erä E-Commuter: Finally, a $2,000 Bosch eBike

Eräpyörät E-Commuter has accomplished the impossible: Create a Bosch Powered electric bike for less $2,000. Mutta tämän lisäksi he ovat tehneet sen paikallisen jälleenmyyjän tuella ja tehneet myös toiminnallisesti kaunopuheisen pyörän. Mutta miten he tekivät sen?

TEKNISET TIEDOT

• Hinta: $1,999
• Moottori: Bosch Active Line (not Active Line Plus)
• akku: 400wh
• Luokka: 1
• tila: Vain poljinavustin
• huippunopeus: 20 mph
• Voimansiirto: Shimano 11-32
• kisko: Shimano Altus
• jarrut: Tektro 180mm hydraulinen levy
• haarukka: Alumiini, jäykkä
• Rengaskoko: 27,5 tuumaa x 1,75 tuumaa

sähköjärjestelmä, Boschin active line-moottori, on kaiken ytimessä. Vaikka Active Line-moottori ei olekaan joukon paras, sillä on silti pääsy Boschin parhaimpiin ominaisuuksiin.: Valtakunnallinen jälleenmyyjä tuki, korkea luotettavuus, korkea jälleenmyyntiarvo, fantastinen valikoima akun koko ja ylähyllyn pedaali avustaa yksi alan johtavista. Jos et ole vielä kokeillut sitä, Bosch tarjoaa yhden markkinoiden sujuvimmista pedaaliavustinjärjestelmistä kaikissa moottoreissaan.

halpa Bosch eBike

ei aivan. Ensimmäisen kerran kokeilin sellaista vuonna 2014, kun Boschin 2.sukupolven eBike systems esiteltiin Yhdysvalloissa. Siihen aikaan ainoa tapa saada sellainen oli pulittaa 3 999 dollaria. Asiat ovat muuttuneet paljon viidessä vuodessa. Nyt E-Commuterin 3.sukupolven active line-moottori on paljon kevyempi ja pienempi, se hyödyntää suurempaa ketjurengasta, ja sisäinen vähennysvaihteisto on poistettu. Tämä mahdollistaa järjestelmän tarjoamisen paljon halvemmalla. On kuitenkin olemassa pari haittoja.

ennen kaikkea Active Line — moottori tuottaa Bosch-malliston pienimmän tehomäärän-40 nm verrattuna lähes kaksinkertaiseen huippukuormaan, ja MTB-mallit voivat tehdä 75 nm. Myös tämän järjestelmän pieni näyttö antaa hyvin vähän tietoa yksityiskohtiin keskittyvälle pyöräilijälle. Nopeus ja akku ovat ainoat vakiot, joissa on muuttuva näyttö, joka voidaan kytkeä PAS: sta laukaisusarjaan ja ajastimeen. E-lähiliikenteen akkupaketti on vanha standardi 400 wh. Jotkut saattavat vaatia isompaa pakettia, mutta kokemukseni mukaan akku kestää kauemmin kuin pyöräilijä haluaa olla pyöränistuimella.

Paikallisesti tuettu sähköpyörä

mekaanisesti E-Commuter käyttää yksinkertaista työmatka-ja kuntokomponenttien yhdistelmää, joka on tuttu kaikille pyöräliikkeille. Shimano altus derailleur sopii erinomaisesti työmatkaliikenteeseen, ja Tektro hydrauliset levyjarrut tekevät pysähtymisestä huoletonta. Suuret jarrut ovat tärkeä asia kaupunkilaisille, jotka joutuvat autolla liikkuvien ikätovereidensa vuoksi reagoimaan nopeasti.

Eräpyörä tiellä

onneksi ajaja pystyy keskittymään hyvin tiehen, koska ohjaustanko ei ole sotkuinen, ja moottori on käytännössä äänetön ja ponnistaa yhtä sujuvasti kuin Luther Vandrossin ääni. Tämä on jyrkkä vastakohta eteenpäin ajavalle ajoasennolle, joka työntää ratsastajan painoa eteenpäin kumikahville. Jos ratsastaja nojaa taaksepäin paineen lieventämiseksi, he kohtaavat melko jäykän satulan. Onneksi se on helppo korjata reissulla pyöräliikkeeseen räätälöitäväksi.

vaikka se nostaa pyörän kokonaiskustannuksia muutamalla satasella, valitsisin nahkaistuimen, jousitustolpan, ergonomiset kahvat ja lisäisin myös näkyvyyttä. Näkyvyys on toinen valitukseni E-Työmatkaliikenteestä. Vakiovarusteisten hihnaheijastimien lisäksi renkaissa ei ole heijastavia sivuseiniä eikä integroituja tai varavaloja. Työmatkaliikenteeseen tehtyä sähköpyörää varten E-työmatkaliikenteessä pitäisi olla jonkin verran näkyvyyslaitteita. Ilman sitä pyörä soveltuu ajettavaksi vain päiväsaikaan.

erä Bosch

tätä pyörää saa vain kivijalkakaupoista, joissa myydään Eräpyöriä. Tämä on hieno osa pyörää. Asiakas saa ammattitaitoisen kokoonpanon, tuntoon pääsyn lisävarusteisiin ja saa myös suuren hyödyn paikallisesta tuesta mekaanisiin ja sähköisiin korjauksiin. Bosch saa silloin tällöin päivityksiä sähköjärjestelmäänsä. Ottaa tämä suoritetaan paikallisessa kaupassa on ainoa tapa saada, että etu.

jos olet kuten minä, pyörän muokkaaminen on yhtä hauskaa kuin sen ajaminen, joten saatat nauttia omien valojen, kahvojen ja heijastavien aksenttien käytöstä, ja uskon, että jokainen voi olla samaa mieltä siitä, että he valitsevat mieluummin oman istuimensa. Sen jälkeen olet valmis taklaamaan pitkiä työmatkoja, joita tämä pyörä voi toimittaa.

toimintasäde-arvio

olen itse ajanut Bosch-moottorisella ebikellä 49 mailia kokonaisetäisyydestä yhdellä istumalla, käyttäen samaa akkupakettia ja vanhempaa eikä yhtä lauhaa moottoria. Tämän pyörän Active Line-moottorilla yhdistettynä 400 wh: n akkuun ja melko kevyeen runkoon ja korkeampaan vääntömomenttikattoon, sitoutuisin helposti 30 kilometrin matkaan Eräpolkupyörien E-Commuterin kanssa. Kukaan ei voi luvata, kuinka paljon kantama pyörä tekee eri pyöräilijöille eri maastoissa eri päivinä. Kokemukseni mukaan arvioisin kuitenkin karkeasti 35-60 mailia yhdellä latauksella. Keskinopeudesta riippuen se on 1,5-4 tuntia pyöränistuimella. Varmista, että se on mukava.

pisteet: A-

hintapiste ja jakelu ovat todellinen voittaja tällä pyörällä. Rahasta saat sen sileän Bosch-Pedaaliavustimen lähes kaikilla kiinnityksillä. Muut osat pyörä on noin par, jossa puute työmatka-valmis tarvikkeet on yksi harvoista asioista alentaa kokonaispisteitä.

tilaa Elektrek YouTubessa yksinoikeudella videoita ja tilaa podcast.