Callaway X2 Hot driver: review

CALLAWAY Big Bertha ja Big Bertha Alpha-kuljettajat saattavat saada juuri nyt kaikki kehut, varsinkin jälkimmäiset, mutta älä unohda uutta X2 Hot driveriä.

X2 Hot on nimensä mukaisesti kaksi kertaa niin kuuma kuin viime vuoden X Hot. Kuten 2013 X Hot line, X2 Hot on saatavana eri vaihtoehtoja 460cc standardi ja 440cc Pro, mutta tämän tarkastelun olemme yksinkertaisesti menossa katsomaan entinen, koska se sopii laajemman valikoiman kykyjä korkeasta matalaan handicappers.

vaikka ei ole aivan järkytys nähdä merkin selittävän meille, että uusi kuljettaja tarjoaa enemmän anteeksiantoa, helpomman käynnistämisen ja pidemmän matkan kuin viime vuonna, voin huoletta sanoa, että uusi Callaway X2 Hot, testattu samalla 10,5 asteen kuljettajan spec, tekee juuri niin.

Liputan ampumatietojani ylös viime vuoden 2013 Golfmagic drivers-testistä X Hot Driverin kanssa, ja tein keskimäärin 243 jaardia 10 pallosta, joiden pisin ajomatka oli 255 jaardia. Kierrosnopeus oli hieman korkea 2700 RPM: ssä ja offline-hajonta oli hieman alle 20 jaardia.

tällä kertaa, ja käyttäen GC2-lyöntitietoja City Point Golfissa Moorgatessa, löin 10-ajonopeutta keskimäärin 261 jaardiin – joten dramaattinen 18-jaardin voitto X Hot driverilla – ja pyörimisnopeus oli miellyttävästi hieman pienempi kuin X Hot noin 2400 RPM: ssä.

kun näitä tuloksia verrataan viimeaikaisiin pistotietoihini Big Bertha driver ja Big Bertha Alpha driver, X2 Hot osoittautui kolme jaardia pidemmäksi kuin Big Bertha driver (2250 RPM), mutta kolme jaardia lyhyemmäksi kuin Big Bertha Alpha (2100 RPM).

X2 Hot Driverissa on pro-versiota hieman suurempi, anteeksiantavampi ilme ja johtaa näin korkeampiin laukaisupalloihin. Se tuo mukanaan hieman suuremman pyörityksen kuin himoitsen. Haluaisin nähdä pyörimisnopeuteni laskevan noin 2200 RPM: ään, kuten alemmassa spinning Alpha-vaihtoehdossa, mutta toisaalta, 261 jaardia on keskimäärin kohtuullinen tuotto. Pallon lento oli ehkä hieman liian korkealla välillä, mutta ei ole varmasti mitään ongelmia saada tämä kaveri ilmaan.

Uusi X2 Hot osoittautui X Hotin tavoin hyvin anteeksiantavaksi kuljettajaksi, jonka keskimääräinen hajontakuvio oli 14 jaardia. Tämä hieman tiukempi hajonta kuvio on jotain tekemistä X2 Hot Uusi Hyper nopeus Kasvot, että merkki sanoo tuottaa 10% suurempi sweetspot enemmän anteeksiantoa.

clubhead down at address ja siellä on kauniisti puhdas kruunu, joka näyttää hieman päärynänmuotoisemmalta kuin X Hotissa. Rakastan perinteistä Callaway chevron kohdistusmerkkiä keskellä-kohdistus on jotain kiinnitän erityistä huomiota. Se on jotain mitä haluan nähdä kuljettajan, vain auttaa hieman enemmän luottamusta ennen kuin vetää liipaisimesta. Tummempi harmaa väri näyttää paremmalta ja logo on myös harjattu titaanilla, mikä on mukava lisä.

tuntuman suhteen on vaikea moittia. Springy pois uudistettu sweetspot ja ääni pois kasvot oli paljon miellyttävämpi kuin Big Bertha ja Big Bertha Alpha. Se on todella vankka thwack ja antaa hyvää palautetta off-centre osumia.

kuten kaikilla uusilla kuljettajilla nykyään, säädettävyys on loputon. Se ei ole aivan yhtä uraauurtava kuin uusi iso Bertha Alpha – minulle Gravity Core on uskomattoman yksinkertainen ja nokkela – mutta käytössäsi on Callawayn OptiFit hosel – joka nähtiin ensimmäisen kerran yhtiön vuoden 2013 Ft Optiforce driver-ohjaimessa.

jos et tunne OptiFit hoselia, se auttaa optimoimaan paremmat laukaisuolosuhteet säätämällä parvea ja maata itsenäisesti. Kuljettajan parvi voidaan säätää 2 astetta ylös tai 1 astetta alas ja voit myös asettaa mailan neutraaliksi tai piirtää, jotta lie-kulma on ryhdikkäämpi. Kuljettajan parven vaihtaminen muuttaa hieman kasvokulmaa, mutta suurin osa golfaajista ei huomaa eroa osoitteessa.

X2 Hotissa on myös progressiivinen Vetoharha, joka tarkoittaa, että korkeammalla loftatuissa malleissa on enemmän vetoharhaa kuin alemmilla loftatuissa malleissa. Pään paino on hieman alle 200g, kun taas kokonaispaino on hieman yli 300g. sitä on saatavana kolmessa eri 9-, 10,5 – ja 13,5-asteisessa ullakkohuoneistossa.46-tuumaisella Aldila Tour Blue 55-akselilla on kevyet, säännölliset ja jäykät joustot.

tuomio

jos kamppailet saadaksesi pallon ilmaan ja haluat lisää tulivoimaa, älä katso pidemmälle kuin X2 Hot driver. Paljon parempi kokonaissuorituskyky kuski kuin viime vuoden X Hot. Se on saatavilla kunnon £250 ja paljon parempi ehdotus kuin ylimääräinen £100 splashed ulos iso Bertha.

Callaway Reviews 2014

Callaway Big Bertha Alpha driver
Callaway Big Bertha driver
Callaway Apex iron
Callaway SR2 ball

Callaway X2 Hot driver owner reviews