jatkuva Akkuvalo akun tai vaihtovirtageneraattorin vaihdon jälkeen

suhteellisen yleinen akun ja/tai vaihtovirtageneraattorin vaihdon sivuvaikutus autossa on jännitteen (akun) varoitusvalon syttyminen. Tämä pätee erityisesti myöhäismallien ajoneuvoihin, joissa on kehittyneemmät sisäiset diagnostiikkajärjestelmät.

on yleensä kaksi asiaa, jotka saavat akun valon syttymään akun vaihdon jälkeen. Yleisin on löysä liitäntä-ehkä pääteliitin ei kiristynyt riittävästi, kun akku vaihdettiin. Toinen on virran virtausta häiritsevä korroosio, joka johtuu akun vaihtamisesta puhdistamatta liittimiä ja muita kytkentöjä käynnistys-ja latauspiireissä.

vastaavasti on kaksi asiaa, jotka yleensä aiheuttavat akun varoituksen vaihtovirtageneraattorin vaihdon jälkeen. Yleisin on jälleen löysä liitäntä joko ohjauspistokkeella (eli ”relay” plug-in), latausjohdon liitännällä tai maassa. Toinen on palanut sulake tai viallinen liitin tai rele, joka on voinut rikkoutua tai vioittua vaihtovirtageneraattorin asennuksessa tai ensimmäisessä käynnistyksessä asennuksen jälkeen.

lopulta ongelmana voi olla vialliset varaosat. Joskus akut eivät vain ole niin hyviä kuin ne on valmistettu piilovikojen tai tavallista pidemmän hyllyajan takia ennen hankintaa. Samoin vaihtovirtageneraattorit voivat olla viallisia pois laatikosta, varsinkin jos ne on kunnostettu tai rakennettu uudelleen. Näistä syistä on tärkeää, että kun ostat uuden tai käytetyn akun tai vaihtovirtageneraattorin varaosakaupasta, sinun on testattava ne ennen ostamista ja asentamista. Useimmat kaupat eivät nosta mitään hälyä, kun teet tämän pyynnön ja jos he tekevät, sinun pitäisi mennä toiseen kauppaan. Sinä, asiakas, olet vakuutuksen jälkeen, että mitä olet ostamassa on mitä sen pitäisi olla ja jos he eivät anna sinulle, että ei ole mitään syytä luottaa niihin.

kuten useimmissa sähköongelmissa, jos tiedät, että akku tai vaihtovirtageneraattori on OK (koska olet testannut sen), diagnoosi tulee alas jäljittäminen ja testaus jatkuvuutta yhden osan piiri(s) mukana seuraavaan. Olettaen, että kaikki sulakkeet ovat kunnossa, voit testata releitä vaihtamalla ne muiden kanssa saman osanumeron (monet ajoneuvot on kaksi tai kolme samaa relettä käynnissä eri komponentteja) tai testaamalla rele itse kautta jatkuvuus ja vastus menetelmiä.

seuraavien kahden välilehden sisältö muuttuu alla.

• Bio
• viimeisimmät viestit

suurimman osan aikuisiästään autoteollisuutta harrastanut Aaron on työskennellyt alalla ja sen ympärillä monin tavoin. Hän on valtuutettu jäsen Rocky Mountain Automotive Press (RMAP), Midwest Automotive Media Association (MAMA), Texas Auto Writers Association (TAWA), ja freelances kirjoittajana ja toimittajana ympäri Web ja tulostaa. Löydät hänen portfolionsa osoitteesta AaronOnAutos.com.

Uusimmat viestit Aaron Turpen (Näytä kaikki)

• Videoarvio: 2021 Toyota Camry XSE-Tammikuu 27, 2021
• 1975 Lancia Stratos HF-Tammikuu 26, 2021