U. S. 30

U. S. 30 ulottuu 334,5 mailin päähän Pennsylvanian osavaltiosta Greene Townshipista, Chesterin itäpuolelta, Länsi-Virginiasta, Benjamin Franklin Bridgelle (Interstate 676) Delawarejoen yli. Nimitys liittyy Lincolnin valtatiehen Pennsylvanian halki osana sen mannertenvälistä reittiä New Yorkista San Franciscoon. Keystonen osavaltion läpi monet vuoden 1913 Lincoln Highwayn osat ohitettiin moottoritien tai pikaraitiotien linjauksilla.

U. S. 30 Pennsylvania ohjaa

osavaltion leveydeltä Yhdysvaltain 30 kulmaa kaakkoon Länsi-Virginian panhandlesta Beaverin piirikunnan kautta Imperialiin Alleghenyn piirikuntaan, jossa reitti yhtyy US 22: n kanssa moottoritietä (William Penn Highway) pitkin itään kohti Pittsburghia. Pari jatkaa itään PA 60: lle, jossa Interstate 376 ohittaa carnegieen ja Steel Cityyn jatkavan reitin. Ennen vuotta 2009 U. S. 22/30 jatkoi täysin merkittynä reittinä I-79/279

, joka tunnettiin nimillä Penn-Lincoln Parkway West, Interstate 376 ja U. S. 22-30 yhdistyvät ylikansoitettua moottoritietä pitkin itään Fort Pittin tunneliin ja Monogahela-joen ylittävään Fort Pittin siltaan. Tämä pikaraitiotie oli osa Interstate 279: ää 10.kesäkuuta 2009 asti, jolloin I-376: n jatke länteen ja pohjoiseen tehtiin. Fort Pittin sillalta itään, USA 22/30 linjalle Penn-Lincoln Parkway itään, jääden yleensä allekirjoittamatta I-376: n varrella vanhemmalla moottoritiellä, joka kulkee Monogahela-joen rantaviivaa pitkin Schenley Parkiin.

U. S. 30 lähtee Penn-Lincoln Parkwaysta itään Wilkinsburgista seuraten Ardmore Boulevardia ja Lincoln Highwayta kaakkoon Westmorelandin piirikuntaan ja Greensburgiin. Tavatessaan Pennsylvanian kääntöpyörän ensimmäistä kertaa Adamsburgissa US 30 aloittaa rinnakkaisen reitin maksulliselle tielle, joka ulottuu Chesterin piirikuntaan Kaakkois-Pennsylvaniassa. Reitti kuljettaa neljä kaistaa läpi suuren osan Westmorelandin piirikunnasta, mutta pienenee kaksikaistaiseksi maantieksi Ligonierin itäpuolella matkalla Bedfordiin, jossa Yhdysvaltain 30 siirtyy lyhyelle moottoritielle.

juostessaan Interstate 76: sta pohjoiseen Greensburgin ja Bedfordin välillä U. S. 30 pysyttelee Bedfordin ja Sideling Hillin välisen maksullisen tien läheisyydessä, ja toinen moottoritien ohitustie kuljettaa reitin Everettin ympäri. I-70: n kanssa risteävän tien jälkeen 30 Yhdysvaltain haaraa etelään Connellsburgiin, jättäen I-76: n itäiselle osuudelle Chambersburgin, Gettysburgin, Lancasterin ja Coatesvillen halki. Tämä osuus sisältää moottoritien ohikulkutien Yorkin ja vanhemman moottoritien Stonybrookista Columbiaan ja Lancasteriin.

Lancasterin ohittava moottoritie kaataa sekä us 30: n että PA 283: n liikenteen Harrisburgista itään valtimolle, joka ulottuu itäisen Lancasterin piirikunnan poikki Chesterin piirikuntaan. Tämä johtaa autoilijat toiselle moottoritieosuudelle, joka ohittaa Coatesvillen, Thorndalen ja Downingtownin. Vuoteen 1993 asti U. S. 30 lähti moottoritieltä valtimolle Extonin kautta, mutta sekin ohitettiin rajoitetulla valtatiellä.

matkustajat siirtyvät U. S. 30: stä U. S. 202: een, moottoritielle Länsi-Chesteristä Preussin kuninkaaseen ja Schuylkillin moottoritielle (Interstate 76) Extonin ja Philadelphian välillä. U. S. 30 pysyy multi lane Bulevardilla Malvernin, Paolin, Berwynin, Saint Davidsin, Bryn Mawrin ja Ardmoren kautta ennen saapumistaan kaupunkiin. Lancaster Avenue kuljettaa U. S. 30: n kaakkoon Girard Avenuelle, joka johtaa reittiä itään I-76: lle. U. S. 30 päällekkäisyyksiä I-76 (Schuylkill Expressway) I-676, ja pitkin Vine Street Expressway ja Ben Franklin Bridge Camden, New Jersey.

