Pedro Menéndez de Avilés
kahden vuoden taistelun jälkeen Menéndez palasi perheensä luo, sillä hän oli suunnitellut käyttävänsä osan perinnöstään oman aluksen rakentamiseen. Hän rakensi patachen, pienen mutta nopean soutupurjehtijan, joka soveltui rannikon partiointiin. Hän värväsi joukon sukulaisiaan purjehtimaan kanssaan etsimään seikkailua.
tällä aluksella nuori Menéndez sai ensimmäisen komentovoittonsa taistelussa ranskalaisia corsaireja vastaan, jotka olivat hyökänneet kolmea hidasta espanjalaista rahtialusta vastaan Galician rannikolla. Tehokkaalla kapteeniudellaan hän erotti takaa-ajaneet kaksi nopeaa zabraa (Biscayan fregattia) ja vangitsi ne molemmat ja ajoi pois kolmannen. Pedro Menéndezin urotyöt nousivat pian puheenaiheeksi Espanjan ja Ranskan vesivalleissa sekä kuninkaallisten hoveissa. Samaan aikaan Sevillan kauppiaat ja Casa de Contratación (Kauppahuone) olivat harmissaan Menéndezin menestyksestä ja hänen kasvavasta vaikutuksestaan kruunuun.
Treasure fleetEdit
Menéndeziä pidetään Espanjan johtohahmona, joka ensimmäisenä kartoitti ja valtuutti kuninkaallisten linnoitusten rakentamisen tärkeisiin Karibian satamiin. Kruunu nimitti hänet vuonna 1554 Intian laivaston, Espanjan aarrelaivaston kapteeniksi; samana vuonna hän lähti laivaston mukana ja toi sen turvallisesti takaisin Espanjaan. Hän vakuutti uskovansa Bahaman kanavan strategiseen merkitykseen ja siihen, että Kuuban saarella sijaitseva Havanna oli keskeinen satama, jossa järjestettiin vuosittain aarrekaljonkien Flota-kohtaaminen. Nimitys oli erittäin arvostettu, ja oli poikkeuksellista, että kruunu teki nimityksen. Aiemmin Casa de Contratación oli hallinnut tätä asemaa.
kuningas Filip II ja Menéndez säilyttivät läheiset välit. Kruunu kutsui hänet mukaan kuninkaalliseen seurueeseen, kun Filip meni naimisiin Englannin kuningattaren Maria I: n kanssa.
vuonna 1559 Filip II nimitti Menéndezin jälleen Kapteenikenraaliksi ja hänen veljensä Bartolomé Menéndezin amiraaliksi Intian laivastoon. Hän purjehti saman vuoden lokakuussa Intiaan kapteenina ja komensi suuren Armada de la Carreran eli Espanjan Aarrelaivaston kaljuunoita paluumatkalla Karibialta ja Meksikosta Espanjaan. Menéndez määritti reitin, jota he kulkivat Floridan Salmen (espanjaksi Estrecho de Florida) läpi ja ylös Floridan itärannikkoa käyttäen hyväkseen Golfvirran virtaa. Vuonna 1561 Casan viranomaiset kuitenkin vangitsivat Menéndezin väitetystä salakuljetuksesta, mutta hän sai asiansa siirrettyä oikeuteen ja voitti vapautuksensa.
Menéndeziä pidetään Espanjan virallistetun aarrelaivaston saattuejärjestelmän pääsuunnittelijana, josta tuli tärkein yhteys Espanjan ja sen merentakaisten alueiden välillä. Yhdessä ÁlvaIro de Bazánin kanssa hän osallistui Espanjan Cadizin ja Espanjan Meksikon Vera Cruzin välisen kaupan suunnitteluun.
myöhemmin Adelantadona ollessaan Menéndez oli vastuussa kuninkaallisen politiikan toteuttamisesta linnoitusten rakentamiseksi valloitettujen alueiden puolustamiseksi la Floridassa ja Kastilian valtiollisten instituutioiden perustamiseksi halutuille alueille.
Enterprise of La FloridaEdit
vuonna 1562 joukko Jean Ribaultin johtamia hugenotteja saapui Espanjan valtaamalle alueelle, jota kutsuttiin nimellä La Florida. He tutkivat St. Johns-joen suuta Floridassa ja kutsuivat sitä nimellä La Rivière de Mai (May-joki). Ranskalaiset purjehtivat pohjoiseen ja perustivat Charlesfort – nimisen siirtokunnan Port Royal soundiin nykyiseen Etelä-Carolinaan.
19.elokuuta 1563 Casa de Contratación eli Kauppahuone vangitsi Pedro Menéndezin ja hänen veljensä Bartolomén syytettyinä lahjusten vastaanottamisesta ja hopean salakuljetuksesta Espanjaan. Syyskuussa hän sai tiedon, että hänen poikansa amiraali Juan Menéndezin komentama Uuden Espanjan laivaston lippulaiva La Concepción oli kadonnut Etelä-Carolinan rannikolla ja hänen oletettiin kuolleen. Alus menetettiin hurrikaanissa, joka hajotti laivaston sen ollessa palaamassa Espanjaan Bermudan leveysasteelle Etelä-Carolinan rannikon edustalle. Menéndez laati suunnitelman matkasta la Floridaan etsimään poikaansa, jonka hän uskoi päässeen sinne, mutta hän oli voimaton käynnistämään sitä vankilasta käsin, ja hänen pyyntönsä kuningas Filip II: lle jäivät vaille vastausta.
