Halo-fani rakentaa yksin tosielämän Pahkasika ja se näyttää mahtavalta
tosielämän versio futuristisen scifi-videopelin kulkuneuvosta saattaa vielä joskus ajaa ohi. M12-tiedusteluajoneuvon (tunnetaan myös nimellä Pahkasika laajalti suositusta Halo-pelisarjasta) kopion teki yksin Bryant Havercamp, ilmeisen suuri Halo-fani. Kiitos hänen kovaa työtä, mikä oli kerran 1980 täysikokoinen Chevy pickup on nyt katu-oikeudellinen videopeli replica jälkeen 5 vuoden omistautumista.
”kaikkialla, missä ajelen Tällä, se kääntää päitä. Huoltoasemalla ihmiset pysähtyvät ottamaan kuvia. Kyselen siitä.”- Havercamp
Havercamp on puhelinteknikko, joka asuu maaseudulla osassa Michigania. Kaikki korista mukautettuun häkkiin, sisätiloihin, valoihin ja voimalaitteeseen, mukaan lukien mukautettu hydraulinen ohjausjärjestelmä, joka auttaa big beast-kääntymistä, oli valmistettu ja rakennettu yksin hänen käsillään. Jopa tavaramerkki Pahkasika syöksyhampaat edessä ovat käsintehtyjä tyhjästä. Se vei häneltä 2 viikkoa hitsaus, hionta, ja hitsaus hieman enemmän saada ne oikein.
”kun ihmiset näkevät tämän, – he ovat täysin ymmällään siitä, miten realistiselta se näyttää. ”- Havercamp
rakentaakseen pahkasikiön muotoon sopivan rungon hän otti riisutun vuoden 1984 Chevy K10-pick-up-kuorma-auton, jakoi sen kolmeen osaan ja rekonstruoi sen. 3D-mallista tehtyjen mittausten jälkeen runko rakennettiin raudasta, pellistä ja muovista. Koko juttu istuu 35x15x15 tuuman super swamper-renkaisiin. Hän käytti 3D-tulostinta pienempien osien, kuten peruutuskameran kannen ja kaasukorkin kannen tulostamiseen. Vaikeinta oli kuitenkin Moottori. Hän selitti:
”moottori perustuu vuoden 1984 Chevy 350: een. Mutta rakensin sen niin, että siinä on Vortec-päät, joissa on 64cc: n palokammio, noin 9,3-1 puristussuhde, pitkät putki-otsakkeet, nokka-akseli, Ei mitään liian aggressiivista. Paras muistoni koko rakennusprosessista oli varmaan kolme kuukautta. Se oli ensimmäinen kerta, kun rakensin Moottorin. En tiennyt, käynnistyykö se. Mutta kun käänsin avainta ja moottori käynnistyi, se toi hymyn kasvoilleni ja ihan parhaan fiiliksen ikinä.”
ajoneuvossa on kaikki tievaatimukset (Peilit, valot ja kääntöopastimet), jotta se olisi katukelpoinen. Mittarit ja digitaalilukemat toimivat kaikki oikein, samoin Peruutuskamera. Pahkasikalan etuosa on toimiva konepelti, joka kääntyy Moottorikelkan Konepellin tavoin auki (etuväylät) ja antaa käyttöoikeuden moottoriin huoltoa varten.
”paljon aikaa ja vaivaa menee jonkin näin monimutkaisen rakentamiseen. Kaikki yksityiskohdat täsmäävät. Viisi ja puoli vuotta, enkä ole vieläkään valmis.”- Havercamp
hän myöntää, että projekti on ollut raastava: hän on joutunut menemään kahdesti sairaalaan loukattuaan itsensä rakennuksella-kerran palovammoihin ja kerran häkämyrkytykseen. Se valitettavasti lisäsi ylimääräistä $5,000 hänen noin $11,000 pelkästään materiaaleja. Mutta loppujen lopuksi kaikki oli sen arvoista sillä hetkellä, kun hän vihdoin pääsi ajamaan sitä.:
” pystyin viemään sen tien päälle koeajolle. Ja vain tunne ajaa tämän ainutlaatuisen, petomaisen näköinen kone tiellä, joka näyttää mitään muuta, se vain tuo lämmin sumea tunne sydämeesi.”
kun hän saa mestariteoksensa valmiiksi lisäämällä siihen nelipyöräohjauksen ja joitakin ylimääräisiä esteettisiä kappaleita, Bryant toivoo myyvänsä Pahkasikalan 75 000-100 000 dollarilla. Hän aikoo käyttää rahat fysiikan tohtorintutkinnon rahoittamiseen. Kun kaikki vaivaa hän on tehnyt rakentaa ajoneuvon se on oikeudenmukainen hinta, vaikka kun aika tulee, hän saattaa olla vaikea osa jotain hän työskenteli niin kovasti.