GE Dash 9-44cw
Ge C44-9W on 4 400 hv: n (3 281 kW) road switcher-dieselsähköveturi, jonka rakensi Ge Transportation Systems Eriestä, Pennsylvaniasta. Pitää perinne GE: n veturi sarjan lempinimiä alkaen ”Dash 7” 1970-luvulla, C44-9W dubattiin Dash 9 Kun sen debyytti vuonna 1993.
GE C44-9W | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BNSF C44-9W #5518 Long Beachin satamassa 4. helmikuuta 2005. Sen takana näkyy Heritage 1-maalattu C44-9W.
|
|||||||||||||||||||||
tyyppi ja alkuperä | konetyyppi | rakentaja | malli | koostamispäivä | tuotettu yhteensä | ||||||||||||||||
TEKNISET TIEDOT | kokoonpano: | • AAR | • UIC | Gauge | Trucks | pyörän halkaisija | Pituus | leveys | korkeus | Loco paino | polttoaineteho | Prime mover | moottorityyppi | aspiraatio | vaihtovirtageneraattori | ajomoottorit | sylinterit | Voimansiirto | |||
Suorituskykyluvut | huippunopeus | teho | Vetoponnistus | ||||||||||||||||||
ura | operaattorit | Locale |
GE: n” Dash 9 ” -veturisarjaan kuuluva Dash 9-44cw jakaa runkonsa, HiAd-kuorma-autot, 16-sylinterisen 7FDL-Moottorin ja 752ah-31-vetomoottorit GE Dash 9-40cw: n kanssa. Mutta siinä missä yleisempi 9-44CW tarjoaa 4 400 hevosvoimaa (3 300 kW), 9-40CW: n moottoria hallitsevan yksikön ohjelmisto rajoittaa sen tehon 4 000 hevosvoimaan (3 000 kW).
malli on sittemmin osoittautunut suosituksi Pohjois-Amerikan rautateillä, vaikka jotkut rautatiet, kuten CSX ja Canadian Pacific, suosivat sen AC4400CW: tä. Yhdysvalloissa 1.tammikuuta 2005 voimaan tulleiden tiukempien päästövaatimusten vuoksi Dash 9-44cw on korvattu tuotannossa GE ES44DC: llä.
Monet Pohjois-Amerikan rautatiet ovat tilanneet C44-9W: n.alun perin ne tilasivat Chicago & North Western Railway, Santa Fe, BNSF, CSX, Southern Pacific, Canadian National Railway, BC Rail ja Union Pacific Railroad. Norfolk Southern osti hyvin samanlaisen Dash 9-40CWs: n.