Espanja sai tietää ranskalaisten retkikunnasta Floridaan Ranskan Atlantin rannikon satamissa olleiden vakoojiensa välityksellä. Filip II huolestui, kun Toht. Gabriel de Enveja raportoi, että Jean Ribault oli nimitetty ”uuden-Ranskan kapteeniksi ja varakuninkaaksi”. Hän sanoi myös, että Dieppeen asennettiin suuri laivojen, sotilaiden ja tarvikkeiden retkikunta Floridaan suuntautuvaa matkaa varten: siellä oli määrä olla yli 500 arquebusieria, ja aluksiin lastattiin monia irrotettuja pronssikanuunoita.
vankilasta vapauduttuaan Menéndez oli jälleen käytettävissä palvelemaan kuninkaan tarkoituksia. Hänet nimitettiin La Floridan adelantadoksi lupaamalla suuri maa-avustus ja markiisin arvonimi, jos hän menestyy. Hän neuvoi kuningasta Floridan rannikon tutkimisen strategisesta tärkeydestä löytääkseen kauppareittejä Kiinan ja Molukkien rikkauksiin. Toiveena oli, että tällaiset vesistöt johtaisivat myös Uuden-Espanjan kaivoksiin Meksikon keskiosissa ja Tyynellemerelle. Hän ehdotti useiden alueiden asuttamista puolustaakseen aluetta intiaanien ja ulkovaltojen hyökkäyksiltä.
Menéndez odotti saavansa valtavia voittoja itselleen ja kasvattavansa kuninkaallista kassaa tällä Floridalaisella yrityksellä, sillä siihen kuului maatalouden, kalastuksen ja laivastovarastojen kehittäminen. Tätä kunnianhimoista hanketta tuki aineellisesti ja poliittisesti hänen sukulaisuussuhteensa, johon kuului seitsemäntoista pohjoisesta Espanjasta tullutta perhettä, jotka kaikki olivat verisuhteiden ja avioliiton sitomia. He lupasivat omaisuutensa ja omaisuutensa adelentadolle toivoen rikastuvansa myöhemmin suurilla lahjoituksilla mailla ja kuninkaallisilla kunnianosoituksilla siviili-ja sotilasviroissa la Floridassa. Tämä tuki antoi Menéndezille uskollisen kaaderin luutnantteja ja virkamiehiä, joilla oli häneen veriyhteys ja jotka olivat sijoittaneet oman tulevaisuutensa hänen menestykseensä.
vuoden 1564 alussa Menéndez pyysi lupaa lähteä Floridaan etsimään La Concepcionia ja tämän poikaa amiraali Juan Menéndeziä, joka oli ollut sen komentaja. Kuten edellä mainittiin, ne menetettiin vuonna 1563 hurrikaanissa. Kruunu kieltäytyi edelleen hänen pyynnöstään.
René de Laudonnière, Hugenottiaristokraatti, joka oli osallistunut ensimmäiseen Jean Ribault ’ n retkikuntaan, palasi Floridaan vuonna 1564 mukanaan kolme laivaa ja 300 Hugenottisiirtolaista. Hän saapui joelle 22. kesäkuuta 1564, purjehti sitä muutaman kilometrin ja perusti Fort Carolinen. (Moderni Jacksonville kehittyi myöhemmin täällä.) Kruunu oli huolissaan näistä tunkeutumisista Espanjan alueelle niin lähellä Espanjan aarrelaivaston kulkua.
koska Espanjan kruunu halusi suojella valtaamiaan alueita Pohjois-Amerikassa eurooppalaisten valtojen lisähyökkäyksiltä, se antoi menéndezille 20.maaliskuuta 1565 Filip II: n allekirjoittaman asienton, joka antoi hänelle laajat kauppaoikeudet, oikeuden jakaa maita ja luvan myydä 500 orjaa, sekä erilaisia arvonimiä, mukaan lukien Floridan adelantadon arvonimet. Menéndez sai tehtäväkseen tiedustella Pohjois-Amerikkaa Florida Keysiltä nykyiseen Kanadaan ja raportoida sen rannikon piirteistä tarkoituksenaan perustaa pysyvä asutus Espanjan aarrelaivaston puolustamiseksi. Hänet määrättiin myös ajamaan pois kaikki tunkeilijat, jotka eivät olleet Espanjan kruunun alamaisia.
