Kawasaki Teryx 4 Review in 2021

Kawasaki Teryx 4 Review 2021: kaikista japanilaisista valmistajista Kawasakilla on epäilemättä pisin historia UTV-autojen osalta.

he aloittivat varhaisilla mule-malleilla ja etenivät sitten Evergreen Teryx-mallistoon. Kawasaki on silti ollut tässä kategoriassa jatkuva ja tasainen haastaja.

teryx-alustaan on tehty päivityksiä jo jonkin aikaa; tämä kone on kuitenkin edelleen kaikkien maastojen valinta, kun kyseessä ovat parhaat korkealaatuiset UTV: t.

Kawasaki Teryx 4: ssä on tehokas ja luotettava moottori sekä valittavissa oleva neliveto.

sen V twin powerplant on luotettava vääntömomentin lähde, ja 783cc: n polttoaineen ruiskutus antaa koneelle tarpeeksi hanttihommien suorittamiseen ja myös tehon off-road-seikkailuihin.

Kawasaki Teryx 4 Review & Buying Advice

jos harkitset sijoittamista Kawasaki Teryx 4: ään, mutta et ole varma, onko se viisas sijoitus, kiinnitä huomiota alla oleviin osioihin.

Kawasaki Teryx 4 on nelipaikkainen UTV-segmentti, joka on saavuttanut suuren suosion ja on suuri myyntimenestys Kawasakille.

Kawasakin Teryx 4 on uusi ja parannettu Teryx. Se on yleisemmin kutsutaan vapaa hyötyajoneuvo. Auto saattaa näyttää paljolti edeltäjältään; yksi suurimmista eroista on kuitenkin se, että kyseessä on nelipaikkainen.

vaikka kyyti on rakennettu mukavuussyistä, on se estetiikan suhteen melkoinen ällistyttävä. Se tulee eri väriyhdistelmiä, ja tämä tekee valinta vaikuttava.

Teriösi on suunniteltu karkeaan ja kiviseen maastoon, ja juuri tähän se haluaa. Maavara on hieman yli 11 tuumaa, ja siinä on Fox-jousituksen iskunvaimennus, joka mahdollistaa sujuvan kyydin samalla kun keulii.

moottori on myös luotettava ja tehokas. Koneesta löytyy myös valittavissa oleva neliveto ja sitkeä as nails-alusta.

V-10 powerplant on luotettava vääntömomentin lähde, ja kun se yhdistetään 783cc: n polttoaineensuihkutukseen, tämä kone tarjoaa enemmän kuin tarpeeksi voimaa, jotta saat kuljetushommat hoidettua ja huolehdit myös perheen maasto-seikkailuista.

sen hinauskyky on 1300 paunaa ja vääntöä 47 paunajalaa.

hauskuutta lisää tämän UTV: n urheilullinen jousitus ja monipuolisuus. Tämän auton jousitus on viritetty seikkailuun säädettävien Fox podium 2.0-iskunvaimentimien ansiosta.

yksinkertainen rakenne antaa aloittelevillekin ratsastajille mahdollisuuden tehdä pieniä muutoksia ratsastukseen ja vaikuttaa sen yleiseen laatuun.

Teryx 4 tasapainottaa suorituskykyä ja mukavuutta, mikä auttaa säilyttämään johdonmukaisuuden, koska tämä on haalistumaton vaimennus koko perheelle tai kaikille kyydissä.

rahtilaatikon kapasiteetti on 250 paunaa, ja lastivuode on litteä välttämättömien kuljettamista varten matkalla. Kaikilla mukana tulevilla on runsaasti tilaa tilavan sisustuksen ansiosta, joka mahdollistaa kaiken kokoisten lantion, hartioiden ja jalkojen istumisen mukavasti.

tämäkin on valmistettu laadukkaista materiaaleista, jotka takaavat koko päivän mukavuuden. Kuljettajan istuimia voi myös säätää, jolloin erikokoiset kuljettajat mahtuvat mukavasti ohjauksen taakse.

joitakin muita teryx 4: n ostoa edeltäviä ominaisuuksia on sen teho. Teryx 4 sopii paremmin tiukempiin tilanteisiin kuin avoimiin tiloihin ja suureen nopeuteen.

näin ollen se antaa vähän keskialueen tehoja, mikä on hyvä, jos haetaan rentoa, tasaista ja tasaista kyytiä.

lopulta suuri nopeus on rajoitettu 50 mph: iin, ja pieni nopeus pidetään 30 mph: ssa. Joten se, mitä tämä UTV ei todellakaan tuota, on suuri tehonopeusruuhka.

tämä UTV on lopulta ihanteellinen alhaisemman nopeuden tehtäviin, kuten hinaukseen. Se sopii mainiosti myös polkuajoihin, joissa kaasun vasteella ja vääntömomentilla on hevosvoimia suurempi merkitys.

toinen etu on se, että siinä on sähköisesti ohjattu etutasauspyörästö. Se on paljon helpompi käyttää kuin vanha käsi vipua, joka oli synonyymi kaksi paikkaa Teryx.

kuten aiemmin mainittiin, Kawasaki Teryx 4: ää ei ole rakennettu suurnopeuskäyttöön, ja niin kauan kuin voit hyväksyä tämän tosiasian, sen käsittely ei tuota pettymystä.

Iskunvaimentimet ja nelipyöräjousitus hoitavat kuitenkin useimmat maastot ongelmitta.

Korirulla pysyy kohtuuden rajoissa rullaustangon ansiosta, ja vaikka pyörämatka ja maavara eivät ole parhaat mahdolliset, se sopii hyvin siihen käyttötarkoitukseen, johon tämä kone on suunniteltu.

Lue myös: Honda Talon arvostelu vuonna 2021

Kawasaki Teryx 4 Review 2021-Usein kysyttyä

antaako Kawasaki teryx 4: ään 2-paikkaisen vaihtoehdon?

teryx UTV: n kohdalla moni kuluttaja repii kaksi-tai nelipaikkaisen välillä.

loppujen lopuksi kaikki riippuu siitä, mihin UTV: tä tullaan käyttämään ja kuinka monen ihmisen ennakoidaan ottavan mukaan kyytiin.

Teryx two on loppujen lopuksi mainio säilytystila matkoille lähdettäessä. Teryx 4: ssä tai nelipaikkaisessa on toki myös säilytystilaa, mutta takana olevien kahden lisäistuimen vuoksi tila on rajallinen.

Teryx 4 on kuitenkin mainio vaihtoehto pelikoneeksi, kun taas Teryx 2 two antaa vaihtoehtoja työlle ja pelaamiselle.

kuten aiemmin mainittiin, kaikki riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistä ja käyttötarkoituksesta UTV: lle.

mikä on teriön 4 Paino?

Kawasakin Teryx 4 painaa noin 1628,8 paunaa.

miten se pärjää suorien kilpailijoidensa kanssa?

Kawasaki Teryx 4 UTV ei välttämättä sisällä kilpailijoidensa hevosvoimia, eikä sitä ole rakennettu nopeutta varten; kuitenkin, kun se tulee työhön ja pelata, se on melko kunnollinen kone ja ottaen huomioon, että se on melko edullinen, Teryx 4 on hyvä ostaa.