Washingtonin tunnelit

ottaen huomioon niiden merkityksen maan pääkaupungin arkielämälle on yllättävää huomata, että koko kuva Washingtonin eri tunneleista jää maalaamatta. Hankkeen tavoitteena on täydentää tätä kuvaa.

Washingtonin tunneleissa kulkee kirjo: arkisesta idiosynkraattiseen, vilkkaasti liikennöidystä vähän tunnettuun. Jotkut tunnelit ovat luolamaisia. WMATA: n standard issue 600 jalkaa pitkä metroasema mahtuisi helposti kyljelleen asetettuun Washington-monumenttiin, ja kuka tahansa SmarTrip-kortin omaava saa kävellä sisään. Toiset ovat klaustrofobisia, ja niissä on polttava lämpötila ja sietämättömät hajut. Esimerkiksi Huoltohallinnon höyrytunneleihin pääsy on rajoitettu pienelle huoltomiesten ja järjestyksenvalvojien joukolle. Vaikka monet kaupungin tunneleista ovat fyysisesti suljettuja yleisöltä, voi nyt digitaalisesti tutkia kiertyvää maanalaista arkkitehtuuria, joka on maksettu julkisin verorahoin. (Tutkia tunneleita henkilökohtaisesti voi olla vaarallista ja laitonta, älä yritä sitä.)

Seuraava kartasto kartoittaa Washingtonin maanalaista putkea useassa osassa. Tämän projektin kartografinen puoli on laadittu avoimen lähdekoodin hyödyllisyyskartoista ja muista hallituksen asiakirjoista. Inhimillistä ulottuvuutta värittävät korvaamattoman arvokas D. C. kirjaston lehtiarkisto, ja historialliset toimittajat, jotka käsittelivät tunnelin rakentamista reaaliajassa, aivan kuten he tekevät tänään metron kunnossapidossa. Monet näistä lähteistä koottiin käsin, eikä niitä ollut vielä digitoitu tai indeksoitu hakukoneilla. On pyritty sisällyttämään linkit (tällä hetkellä yli 75) juuri digitoituun ensisijaiseen lähdeaineistoon, jotta muiden ei tarvitsisi patikoida Kansallisarkistoon College Parkiin päästäkseen niihin käsiksi. Hankkeen soveltamisalan rajoittamiseksi ”tunnelit” määritellään täysin kävelykelpoisiksi kulkuväyliksi – ei viemäriputkia, viemäreitä tai ryömintätiloja. Kaikkiin kuvattuihin tunneleihin mahtuu seisovia aikuisia olettaen, että heillä on asianmukaiset kulkutiedot.