Heinäkuun 28.päivänä 1565 Menéndez lähti Cádizista 600 tonnin lippulaivansa San Pelayon johtaman laivaston kanssa, mukanaan useita pienempiä aluksia, jotka kuljettivat yli 1 000 merimiestä, sotilasta ja uudisasukasta. St. Augustinus, 28. elokuuta laivasto havaitsi maihinnousun ja ankkuroitui delfiinien joeksi kutsutun vuorovesikanavan pohjoispuolelle. Se kehittyi nykyisen Pyhän Augustinuksen kaupungin paikaksi. Menéndez purjehti pohjoiseen ja kohtasi Ribaultin laivaston May-joen baarin edustalla lyhyessä kahakassa. Syyskuuta hän palasi ensimmäiseen maihinnousuunsa ja nimesi paikan katolisen pyhimyksen mukaan, poisti maihinnousujoukkonsa ja rakennutti nopeasti linnoituksia kansansa ja tarvikkeidensa suojaksi.
Menéndez marssitti sotilaansa Maitse St. Elokuuta tuhoamaan ranskalaisten siirtokunnan Fort Carolinessa St. Johns-joella. 20. syyskuuta 1565 he tekivät yllätyshyökkäyksen ja surmasivat kaikki linnoituksessa olleet naisia ja lapsia lukuun ottamatta; 132 ranskalaista sai surmansa. Menéndez jätti vallattuun linnakkeeseen espanjalaisen varuskunnan, jonka nimi on nyt San Mateo. (Vuonna 1568 ranskalaiset sotilaat palasivat ja tuhosivat sen tappaen espanjalaisen varuskunnan kostoksi vuoden 1565 verilöylystä.)
Menéndez ajoi takaa Jean Ribaultia, joka oli jo lähtenyt neljän laivan kanssa hyökkäämään espanjalaisten kimppuun St. Augustinessa. Kun Ribault oli lähtenyt merelle, hän yllättyi myrskystä, joka tuhosi kolme hänen alustaan lähellä nykyistä Ponce de Leon Inletiä. Hänen lippulaivansa oli arestissa lähellä nykyistä Cape Canaveralia. Intiaaniliittolaisten saadessa tietää ranskalaisten eloonjääneiden kävelevän rannikkoa kohti pohjoiseen Menéndez alkoi etsiä heitä ja löysi seurueen Matanzas-joen eteläpuolen rannoilta. Useiden neuvotteluiden jälkeen espanjalaisten kanssa Ribault ja hänen mukanaan olleet 150-350 ranskalaista (lähteet vaihtelevat) antautuivat. Espanjalaiset teloittivat heistä lähes kaikki tuloaukon lähellä sijaitsevilla dyyneillä. Se tunnettiin myöhemmin nimellä Matanzas (espanjaksi ”teurastajat”). Saatuaan Floridan rannikon hallintaansa Menéndez antoi sotilaidensa viimeistellä St. Augustinen linnoituksen. Hän myös perusti katoliselle kirkolle lähetysasemia alkuasukkaiden luo ja tutki niemimaan itärannikkoa ja sisäosia.
toukokuussa 1566, kun suhteet naapurimaan Timucua-intiaaneihin heikkenivät, Menéndez siirsi espanjalaisasutuksen puolustuskelpoisempaan paikkaan mantereen ja meren väliin jäävän Vallisaaren pohjoispäähän rakentaen sinne puisen linnoituksen. Vuonna 1572 asutus siirrettiin mantereelle, alueelle aivan tulevan town Plazan eteläpuolelle. Kuvernöörinä ollessaan Menéndez tutki aluetta ja rakennutti lisää linnoituksia.
hän myös antoi Juan Pardon retkikunnalle tehtäväksi matkustaa Santa Elenasta Port Royal Soundissa nykyisessä Etelä-Carolinassa maan kaakkoisosan sisäosiin. Kapteeni Pardon piti etsiä ja toimittaa vaihtoehtoinen Maitse kulkeva reitti espanjalaisille hopeakaivoksille Keski-Meksikoon, koska espanjalaiset erehtyivät luulemaan Appalakkien vuoristoa osaksi niin pitkälle ulottuvaa aluetta. Parin seuraavan vuoden aikana Pardo miehineen matkusti nykyiseen Etelä-Carolinaan ja läntiseen Pohjois-Carolinaan pysähtyen Mississippin joaran johtomaahan, jonne he rakensivat Fort San Juanin ja talvehtivat. Kaikkiaan hänen retkikuntansa rakensi kuusi linnoitusta tälle reitille, ulottuen San Pedroksi kutsuttuun linnakkeeseen asti chiahassa Tennesseen kaakkoisosassa. Pardo jätti retkikunnan muiden asioiden vuoksi. Vuonna 1568 intiaanit tappoivat kaikki espanjalaiset yhtä lukuun ottamatta varuskunnissa, kun he vastustivat heidän kohteluaan, ja linnoitukset tuhottiin. Espanjalaiset eivät yrittäneet muuta kolonisaatiota alueella.
luottaen siihen, että hän oli täyttänyt kuninkaan kanssa tekemänsä ensisijaisen sopimuksen, johon kuului linnoitusten rakentaminen La Floridan rannikolle, Menéndez palasi Espanjaan vuonna 1567. Hänet nimitettiin Kuuban kuvernööriksi saman vuoden lokakuussa. Useiden Atlantin ylitysten jälkeen Menéndez sairastui ja kuoli 17. syyskuuta 1574.