Momenttiavaimen kalibrointi

tässä postauksessa näytämme, miten voit kalibroida momenttiavaimen.

tässä kalibroidaan SMA-momenttiavain, mutta tässä esitetty menetelmä soveltuu tavallisiin Momenttiavaimiin.

tarvittavien tietojen ja työkalujen kerääminen

kalibroitava jakoavain on kiinteä momenttiavain, mutta vaihtuva momenttiavain voidaan kalibroida lähes samalla tavalla, mutta tarkista jakoavaimen käyttöohje.

päätimme asettaa tämän jakoavaimen vääntömomenttiarvoksi 0,4 Nm. Se perustui muun muassa siihen, mihin jakoavain aiottiin käyttää.

voit lukea lisää SMA-liittimistä täältä.

mittaa Kalibrointietäisyys (jakoavaimella)

Etsi sopiva paikka kahvasta. Esim. groove kuten tässä.

kun olet päättänyt, mistä kohdasta kalibrointikuormasi ripustetaan, sinun on mitattava etäisyys tuosta pisteestä jakoavaimen keskipisteeseen.

tämä etäisyysmittaus voidaan saavuttaa useilla tavoilla. Helpoin (ja ehkä paras) ovat, jos sinulla on pääsy digitaaliset Mekaaniset piirustukset jakoavain ja voi poimia tarvittavat tiedot sieltä.

mutta jos mitään parempaa ei ole, voit tehdä kuten täällä: käsin mittaamalla.

huomasimme, että tässä kalibroitavan jakoavaimen etäisyys oli ~136 mm.

valmistele Kalibrointikuorma

tiedämme vääntömomentin ja pituuden. Painovoima on n. 9,8 m / s2, mutta sijaintiriippuvainen painovoima voidaan laskea, ja yksinkertainen verkkotyökalu auttaa siinä löytyy täältä.

jos lisäämme tietomme edellä olevaan yhtälöön, saamme ulos, että meidän pitäisi soveltaa kuormitusta ~300 g Momenttiavaimeen, jotta se ”päästää irti”.

tämä numero mielessä, löysimme vanha pullo, lisätty joitakin köysi momenttiavaimen kiinnitys, ja täytti sen tarpeeksi vettä, joten kaikki painoi yhteensä ~300 grammaa.

4. Kalibroi jakoavain

Kalibrointikuorman jälkeen kiinnitimme jakoavaimen pään tukevasti ruuvipenkkiin.

paikansimme asetusruuvin ja kiristimme sitä varmistaaksemme, että aloitimme tunnetussa Kalibrointitilassa.

asetusruuvi säätää vääntömomentin asetuksia

nostettuamme momenttiavaimen asetuspistettä ripustimme kalibrointikuorman sopivaan uraan.

sen jälkeen säädimme asetusruuvia edestakaisin, kunnes olimme löytäneet kohdan, jossa momenttiavain ”päästi irti” juuri oikealla hetkellä.

Vihje: Voit myös liikuttaa kalibrointikuormaa ”edestakaisin” kahvassa, jotta voit auttaa tässä!

(lähempänä vetopäätä siirretty Kalibrointikuorma vähentää vääntömomenttia, joka tarvitaan ”let it go”: iin ja päinvastoin)

Loppusanat

Moment Wrench type and usage is a important role when it comes to ” how often should it be Calibrated?”. Muista se ja:

hyvää kalibrointia!