ” DB5: tä, jotka ovat upouusia autoja. Ne eivät aloita luovuttajaautosta.

Vielä hämmästyttävämpää on, että ne ovat kopio James Bond-elokuvassa Goldfinger käytetystä DB5: stä. Jokainen DB5 on rakennettu tyhjästä. Vaikka suurin osa komponenteista ja kokoonpanotavoista on aivan vuoden 1963 kaltaisia, on muutamia poikkeuksia ollut. Sitten ovat toimivat elokuvavempaimet.

sukua: 10 kalleinta TV-sarjoissa ja elokuvissa käytettyä autoa

Jame Bondin smokescreen delivery system, oil slick delivery system ja pyörivä rekisterikilpi ovat kaikki laskettuina

käsin kootut jatkosarjat DB5 Aston Martin Goldfinger-toisinnot työpajassa bei
käsin kootut jatkosarjat DB5 Aston Martin Goldfinger-toisinnot työpajassa

Kultasormi-elokuvassa nähtävät asiat, kuten Takasavunjakelujärjestelmä, öljyläikkä-jakelujärjestelmä ja pyörivä rekisterikilpi, ovat kaikki selvillä. Ne tulevat jopa kahden konekiväärin kanssa kummankin ajovalon taakse. Ne ovat väärennöksiä, mutta ne ovat siellä aivan kuten elokuvassa. Hieman enemmän Aston Martin lisää luukun matkustajan istuimen yläpuolelle, jotta matkustajat olisivat hieman kiltimpiä.

korit ovat kaikki alumiinia aivan kuten alkuperäiset. Alumiinisen konepellin alla on 4,0-litrainen rivikuusimoottori, jossa on kolme su-hiilaria. Viisivaihteinen manuaalivaihteisto vaihtaa vaihteet pyörittämään mekaanista limited-slip-tasauspyörästöä. Yhdessä manuaalisen hammastanko-ohjauksen kanssa tämä toimii, käsittelee, kiihdyttää ja tuoksuu alkuperäiseltä Aston Martin DB5: ltä.

liittyvä: James Bondin Aston Martin DB5 on myytävänä ja se on juuri niin siisti kuin luulisi

hohtavan 4,0-litrainen Aston Martin-Moottori

sisällä on sama ohjelma. Kaikki kuljettajan ovessa olevasta integroidusta puhelimesta tutkakartan seurantalaitteeseen ja istuinten alla olevaan tarjottimeen aseiden säilyttämistä varten on siellä. Painikkeita harjoittaa joitakin näistä elokuvan ominaisuuksia löytyy käsinoja kuten alkuperäisen elokuvan auton.

Kultasormi DB5 ei ole halpa 4 500 työtunnilla luoda

, koska voi kuvitella, ettei hinta ole halpa. Mikään ei ole halpaa, jonka luomiseen tarvitaan 4 500 työtuntia. Se kestää keskimäärin puoli vuotta. Jatkosarja DB5 maksaa siis nykykursseilla 3,3 miljoonaa dollaria. Aston Martin viimeistelee ensimmäisiä juuri nyt.

käsin kootut jatkosarjat DB5 Aston Martin Goldfinger-jäljennökset työpajassa
käsin kootut jatkosarjat DB5 Aston Martin Goldfinger-jäljennökset työpajassa

ensimmäiset valmiit db5: t asetettiin debyytiksi, kun seuraava James Bond-elokuva julkaistiin. COVID-19 pandemic shuttering tuotantolaitokset puhumattakaan elokuvateatterit meidän täytyy odottaa ja nähdä, milloin se julkaistaan.

Alkuperäinen Kultasormi-Elokuva-auto myytiin 6,4 miljoonalla dollarilla

vain viime vuonna alkuperäinen elokuva-auto myytiin 6 dollarilla.4 miljoonaa. Vastaava DB5 noin puoleen hintaan tuntuu siis edulliselta. Ainoa asia on, että se ei ole katu-laillinen. Tietäessämme, että ihmettelemme, mikä on vetoomus 3,3 miljoonan dollarin ovenpysäytykselle?

käsin kootut jatkosarjan DB5 Aston Martin Goldfinger-replikat korjaamolla
käsin kootut jatkosarjan DB5 Aston Martin Goldfinger-replikat korjaamolla

käytännöllisyydestä huolimatta on sanottava, että kuvat näistä koottavista jatko-autoista ovat varsin hämmästyttäviä. Voisitko kuvitella Porschen rakentavan uuden vuoden 1969 911 Coupen? Tai 1963 Jag XKE? Miura? Testa Rossa?

Bentley tekee myös 12 1929 Tiimipuhallinmallia. Ehkä tämä jatkosarja-idea pyyhkäisee läpi ne brändit, joissa on jotain palautumisen arvoista. Ferrari GTOs ehkä?

takavetoinen Takavalo jatkosarjassa Aston Martin DB5