Näin kannattaa äänestää AC Transit-ja BART

paikalliset transit-virastot ovat kärsineet koronaviruspandemiasta. Budjettivajeen ja linjojen leikkausten takia AC Transit ja BART tarvitsevat vahvaa johtajuutta ohjatakseen heidät kriisin toiselle puolelle.

AC Transitin ehdokkaina ovat istuva Chris Peeples sekä tulokkaat Jovanka Beckles ja Jean Walsh. Bart, nykyinen Lateefah Simon jatkaisi osallistavaa johtajuutta Bart Ridersin hyväksi.

Chris Peeples AC Transit director at large

AC Transit on kilpajuoksussa aikaa vastaan. Järjestelmä palautti hiljattain fare Collectionin, mutta sen on tehtävä paljon enemmän varmistaakseen, että se voi pysyä elinkelpoisena, kun sen saama liittovaltion avustus loppuu ensi kesäkuussa.

vaikka ridership on vähentynyt jyrkästi pandemian alettua, monet luottavat yhä siihen, että AC Transit tuo heidät töihin ja takaisin. Piiri tarvitsee jonkun, jolla on todistetusti kokemusta ja tarvittavat suhteet rahoituksen turvaamiseksi, jotta tämä olennainen palvelu voi palvella niitä, jotka sitä eniten tarvitsevat.

Chris Peeplesilla on kokemusta AC Transitin tukemisesta näinä aikoina. 23 vuoden kokemuksella AC Transitin johtokunnassa Peeples on johtanut järjestelmää lukuisten haasteiden läpi. Hän on myös tehnyt lujasti töitä varmistaakseen, että AC Transit on valmistautunut tulevaisuuteen muun muassa päästöttömän väylän käyttöönottosuunnitelmalla, lobbaamalla liittovaltion tukea ja rahoitussuunnittelulla, jottei rahoitus mene läpi. Luotamme siihen, että hän voi jatkaa AC Transitin tehokasta toimintaa, jos hänet valitaan uudelleen.

äänestä Chris Peeplesia AC Transit Board of Directors at-large seatille.

Jovanka Beckles AC Transit Ward 1

Jovanka Beckles on ainoa ehdokas, joka on varustettu hoitamaan AC Transitin pandemian aiheuttamat budjettileikkaukset, palveluvähennykset ja nousevat hinnat. Beckles kannatti yhdistettyä Transit Union Local 192-ammattiliittoa, joka on taistellut AC Transit — työntekijöiden oikeudenmukaisen palkan saamiseksi ja puolusti lainsäädäntöä, joka nosti minimipalkan 15 dollariin-osoittaen sitoutuneensa työntekijöiden oikeuksiin.

Becklesin alustat keskittyvät julkisen liikenteen saattamiseen syrjäytyneiden yhteisön jäsenten käyttöön. Jos hänet valitaan, hän aikoo luoda lisää unionin kauttakulkutyöpaikkoja, alentaa hintoja ja laajentaa julkista linja-autoliikennettä. Hän on myös vankkumaton kannattaja ehdotukselle 15, joka voisi lisätä AC Transitin budjettia jopa 25 miljoonalla dollarilla määräämällä veroja suuryrityksille, mikä takaisi työpaikkojen vakauden.

uutta johtoa tarvitaan AC Transitin nykyisten asioiden muuttamiseen, ja Becklesilla on kyvykkyyttä taistella itäisen Lahden työläisten puolesta.

äänestä Jovanka Beckles AC Transitin johtokunnan osastolle 1.

Jean Walsh AC Transit Ward 2

AC Transit-johtokunnalla on edessään haasteita COVID-19: n aiheuttamien taloudellisten ongelmien korjaamisessa. Vaikka se mukautuu, Jean Walsh on puoltanut ohjelmia, jotka palvelevat pienituloisia ratsastajia ja alennuksia lukiolaisille, varmistaen, että syrjäytyneet yhteisön jäsenet ovat eturintamassa kaikissa poliittisissa päätöksissä.

Walshin Tausta julkisella tiedotustoiminnalla osoittaa hänen kykynsä olla avoin ja helposti lähestyttävä kuljettajille heidän huoliaan kuunnellen, mikä vahvistaa entisestään hänen sitoutumistaan luotettavaan liikenteeseen.

transport advocacy-ryhmien, kuten Transit Riders unionin ja Transbay Coalition, jäsenenä hän tunnustaa työntekijöiden kohtaamat ongelmat ja haluaa korottaa kaasuveroja ja ottaa käyttöön ruuhkahinnoittelun tarjotakseen vakaita varoja TRANSITILLE ja vähentääkseen päästöjä.

Walsh ilmaisi halunsa parantaa julkista liikennettä ja edustaa ratsastajia, ja hänellä on kokemusta ja näkemystä näiden tavoitteiden saavuttamiseksi.

äänestä Jean Walshia AC Transit Board of Directorsin osastolle 2.

Lateefah Simon Bartin piiristä 7

vuosien kokemuksella kansalaisoikeusaktivismista, järjestämisestä ja varainhankinnasta Lateefah Simon on Bartin hallituksen puheenjohtajana toimimisen lisäksi valmis jatkamaan työskentelyä Bartin saavutettavuuden parantamiseksi.

henkilönä, joka luottaa BARTIIN kuljetuksessa — Simon on laillisesti sokea ja ajokyvytön — hän uskoo, että jotta BART olisi todella saatavilla, sen on oltava kohtuuhintaista. Hän on jo ollut mukana toteuttamassa tarveharkintaista hinnoittelupolitiikkaa, joka alentaa hintoja 20 prosenttia vaatimukset täyttävien ratsastajien osalta, ja aikoo tehdä enemmän edullisuuden parantamiseksi.

Simon on myös ollut äänekäs poliisiuudistuksen puolestapuhuja, ja hän aikoo laajentaa Bartin aseetonta suurlähettiläsohjelmaa, toisin kuin vastustajansa, jonka tärkein prioriteetti näyttää olevan Bartin poliisien läsnäolon lisääminen. Simonin kokemus ja lähestymistapa vastuuvelvollisuuteen, poliisiuudistus ja Bartin aseeton turvallisuushenkilöstö tekevät hänestä itsestään selvän valinnan.

äänestä Lateefah Simonia Bartin hallintopiirin 7.

Pääkirjoitukset edustavat toimituskunnan enemmistön mielipidettä syksyn 2020 mielipidetoimittajan Katherine shokin kirjoittamana.