Onko ”Merkki Ja Aja” Niin Hyvä Kuin Miltä Se Kuulostaa?
”Sign and drive” – mainokset ja mainokset kuulostavat liian hyviltä ollakseen totta: ilman käsirahaa tai yhtään erääntyvää rahaa uuden autovuokrauksen yhteydessä voi ajaa pois uudella autolla.
”voit kirjaimellisesti tulla sisään ilman rahaa ja ajaa pois”, Swapaleasen varatoimitusjohtaja Scott Hall sanoo.
hyvän luottopisteen ollessa 675 tai parempi, vain allekirjoitus tarvitaan pois ajamiseen, Hall sanoo. Mutta ennen kuin allekirjoitat katkoviivaan, vaikka sinulla olisi erinomainen luotto, sinun pitäisi tietää, mihin olet pääsemässä.
mikä on ” merkki ja asema?
oli kyseessä tyypillinen vuokrasopimus tai merkki-ja ajolupa, auton leasing edellyttää sellaisen auton maksamista, jota ei lopulta omista. Vuokrasopimuksella saat pienemmät kuukausimaksut kuin auton hankkimalla, mutta auto on palautettava sopimuksen päättyessä — yleensä kolmesta viiteen vuotta.
toisin kuin tavallisessa vuokrasopimuksessa, jossa noin 3 000 dollarin käsiraha sisältää vakuuden, rekisteröinnin ja kuukausimaksun ja on osa auton käsiraha, merkki — ja drive lease ei vaadi rahaa alas-ylös pisteeseen. Voit joutua maksamaan veroja, omistusoikeus-ja rekisteröintimaksuja merkki-ja vuokrasopimuksella.
merkki-ja drive-kaupassa saattoi olla myös tavallista leasing-sopimusta korkeampi kuukausimaksu, jolloin kauppias saattoi siirtää rahattoman hinnan siihen. Ottaa säännöllinen vuokrasopimus $3,000 tai niin käsiraha voi alentaa kuukausimaksuja. Lainan korkoihin vuokratyyppi ei kuitenkaan vaikuta.
jotkut autonvalmistajat voivat käyttää vuokrasopimuksia autojen siirtämiseen, jos niillä on runsaasti varastoa. Leasingyhtiö saattaa jopa subventoida kylttiä ja ajaa lease-sopimuksia autokauppiaalle alennuksilla, joita yleisö ei näe, Hall sanoo.
milloin tästä voi tulla hyvä diili?
rahan laskematta jättäminen on kyltin ja vuokrasopimuksen suurin hyöty, mutta muitakin on.
jos ei aja yli 12 000 mailia vuodessa, mikä on yleinen kilometrikatto monissa vuokrasopimuksissa, niin vuokrasopimuksessa voi olla järkeä.
kannattajien mukaan vuokrasopimuksen ensisijainen etu on se, että voi ajaa uudella ajoneuvolla useammin. Ja koska suurin osa vuokrasopimuksista on kolmivuotisia, autot kuuluvat valmistajan takuun piiriin, Hall sanoo.
puhelimen päivittämisen tapaan myös kuljettajat saavat päivitettyjä auton ominaisuuksia ja voivat hyödyntää uutta teknologiaa leasing-sopimuksella uuden auton muutaman vuoden välein.
milloin on huono diili?
Leasing on kalliimpaa kuin ostaminen, joten jos aiot pitää auton vähintään kolme vuotta ja sinulla on varaa käsirahaan, niin ostaminen on paras vaihtoehto, sanoo Hartfordin yliopiston rahoituksen dosentti Mitchell Weiss.
vaikka suunnittelisi auton leasingia, kannattaa astella autokauppaan kuin ostaisi auton ja neuvotella paras hinta, Weiss suosittelee. Vuokrahinnat ovat neuvoteltavissa, aivan kuten hinta on autoa ostettaessa.
”haluat neuvotella auton hinnan alas”, hän sanoo. ”Haluat kertoa heille, että olet valmis maksamaan käteisellä ja sitten voit ajaa vuokrasopimuksen alas.”
kuten minkä tahansa muun tavaran ostaminen, paras comeback, kun autokauppias tinkii hinnasta, on lähteä tekemään ostoksia muualle, Weiss sanoo.
”kaikki riippuu hinnasta”, hän sanoo. ”Saavatko he palkkion kyltistä ja ajosta?”
alennetun arvon maksaminen
useimmat autot eivät ole omaisuutta, joka saa ajan myötä arvoa. Tämä pätee erityisesti vuokra-autoihin.
”kun vuokraat, rahoitat käytännössä prosenttiosuuden auton arvosta vuokra-aikana, mutta maksat korkoa auton täydestä arvosta”, kertoo Wealth Engineersin sertifioitu rahoitussuunnittelija Jonathan Duong.
vuokrasopimuksen päättyessä joko palauttaa ajoneuvon tai maksaa sen jäännösarvon, jolloin se muistuttaa ilmapallomaksulla varustettua lainaa, Duong sanoo. Kun jäännösarvo on suurempi, kuukausimaksu on pienempi ja heijastaa vähemmän poistoja.
Matikka vuokrasopimuksen takana voi olla monimutkainen. Älä anna kyltin ja asemakaupan sumentaa pientä tekstiä.