U. S. 30 jälleenrakennus – Lancaster

suurhanke uudisti kokonaan moottoritien U. S. 30 pitkin Lancasterin piirikunnassa Rohrerstown Roadilta itään Lincoln Highwaylle East wye interchangelle vuosien 1996 ja marraskuun 2002 välisenä aikana. Suurin Pennsylvanian eteläosassa tuohon aikaan toteutettu hanke maksoi 87,5 miljoonaa dollaria ja levensi reittiä neljästä kuuteen kaistaa PA 283: n ja Yhdysvaltain välillä. 222 Lancasterista pohjoiseen, samalla kun lisätään apukaistoja muualle. Kolmeen osaan jaettu 2,5 meripeninkulman keskiosa valmistui joulukuussa 2001, tosin kaksi vuotta alkuperäisen suunnitellun valmistumisajankohdan jälkeen. Myös läntinen osuus avattiin kokonaan liikenteelle joulukuussa 2001, puoli vuotta etuajassa. Suurin osa tietöistä itäisellä osuudella valmistui 6. lokakuuta 2002, ääniseinän ja rumble strip-asennuksen jatkuessa marraskuuhun asti 2002.1

itätuuli

lähdemme Breezewoodista US 30: llä matkalla Mcconnellsburgiin. Lincoln Highway saavuttaa Crystal Springs ja PA 915 (Crystal Springs Road) kolmen kilometrin. 08/07/04

West-Breezewood

saavumme Breezewoodin kaupunkiin U. S. 30: tä (Lincoln Highway) länteen. Sideling-ja Rays Hills-vuoret avautuvat motelleille, huoltoasemille ja pikaruokaravintoloille nimellä U.S. 30 lähestyy trumpet interchange I-70/76 (Pennsylvania Turnpike). 08/07/04

Pennsylvanian Turnpike Connectorin ja U. S. 30: n välinen vaihto on lähes täydellinen trumpetti lukuun ottamatta Lincoln Highway Westiltä puuttuvaa suuntaramppia Turnpike access road south-tielle. Sen sijaan Yhdysvaltain 30 autoilijaa ohjataan kääntymään vasemmalle i-70 Westille ja I-76: lle. Ahead I-70 east liittyy U. S. 30: een Lincoln Highwayn merkityllä osuudella. 08/07/04

kohtauksia

Greenfield Road west risteää Hempstead Roadin kanssa hieman parclon risteyksen edellä U. S. 30: n kanssa Lancasterissa. Ennen kuin U. S. 30 jälleenrakennettiin kaupungin poikki, taitettu diamond interchange liittyi Greenfield Roadiin Lancasterin ohitustien kanssa. 09/18/04

Greenfield Road west Yhdysvaltain 30. Autoilijat liittymässä moottoritiellä länteen tavata PA 23, US 22 ja PA 283 yli seuranneen venyttää. 09/18/04

Remington Road east osoitteessa U. S. 30 (Lancaster Avenue) Lower Merion Townshipissa. 12/27/16

1. ”tie 30: n päivitys on valmis.”Intelligencer Journal (Lancaster, PA), 8.lokakuuta 2002.

Kuvaluotsi:

• 08/07/04 aaroadsin toimesta.
• 09/18/04 aaroads ja Carter Buchanan.
• 12/27/16 aaroads ja I. C. Ligget.

Yhdistä:
Interstate 70
Interstate 76
Interstate 81
Interstate 83
Interstate 376
Interstate 476
Interstate 676
U. S. 1
U. S. 15
U. S. 202
U. S. 222
U. S. 8390>USA 322
Route 10
Route 41
Route 272
Route 283
Route 462
Route 896

page updated 02-04-2021.